hola a todos quisiera pedir consejo sobre que suspensiones muelles colocar ya quemi 964 lleva 136.000 km y las veo muy mal de color gracias
Yo tengo un C2 y le he puesto los Koni amarillos con muelles eibach, y va de cojo..... en la posicion mas blanda, un comportamiento bueno racing y en el dia a dia no te machaca y te salen por la mitad que los bilstein
En mi 964 c4 bilstein y muelles h&r el resultado es fantastico la amortiguacion es seca con los baches pero la estavilidad es increible. Saludos
Hemos hablado alguna que otra vez sobre el 964 y suspensiones, tira de buscador y encontraras mas cosas. Puedes repetir configuración original, que el coche va muy bien con ella, pero visto que el precio es facil que sea similar ... yo iría a Bilstein o Koni. Personalmente me gusta mucho bilstein, los B6 Sport (o los HD segun mercados) bien con muelle H&R verde o el eibach pro-kit, en ambos casos para uso normal pero son mas firmes que los de serie, y ya mejoran mucho el comportamiento; o tambien con los H&R rojos del turbo realmente un poco mas Sport pero todavía cómodos. Yo llevo esta ultima configuración y estoy muy contento. Ademas con esos kilómetros igual te compensa cambiarle las estabilizadoras si vas a ponerle suspensiones nuevas.
En design911 el conjunto bilstein con muelles H&R verdes sale entre 900 y 1000€, aunque creo que a ese precio le faltara el IVA. Puedes mirar en mas webs de piezas online. Preguntale tambien al forero Ricardo que trabaja con Bilstein y consigue buenos precios.
Yo llevo puestos los Sport Street de Cargraphic que me instaló Ricardo y la verdad es que el compromiso entre estabilidad y confort es justo lo que buscaba... A mí me lo recomendó y creo que por precio te biene a salir más o menos igual que si montas los Bilstein + muelles H&R, con la diferencia que el conjunto ya viene integrado de fábrica. De todas formas, pongas lo que pongas vas a notar la diferencia si la vas a cambiar los originales ya con muchos km en el cuerpo.
¿Se me permite retomar este tema para plantear una duda sobre barras estabilizadoras para un 964??? Al mio le he puesto un kit Bilstein B16 PSS9 y también hice un cambio de barras. La factura pone 24 mm delante y 26 mm detrás, lo cual espero que sea un error de la factura. Lo suyo sería 24 y 21 ¿no? Como las del RS...
No es ningun error, los C4 llevan distinto diametro de estabilizadoras respecto a los C2 y por tanto el RS.
No se que recomienda la biblia, cuando actualice las mias lei mucho en rennlist sobre que montaba la gente y con que resultados; y el modo de hacer mas neutro al C4 es la combinación 24/26; que es la que montan todos los preparadores en los C4 tipo cargraphic, H&R, ... Adrian recomienda para mejorar el comportamiento en los C4 aumentar el diámetro de la estabilizadora trasera, y que 21 es "the best"; supongo que eso era cuando escribió el libro, porque luego el día a día y la experiencia de la gente parece ser que se ha ido a unos milímetros mas.
