Hola Foreros, me presento, soy Alejandro y llevo tiempo leyendo el foro. Gracias por todo lo que aportais de claridad para la comunidad. Os cuento, he decidido comprarme mi primer Porsche. El primer coche con el que me decidi era un boxster 2.7 (2003) con 136k km, con único dueño y libro de revisiones sellado en la Porsche. Unos 17k €. Luego empece a investigar y acabe cayendo en la generación 987.2 (2009-2012) del Cayman. Me gusto que hubiera pocas unidades. El motor atmosférico irrompible, que ya no hubiera que reforzar ims, la caída del techo trasero, que cambiaban triptonic por pdk, el diseño en si… Analice coupé o descapotable y por comodidad para viajes y diarios me decidí por coupé por eso el Cayman en vez de Boxster. Dentro del presupuesto que me encaja, he encontrado dos: Uno del 2009, 987.2, cambio manual, 165k km, importado de suiza, con libro revisiones sellado. El carfax de españa refleja eso, al importarlo en españa con 120k km lo tuvieron como 5 dueños hasta llegar al compraventa actual. Que me dice que se lo han dado como parte de pago por otro. Entiendo que esos 5 dueños que no le hacían apenas kilometros, la mayoría serían compraventas especuladores o un dueño moviéndose domicilio o entre sociedades. Viene con garantía de 1 año, que cubre rotura de motor hasta 1.5k € y mas piezas tipo cambio, dirección, suspensión, aire acondicionado… y también me incluye el traspaso Precio: 28.2k € (rebajado ya) El otro cayman del 2010, 987.2, cambio manual, tiene 205k km, tercer dueño y segundo en España, importado de Francia. Sin libro de revisiones pero con Facturas de mantenimiento del dueño 2 y 3. Este Cayman viene también con un paquete full spec: pastillas freno en rejos, asientos negros y volante como mas moderno que el del 2009. Adjunto fotos. Este lo tiene un particular forero de aquí que se le ve que cuida más los juguetes que le apasionan. Pero respecto al otro tiene casi 40k km más. Precio: 26.8k € (negociables) Solo quiero que el que compre salga lo mejor posible para disfrutarlo y pasarlo bien. Tengo dudas la verdad. Que haríais vosotros? Alguna recomendación? Mirarías otros modelos? Lo quiero para hacer carretera y diario. Me voy a vivir a Andorra por trabajo una temporada pero soy de Madrid y tengo padres por Malaga y hermanos en Sevilla. Osea que me toca viajar para ver a mi gente. También quiero que mi mujer que suele preferir ir de copiloto este a gusto y disfrute. Muchas gracias de antemano. en un comentario subo las fotos que estoy en el móvil y no me deja.
Ambos son coches que van a costar vender, así que tienes margen de mejora, especialmente en el del forero. Si te lo deja bien de precio, parece ser la mejor opción por todo lo que indicas. Cierto es que si a ellos les cuesta vender, a ti con 250k kms ni te imaginas, a menos que te lo quedes mucho tiempo y lo vendas como venden ahora los clásicos.
Dices que van a ser difíciles de vender en el futuro por los kilometros o él modelo concreto? Tiene mejor reventa el boxster? Pensaba disfrutarlo yo y no venderlo de primeras en un principio pero cierto es que nunca se sabe.
Para usarlo como coche de diario y hacer muchos kilómetros viajando, yo quizás miraría algo más nuevo. 981 o 718.
El modelo no tiene ningún problema, pero son muchos kilómetros para un coche de capricho. Cuesta venderlos a partir de 150.000 km, y de 200.000 todavía más. Si encima tienes previsto usarlo asiduamente yo buscaría algo más cerca de los 100.000, si no puede ser por debajo. Me explico, no es que no lo vayas a vender, pero probablemente tendrás que bajar el precio lo suficiente para que a alguien le parezca atractivo. Y si encima los dos son importados y falta historial…eso lo complica más. En cuanto a Boxster vs Cayman, diría que tiene más salida el primero pero los dos son grandes coches.
