Increíble, eh? Sólo al alcance de unos pocos. Porsche vende coches, nuevos y de segunda. El individuo en cuestión, aparte de algunas imbecilidades que suelta y del palo de Hacienda que le llegará, ya dice en el nuevo vídeo que ha ganado ALGO MENOS de 100k...si se llevan su comisión no deja de ser una venta más, si, inmoral con la lista de espera que había, o visto desde el punto de vista del concesionario: cobrar dos veces por la venta del mismo coche en un año no tiene precio...además, quien te dice que no contaban ya con ello? La sobreexplotación de los RS digamos que no ha empezado con ese silver. Como era? Ah si, dile a tu vecino que aguante que están bajando. Dile que en nada vuelve a tener a tiro un buen 964 por 17.000. Saludos.
Los 964 no volverán a estar en 17 k. Para eso hay otros modelos de la marca. Tampoco volverán a los precios de hace ¿dos años? Que lástima ¿No os imaginaís que Porsche de "serie limitada" estará pensando en comprar (demasiado buen coche) para hacer caja? No tiene que pensarlo. La idea se la dan otros. Quizá incluso de alguien vinculado a Porsche A ver, ¿qué modelo?
Te olvidas de lo que nos hemos reído nosotros. Aparte del colega llavero que lleva a menudo lo mejor fue ver al "viejoven", aquel abuelo con camiseta de camuflaje y cordón de oro que vá por el pueblo con el Ferrari buscando mozas...impagable.
No me olvidaba. He preferido no citar lo obvio Tengo que reconocer que no he podido pasar del minuto uno de ninguno de sus vídeos A ver....el próximo.... "serie limitada"....preselección para "ser merecedor"..... Porsche.... Son muchas pistas Hasta el sábado. Saludos a todos
al cabo de 3 operaciones de similares características tendrá un coche nuevo sin haber puesto un céntimo, si es que ha sido realmente así, el tipo es un crack a pesar de su fama y lo mal que hace sus videos
La operación es cojonuda hablando en términos financieros. De lo que estoy seguro que ha contado simplemente el margen limpio y no las mordidas bajo manga que seguro ha tenido que ir soltando primero para que le adjudicasen el coche y segundo para que le dejasen venderlo antes de hora. Me apuesto la mano derecha que ninguna de las dos cosas ha sido por su cara bonita, ni por su poder de persuasión con su oratoria. Aún así......seguro que ha ganado pasta y ha podido disfrutar del coche. Si fuera un poco más inteligente, no debería haber hablado así del coche, porque se está tirando tierra a sus ojos. La próxima vez que quieran que le adjudiquen otro Porsche de este estilo seguro que va a tener que untar más al de turno por haber menospreciado este como lo ha hecho...porque eso seguro que Porsche lo tiene en cuenta.
Pues que queréis que os diga, Porsche no se lo va a tener en cuenta porque quieren vender, la imagen ya va sola, o pensáis que su vídeo lo ven los clientes potenciales de Porsche? Además el coche ha subido y eso a la marca le gusta, si quisieran evitarlo bastaría con hacer más aunque fuera bajo pedido, y no lanzarlos en series limitadas. Y respecto a la inversión o especulación está muy bien, aunque no sé si todos lo haríamos teniendo el dinero y la opción, porque esto nos ha llevado a ser la sociedad que somos. Una cosa es comprarte un “bicho” de este calibre para disfrutarlo y encontrarte que al venderlo le ganas por ser lo que es, que comprarlo solo para ganarle; pero ya os digo que a Porsche hasta le pone esto, porque además de imagen de coche buscado se habla aún más de ellos en foros y clubs.
Hombre si tienes una serie limitada de X coches y más ventas que coches vas a producir....seguro que se lo das antes a alguien que hable bien del coche que a un poligonero que no ha hablado demasiado bien un serie limitada anterior. Que si se empreña el poligonero lo conseguirá....seguramente, pero costará mojar más a su conseguidor aunque a Porsche sinceramente se la traerá al pairo. Al final siempre hay una manera de conseguir las cosas...pero unas cuestan más y otras menos. A Porsche le va muy bien lo de las series limitadas y por eso lo hace...es una forma de prestigiarse.
El poligonero como le llamas es un cliente más, y además bueno, porque les habrá comprado varios modelos tope de gama ya, y cuando Porsche anuncia que saca X, este al día siguiente va a su comercial y con dinero y ya te digo yo que los concesionarios según el cupo que tengan o la imagen que necesiten dar, se lo adjudican. Y luego hay una serie de “contactos” cercanos al deporte y al famoseo que actúan de intermediarios, y solo quieren vender, y a las marcas les va súper bien todo el año con ellos, así que difícil que luego les nieguen nada o no les prioricen. Oferta y demanda pura.
Sin intentar defender al Javith, ni lo que ha tenido que hacer para conseguir el RS, me pregunto, qué tipo de perfil como personas serán los otros 999 propietarios del GT2RS? Traficantes, financieros, delincuentes, etc, etc. A lo mejor, al que tanto se le critica por aquí, es el más «normal» de todos .
Estoy contigo, ese tipo de coche va la mayoría a clientes habituales de series especiales, ya no sé si con las profesiones que citas
Obviamente; y si se hubiera quedado el 964 pues habria disfrutado de un solo coche durante 8 años y ademas habria ganado bastante dinero. Mi comentario era solamente para "criticar" a los que dan demasiada importancia a que si se le gana mas o menos dinero a una operacion de compra/venta de un Porsche y parece que se deja de lado la parte -para mi- mas importante que es el disfrute del coche. Y creo que en esto estamos de acuerdo, ¿no?
Me ha gustado mucho este vídeo del canal del PCA sobre los detalles de construcción del GT2 RS: admisión, turbos, suspensiones...
Te lo está diciendo alguien que deberías hacerle caso. Maxterrier sabe muy bien como funcionan los CP. Edito: siempre y cuando no me esté equivocando de nick. Que todo puede ser.
