996.1 consejos? rematriculado sin historial pero...........

Partiendo de la base de que "estado de colección" es mucho decir, para un coche, un reloj o un cuadro, no veo la relacion entre un estado excelente y que tenga el motor cambiado.

Respecto al certificado Porsche Approved, tal cual, el coche lo pasó en 2020, y ellos sabrán qué miran, y qué datos facilitan con este certificado, no es cuestión del dueño.

Y lo de indicar que el motor ha sido cambiado, hay muchas personas que no le dan importancia a éste cambio de motor, que está totalmente documentado en Porsche y en el libro de revisiones, y más teniendo en cuenta la cantidad de 996 que tienen el motor cambiado por el IMS.

Me da la impresion de que no te has parado a mirar y comparar con detenimiento las unidades de 996 que hay en el mercado de segunda mano, porque te puedo asegurar que ésta es, sino la mejor, por estado del coche y precio, una de las mejores, ya que evidentemente tienes 996 MK1 con pocos menos kilometros y con historiales que dejan mucho que desear, con una diferencia de precio respecto a ésta unidad de entre 3000 y 5000 euros al alza.

Poco más que decir, ya que tal como comenté más arriba, ni conozco al dueño ni tengo nada que ver con él, pero después de haber visto unos cuantos, éste se llevaría el gato al agua si yo tuviera que comprar un 996 MK1.

Pero vamos, que esa es solo mi humilde opinión, y entiendo que cada uno tenga la suya, faltaría mas.

 

Sorry lo que me chirrio es -certificado porsche aproved- en un coche de más de 15 años, por eso preguntaba que significa y sigo sin saberlo

 

Sencillo, pasó un 111 puntos.
Pero el dueño tampoco es un erudito en Porsche y no sabe explicar algunos detalles.

 

Yo iría a ver este sin pensar mucho

 

En el 2020 pasa un 111 puntos y en el 2022 lo vende certificado, ahora lo veo sencillo como dices.
Y -de coleccion- se sobreentiende matching number más un plus añadido, no motor cambiado, sencillo.

 

No sé que es lo que entiendes de todo lo que he escrito, porque observo que, o no lo entiendes, o no lo quieres entender, o no lees correctamente, ya que te he comentado en varios puntos que el vendedor no es un entendedor de Porsche como la mayoría de los que andamos por aquí, unos más, y otros menos, y en mi primera intervención ya dije que "de colección" es mucho decir, pero sí en muy buen estado general en conjunto, a pesar de no ser un Matching Number como muchos 996, comparado con la inmensa mayoría de unidades que hay a la venta por debajo de los 30k, y respecto a lo del Certificado, también te he explicado más arriba que el vendedor no sabe explicar algunos detalles, confunde algunos términos, y piensa que el 111 Puntos es un Certificado Approved, y no seré yo quien se lo explique al vendedor, porque si a alguien le interesa, para eso están los medios de transporte, para ir, ver, revisar y probar el coche, y decidir si se compra o no.

Espero habértelo aclarado mejor ahora, y no le voy a dar más vueltas a esta tontería, porque es una conversación de besugos, ya que ni tú vas a comprar ese coche, ni yo soy quien lo vende.

Sencillo verdad?

Pues eso.

 

Tan sencillo como saber que estas en un foro publico y plural.