Pues eso, supongo que será normal en este tipo de coches. pero ¿Cual sería el consumo "normal" de aceite sin llegar a alarmarse?......no sé donde leí que entre 0,5 y 1 litro cada 1000 km, era razonable, a mí me parece mucho......:[question]:[question]
El fabricante te dirá que "puede" gastar hasta 1 litro a los 1.000 kms. A mi me parece mucho para este coche. El mio me podía gastar 1 litro cada 2.000-3.000 kms, pero metiéndole mucha zapatilla, incluyendo tandas de circuito.
Ok, jaime, eso es lo que dice el fabricante, yo tambien lo veo excesivo... voy a controlar el mío , a ver....:[question]
Hola Marce, en el manual te lo pone. hasta 1.5l/1000km se supone que es normal.... dejemoslo en un se supone ya que es mucho! atte. equipo Techtec
Hola: Yo tengo el 996 4S; Este año le hice 3.800 Kms, Cataluña-Galicia y me gastó 1/2 litro. Me consume muy poco aceite.
Marce, por si te sirve de ejemplo, este verano con mi 996 C4 en una semana 3900 Km incluyendo Nürburgring y estopa por las autobahn :[angel]:[angel]:[angel] (que para eso están ahí) no me gastó ni 200 cc :drooling:drooling
Buenas tardes a todos, espero que mi opinión sea útil, como han comentado algunos compañeros "la casa" salva la situación diciendo que pueden consumir 1.0 cada 1000 Km, pero lo cierto es que eso no es una ciencia exacta y cada "pieza" consume lo que consume, yo creo que depende de la "tralla" que le des, mi 993 Turbo consume unos 300 c.c cada 1000 Km aproximadamente y el clasico yo creo que por el estilo, la verdad es que yo no me corto un pelo con el pie derecho y soy de la opinión que estar atento al consumo de nuestros "pepinos" tambien tiene su encanto( el que no se comforma es por que no quiere:D, ya me entendeis!!!!!!). 911.911.911 millones de saludos a todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PERE 34/93
Pero mucha zapatilla Jaime... mi 993TT, cuando fuimos a Nurburgring con él, tras los casi 5000km de carretera (ir, moverse por allí y volver) y un día entero en Nurburgring a toda pastilla haciendo 25 vueltas o más no llegó a un litro siquiera. Un litro cada 1000km es una burrada. Si el coche traga aceite seguramente sea porque los Turbos están cansados, el casquillo de bronce del eje del turbo esta gastado, tiene holgura... y por ahí se lo traga´, expulsando por el escape. Si es así tarde o temprano se manchará de aceite el intercooler y humeará algo al arrancar.