Hola amigos: después de muchos meses de búsqueda del Aparato perfecto siendo 2ª mano y aún a sabiendas de que hablamos de dos conceptos muy diferentes empezando por la forma de entregar la potencia (no digo ni mejor ni peor); cual de estos dos modelos (en ambos casos bien cargados de xtras y muy bien cuidados) os parece que tendría mayor valor de re-venta a 1.5/2 años vista, teniendo en cuenta el mercado actual y la tendencia del mismo? Los 996TT son irrompibles por su conocido bloque motor pero el 997 C4S con su culito ensanchado y su optica tradicional. Hablamos de manual en ambos casos. El comportamiento del turbo....puffff!! PEro el 4S no va nada mal, es traccion 4, es más nuevo, los interiores son muy distintos... No sé ¿qué decis? Un saludo
Supongo que es pasión de padre :[angel]:[angel]:[angel] pero... me quedo con el turbo y creo que a medio plazo su valor se mantendrá mejor que el del 4S. Saludosss
Los dos coches son maravillosos, pero en estos momentos creo que debes plantearte: quiero casarme con la madre o con la hija.:[angel]:[angel] Vaya dilema, espero que aciertes y quedes satisfecho. saludos
Y que mania con lo del valor de reventa ... porque no se disfruta y cuando se venda ya veremos? piensas venderlo en 1 0 2 años?, pues te dire dos cosas, el valor sera malo en ambos casos, el turbo tendra entre 7 y 10 años en el 2011, y sus buenos y seguro altos kilometros; y con el 997 te encontraras que hay muchisimos a la venta ya que se han vendido muchisimos. El turbo sera mas exclusivo y el 997 mas moderno, segun lo que pidas por ellos y como este el mercado entonces ... Ademas, y no te ofendas, son dos coches distintos tanto estetica como dinamicamente, y solo tu puedes saber para que lo quieres o que esperas del coche, las opiniones de la gente para que? No os dais cuenta que si por la gente fuera todo el mundo tendria un GT3? o no deberia vender nunca su porsche?
Vaya dilema... Por disenho el 997 pero por prestaciones el 996TT. Vamos q yo tampoco sabría por cuál tirar... Trata de probarlos y en base a tus sensaciones, decide.
Yo me encontraba en la misma tesitura pero con el 997S, y me he decidido por el 996TT, ¿por qué? Pues porque es brutal!! Sobre depreciación, pues creo que palmaras, y bastante mas con un 4S. Turbos hoy por hoy por 42.00-45.000 tienes los que quieras, 4S por menos de 60.000 justito ( ojo puede haber gangas). En unos 2 años del turbo a una muy mala que puedes sacar? Yo creo que dificil por debajo de los 30.000, un turbo es un turbo. 997 4S en dos años, un 2006, tendrá casi 6, habrá 991 o 998, les auguro unos 42.000€. Palmar habras palmao más con un 4S, aparte de que la inversión inicial es mayor. A mi sinceramente, de un 996Turbo la estetica no me desagrada para nada, es mas, me gusta mucho, lo veo brutote, lo unico que me tira un poco es viniendo de uno moderno el interior...
Voto por el 996 TT por su diseño. Esas entradas de aire laterales le dan un aspecto de caza que el 997 4S no tiene. Ese alerón trasero retráctil, el del 996TT, también me parece muy atractivo. Ya los hay por 39.900 € y Porsche Approved !!! :[yahoo]
Si lo que buscas son prestaciones, me iria de cabeza a por un Turbo, sino, con el 997 vas mas que sobrado, eso si, comprar un modelo de coche u otro por el tema de la depreciación creo que es la mayor estupidez que puedes hacer, primero porque siempre vas a palmar dinero, y segundo porque entonces estás pensando mas con la cabeza y el supuesto razocinio que con el corazón, cosa ilógica en cuanto a temas de compra en este tipo de coches. Un saludo
