Sigo, sigo...creo que ya sabes como soy un poco, dudo mucho entre modelos y equipacion, el que mas me sedude, el 997 s/4s MKII pdk pero por el precio de estos hay 997 turbos MKI, luego de repente aparece algun 996 4s/turbo que me distrae totalmente :drooling....vamos que no tengo nada claro, ya saldra una unidad que me enamore, no hay prisa Un saludo y disculpa:handshake:
No hace falta Sepe. Tampoco yo estuve fino :beer: Menudo trío. El 996 4S es precioso, tanto por delante con las entradas del Turbo como la trasera que tiene un diseño difícil de superar. El problema los precios, se han disparado hasta rozar la locura. Que si la unidad lo vale me parece perfecto, pero no es así, la locura llega a todas las unidades, independiente de km y estado. El 997T mk1 es el último metzger. Eso tira mucho, y para mí sería la mejor opción. Y el 997 4S mkII y con PDK es la opción más "normal" de las tres, pero la más moderna, y probablemente donde cueste menos encontrar una unidad de re-estreno como la que buscas. El problema es que vas estirando presupuesto y ahí empiezan a entrar más modelos y las dudas son terribles jajajajaja Suerte y a saldrá el tuyo PD. Se de un 996 4S. Nacional, 1 dueño y con kms contenidos. Si quieres te paso el contacto.