Pues eso ,despues de ver el post que presentan el 997 turbo cabrio en sociedad, pues me preguntaba:[question] ¿Cual preferis el coupe o el cabrio?:[question] ,yo creo que me inclinaria por el coupe ¿y vosotros?
Yo estoy contando las bolsas de moneda esperando la salida del Turbo Cabrio. Para mí, es el coche ideal. Potencia bruta y descapotado y con una línea preciosa. Por mucho que queramos, las sensaciones que te da un descapotable no te las puede dar un coupé. Cierto que será más rígido, con menos peso, con mejores prestaciones pero todo ello en cantidades infinitesimales que el común de los mortales no puede diferenciar. Y aún siendo un piloto profesional y llevando el coche al límite constantemente, te duraría un telediario con lo que los argumentos a favor del coupé, salvo la mayor seguridad, no me convencen. Saludos. JuanMa.
Totalmente de acuerdo. En mi humilde opinión el chasis algo más rígido y 70 Kg menos no compensan el gustazo que representa conducir sin capota. Si me pudiera permitir dos coches de este tipo tendría el Turbo Cabrio para salir los fines de semana y un GT3 ligerito para circuito. Mientras solo pueda soñar de cerca con uno sueño con el Turbo Cabriolé :) Un saludo Daniel
Bufff, difícil elección. Yo creo que me quedaría con el coupé. Siempre he sido un fiel defensor de los cabrios, pero a estos niveles, no sé, no sé... Con semejante nivel prestacional la capota debería ser la mejor del mundo, para que el ruido y las turbulencias no se hagan incómodas. El cabrio es precioso, pero...
Yo si tuviera dinero como para pensar en un turbo me vendería algunas cosillas y me compraría los dos. :[porsche] :D :D :D :[porsche]
Yo me quedaria,sin desacerme del mio,con un GT3 TARGA pero al estilo clásico,como el de Angelbh,con "arco de radar".
yo soy de los que llevan un cabrio descapotado todos los meses del año excepto julio-agosto y diciembre-enero. Me abrigo bien y me encanta sentir correr el aire fresquito. Además soy muy alérgico y me mata respirar el aire estancado de un coche capotado. También creo que el 997 Turbo con su deportividad relativamente confortable, le viene de perlas un modelo cabrio. Eso si en un 997 GT3 no quiero la opción de techo solar ni que me lo regalasen.
Siempre CABRIO... Para pasear!!! Con un 997 GT3, RS, o cualquier bicho de circuito, ni con techo solar.:[amen]
Dios mio,me parece perfecto..... Si pudiera tendria, el porsche turbo cabrio azul electrico y un mercedes clase s AMG negro........:[amen] Y YA ME PODRIA morir tranquilo. El porsche turbo cabrio, apenas pierde prestaciones frente al coupe....impresionante.
mientes falsario! para que te venga el genio de la lámpara y te dé esos dos coches, estarias al cabo de unos dias quejándote y deseando tener un Carrera GT o un F50 cabrio recuerdo oír hablar a un amigo que tenia un 911, que hablaban de otro conocido que tenia un Carrera GT en girona, y el del 911 hablando como si fuese pobre él diciendo "joder tio, que suerte tiene, quien pudiera", y yo pensando "jop*ta que tienes un carro que no tiene nadie, encima no te quejes!!!" :[yahoo]
El porsche gt si,ferrari nada,le he cogido mania.:D que se rompen mucho...:p jaja Realmente esto pasa,a todos los niveles en nuestra vida... ganas 1000 y quieres 2000 ,ganas 10000euros y quieres 20000euros..vives en un atico ,pero aun asi quieres un chalet,el ser humano es asi,quiere massss... Pero lo que cuentas es muy bueno..jajaja
si, la verdad es que perdemos un poco bastante la cabeza. Especialmente algún amigo que necesita sentir que "tiene lo mas", parece que seria mas feliz si se fuese con su 997 plata a un pais como ecuador o nigeria. Pero que no vaya a Monaco o Londres que sino se pega un tiro
Hay gente que solo tiene el porsche para poder decir ,tengo un porsche y es triste,una pena,es como el que tiene un rolex y no sabe porque lo lleva y que quiere decir. Yo veo mucho mas alla,yo cuando observo un porsche,yo no veo solo un escudo,si no veo muchas cosas....y me gusta saber que llevo entre manos y lo disfruto profundamente,es una de las cosas que mas satisfaccion me da en la vida. SAludos
La noticia bomba la he dado yo esta mañana y ahora veo que se ha propagado como la espuma. Ya era hora de que saliera el Turbo cabrio, llevamos meses viendo fotos del modelo definitivo y hasta hoy nada de nada. Cada uno tiene sus prioridades, y un concepto de coche diferente. Yo asocio Porsche con disfrute, sensaciones a flor de piel y momentos intensos (suena a un buen polvo..... casi casi ). Otros buscan efectividad 100%, recortar segundos en el crono en su próxima visita a Montmeló. Los primeros optamos por el cabrio y los segundos por el GT3. Tengo un 4s cabrio que me encanta. Vas en contacto con el aire, sin la sensación de lata embotada que te reportan muchos deportivos. Paseas despacio extasiado por el paisaje, te da una venada y te pones a todo tren y el coche también responde. Para los que hayais leido la extensísima prueba de mi coche, creo que sabeis de lo que hablo. Por eso defiendo siempre la opción de Porsche cabrio, y soy fan del Boxster y no del Cayman. Pero creo que esa dualidad que me enamora es si cabe mejor en el caso del Turbo Cabrio, porque es todavía más extremo. La patada asusta. Respecto a los temas de ruido, aislamiento térmico o infiltración de agua, está sorprendentemente bien resuelto. No suena mucho más que el coupé, porque la aerodinámica está muy estudiada. No sientes calor porque entre la tela exterior y la interior hay un aislante. Y no entra agua porque el cierre es hermético. El problema pueden ser las cagadas de paloma, que no es lo mismo limpiar una tela (aunque muy encerada) que un techo duro. Pero como el uso que le doy al coche es 100% lúdico, controlo a donde voy. Lo trato como si fuera una motode fin de semana. Amigo Carlos, Porsche 911 turbo cabrio azul cobalto. A ver si tenemos pronto noticias del PDK y lo puedes incluir en el equipamiento.
Precioso. ¿Cuanto quedará para que los saquen en S? En el 996 salieron a la vez, pero no recuerdo cuanto tiempo llevaba el Cabrio en el mercado. ¿Alguien lo sabe?
