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A la caza y captura del Cayenne.

Discussion in 'Cayenne' started by omd, Jul 24, 2008.

  1. omd

    omd Nuevo Usuario

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    Como comentaba en mi presentación tengo la intención de ir a la caza y captura del :[porsche] Cayenne y aquí mis primeras preguntas:

    .Viniendo de un M3 que modelo se puede asemejar en cuanto a motor (prestaciones, “chispilla”,…): S ó Turbo (¿A qué no sabéis lo que el corazón me pide, pero la cabeza tira para el otro :[angel]).
    .Otro tema; ¿Qué haríais en mi lugar con un coche que no lo utilizo, ya sea por tiempo o por no sacarle utilidad (en cuanto a espacio) cuando lo puedo utilizar. Ah, es un M3, y en estos dos últimos años no le he llegado ni hacer 6.000 km y parte de ellos me los han hecho.

    Gracias,

    Un saludo.
     
  2. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    con esos km el TURBO sin duda
    :Thumb: pero el nuevo o de anterior?
     
  3. omd

    omd Nuevo Usuario

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    Gracias JUANJ. Lo más seguro que iría a por uno usado (no muy usado:D) porque fijándome lo que cuesta uno nuevo y como están en el mercado de usados (jooo, Cayenne que cuestan los 110.000€ a los dos años más o menos los tienes por casi el 50% menos). ¿Tanto se pueden llegar a depreciar?. Andaré mirando, comparando y todo sin prisas (que no es bueno). En cuanto a los km que me podré llegar hacer serán más, puesto que a parte de este M3 también tengo un utilitario que es el que lo utilizo a diario para todo y una furgoneta caravana para irme los findes al monte, hacer kayak, mountain bike, ... o sea, que yo creo que al Cayenne le podrán caer unos ~10.000km al año si le llegan y seguiré utilizando el utilitario para ir a trabajar,... y el Cayenne para los fines de semana o tal vez para diario puesto que cambio de lugar de trabajo y sólo tengo para hacer 20km diarios.
     
  4. juanant78

    juanant78 Senior

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    Con esa cantidad de kilometros anuales me lanzaria a por un turbo sin mas, es otro mundo ademas de hacerte olvidar el M3, jejejejeje!!!
    Ahora yo tambien estoy pensando en adquirir uno y la verdad que como esta el patio, nuevo 120 mil y en 2 años sacaran el modelo nuevo, entonces como que no, ademas me gusta mas el anterior y creo que el modelo nuevo tirara por ahi, faros mas redondeados y menos ajaponesados (pa gustos los colores), ahora bien, buscando uno anterior al restyling los hay de buen precio y donde elegir, suerte con la busqueda.

    Saludos.
     
  5. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    bueno te vuelvo a contestar yo. pero en breve te contestaran muchos foreros y te aseguro que van a decirte que el Turbo
    un vehículo cuanto mas vale mas se deprecia y el Turbo los tienes a partir de 7 kilos y el modelo nuevo lo he visto ya por 80mil euros por ahi con pocos km
     
  6. rezaoft

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    Un turbo se asemeja más a M3, pero es dificil sacarle todo el jugo. Yo, con mi S, a penas puedo exprimirlo. Si voy con la familia, se asustan y si voy solo, salvo en las quedadas que suelen ser carreteras secundarias sin radar, no lo puedo sacar todo. Asi que el S anterior te bastaría. Pruebalos.:Thumb:
     
  7. juanant78

    juanant78 Senior

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    Estoy deacuerdo contigo en que con un S vamos sobraos pero a la hora de buscar en el mercado de segunda mano ves Turbos con una diferencia mínima y ademas el turbito viene cargado de extras, de todas formas si puedes probar los dos hazlo, es lo mejor antes de eleguir.

    Saludos.
     
  8. omd

    omd Nuevo Usuario

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    Gracias a todos. Pues como decís tendré que probar, comparar y decidir. Pero como se ha dicho por poco más ya tienes el Turbo y con los extras ya de serie que no lleva el S. En lo referente al M, puessss.... ya veré si me lo quito, pasaré los primeros días un poco mimoso recordándolo pero tendré un buen jarabe para la cura :[yahoo]. Ese :[porsche], ese :[porsche], eeehh.

    En cuanto al seguro me imagino que siempre a todo riesgo o con franquicia y no a terceros, ¿no?. Creo recordar que cuando fuí a preguntar presupuesto a mi aseguradora me costaba menos el seguro del Cayenne que del M (jooo, y con menos caballos y mas antiguo mi M), bueno otro punto a favor del Cayenne.
     
  9. Martini Racing

    Martini Racing Senior

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    Hola OMD no te compliques la vida hombre :eek::eek::eek: si quieres un Cayenne completamente nuevo y con todos los extras ........ yo te vendo el mío :D:D:D:D. Ahora en serio compres el Cayenne que compres no te arrepentirás y entrarás a formar parte de una gran marca. Saludos:Thumb:.
     
  10. BelMa

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    Si me permites una sugerencia, mírate el mercado actual en Alemania de Cayenne Turbo S...

    Saludos.
     
  11. raysuko

    raysuko Usuario archivado

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    un turbo s se come a un m3 y el turbo antiguo (que es el que tengo yo:[yahoo])estan casi a la par con un m3,ami particularmente me gusta mas el modelo que tengo que el reeestyling ese samurai que hicieron,y por si te interesa vendo 1,jijij