Si hay gente que pase de los 30 litros a mi también me gustaría verlo. Me llama mas la atención ver los consumos altos que los bajos:[amen] Pd: alguien puede ayudarme con mi foto de perfil. ¿por qué no me aparece?
Opciones - editar avatar - añadir imagen y guardar. No tiene mas truco. PD:Estáis obsesionados con los consumos
Una medición casera pero bastante precisa es llenar, andar 100 km (50 de ida y 50 de vuelta, en el mismo trayecto, para que la orografía no influya) y volver a llenar.
, no sé si es por tener un "simple" V6 pero mis consumos en ciudad y siempre en modalidad "sport" son.... hiperescandalosos :eek:, pero ... comparados con qué ??? con un petrolero de parecidas dimensiones y peso, con un utilitario de gasolina... lo siento, si a la mayor parte os preocupa, algo hay a lo que yo no llego y que quizás debiera preocuparme :[question] estoy seguro que esa falta de "obsesión", sin duda, es culpa mía, palomitas y a descubrir que es lo que no analicé al adquirir el buga. Duque, tienes más razón que un santo, preocupa y mucho, con tales o cuales llantas, con barras de transporte en el techo, por autopista...nos falta un hervor???:[question]... en donde los talibanes del subforo 911 no es una cuestion tan recurrente y si le plantan un sistema de transporte en el techo lo que les preocupa es la estética, si cambian de llantas y medidas de ruedas la tracción y el comportamiento dinámico... "Sin acritud" , palomitas y a aprender de las conclusiones finales, un saludo :)
Ricky y sin entrar en el tema de la depreciación, otro tema muy interesante, no lo tenemos todavía y ya queremos saber lo que valdrá en el 2012.
Joeer Duque!!!! pero eso entra ya dentro del esoterismo más descarnado y ni en cuarto milenio? se atreven a tocar el terrorifico y escalofriante tema de "La depreciación del futuro Cayenne" , oye, no sé si estas al tanto...pero en otro post casi salgo trasquilado y entre rejas, con foto de la amenaza incluida, con lo que caballeros, tomenlo como los minutos publicitarios y a darle al consumo de los hidrocarburos, al final estoy seguro que sacaremos conclusiones válidas y yo que las lea, un saludo
yo tengo el ordenador sin resetear desde que lo compré. hago circulación mixta, póca ciudad y mas carretera que campo (60/40). En autovía de 130 no bajo y me marca 13,2 litros con 60.000 km.
Ahi va mi granito de arena. Tambien he de decir que esto es solo orientativo porque no se estan teniendo en cuenta factores como la carga del vehiculo (vamos con 5 personas y equipaje o vamos solos), factores atmosfericos como por ejemplo el viento, si en el trayecto se atraviesa algun puerto o no,etc , etc. Pero aun asi creo que se pueden sacar algunas conclusiones.
Coño, ese el ordenador del DeLorean de regreso al futuro!!! Ya has terminado el 2010. Dinos, ¿acabará la crisis este año? :[angel]
Aqui va el mio de hoy Madrid-Huesca Turbo MKII 500CV No se que más se le puede pedir a un cacharro de 2.500kg largos, V8 de 4.800cc y dos turbos, 500 cv, ruedas de 295 y una aerodinámica pésima. Cada día me gusta más este mastodonte :[yahoo] Los tres litros de más comparados con el consumo de mi anterior Grand Cherokee me compensan con creces cuando tengo que adelantar o llegan los puertos de montaña :D Creo que no hay coche más polivalente que un Cayenne
Joder Xurxo, viendo el consumo de tu mastodonte me dan ganas de desistir del S y lanzarme a un turbo. Aunque subiendo un poco mas la velocidad subas el consumo algo mas, me parece que me lo replanteare.
:drooling:drooling:drooling:drooling 500cv, 0-100 en 5 miserables segundos, 2.500kg, aerodinámica pésima,....:drooling:drooling:drooling 13 MISERABLES litros:eek::eek::eek: Increible:[applause]