Hola, Tengo un 993 tiptronic targa de 286 C.V, recien adquirido. Cada 1.000 km intento mirar el nivel de aceite, quisiera saber qual es el mejor o el mas aconsejable para este motor :[question] . Gracias por la ayuda.:[yahoo] . S2. Jordi.
Yo uso el que recomienda la marca, Mobil 1 0 - 40. En tu caso al vivir en Andorra y teniendo en cuenta que las temperaturas son bastante bajas creo que es una viscosidad muy recomendable.
Gracias, y cada cuantos Kms le sueles poner. Gracias. Yo le he hechado 5-30, entiendo que también vale.....
Yo uso Valvoline, y, al menos en este clima madrileño, consume muchísimo menos que con el Mobil 1. Para comprobar el nivel, ya sabes: al ralentí, en horizontal y a temperatura de servicio, con la aguja del cuadro, o con la varilla. Dale un poco al buscador, hay abundante información sobre aceites, pero no te garantizo que después de leerla lo tengas más claro. ;)
En los últimos 5.000 km le habré añadido 1 litro, aproximadamente. El cambio de aceite es cada 20.000 km. En cuanto a la densidad 5-30 por valer vale pero le veo alguna que otra pega. No es un aceite tan fluido por lo que los arranques en frío no te protege tanto el motor. Por otro lado, la temperatura máxima que soporta creo que es un poco baja, y más teniendo en cuenta que en el caso de los atascos que se forman en Andorra la temperatura del aceite sufre un poco. Lo dicho, para tu residencia creo que lo mejor es el Mobil 1 0-40. En zonas más calurosas sería incluso más recomendable un 5-50 como algunos usuarios le ponen a los suyos.
OK, GRACIAS POR LA INFORMACION. :[applause] Algun consejo para alargar la vida del motor.....el mio tiene 81.000 Km.... Hay gente q dice que para un porsche no es buenos ir bajo de revoluciones y que el motor necesita un poco de caña, es cierto......... Como sufre mas el motor?
castrol 10-60rs o tws tambien lo montan muchos talleres especializados no oficiales. consume muy poco !
el motor sufre en frío. básicamente. No pasar de 3.000 rpm hasta que la aguja de tmpa de aceite suba a un quinto. y luego poco a poco. y luego a darle hasta el corte, curva tras curva :[yahoo] . Es mi política, y creo que es correcta.
Gracias por el consejo, espero seguir ese consejo para alargar la longevidad a mi Carro. Os adjunto una Foto.
Pues ese aceite que para mi es la excelencia, resulta no funcionar nada bien en los motores de Porsche. Abrí un hilo en Rennlist acerca de esto, y me dieron todo tipo de explicaciones sobre el porqué de no usar tanta densidad en los motores boxer. Los 5W40 o 5W50 (máximo) es lo ideal para climas como el español. En zonas como Andorra como bien dice Moure, el 0W40 es aún más apropiado. Nunca encontrarás el 10W60 en el listado de aceites aprobados por Porsche. Hay un hilo muy interesante en el Foro Tecnico General: http://soloporsche.com/showthread.php?t=147&highlight=lubricantes
pues yo sigo sorpremdido con el consumo del mio, tiene ahora mismo 94.000km y con un 5w40 no consume ni una gota, le llevo unos 6000km desde la ultima revision y no he tenido que rellenar nada de nada y sigue en el maximo, no veo que haya consumido ni una sola gota, no le aprieto pero algun aceleroncillo de vez en cuando si que lleva y aun asi nada:)
