Audi R8 manual brutal... Estuve mirando hace tiempo y todos eran R Tronic. Ese coche debe de transmitir la hostia,motor central 4.2 atm, esteticamente es acojonante. Como cabrio pues dentro de la marca y con ese presupuesto, 987.2S y 981 aunque el S me temo que se te irá un poco de presupuesto.Si con los 265cv del normal te apañas... También entras en rangos de precios de 997.1 cabrio, el 997.1S cabrio puede que también se te vaya un pelín. Con 45k y paciencia puedes agenciarte una muy buena nave. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Si te has acostumbrado a cabrio y te gusta mírate cabrios.Cuando tienes un coupé lo echas de menos.Si eres de los que descapota dia si dia también.... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Yo tengo claro que me iré a 981S. La diferencia con un 987 es descomunal, ahora falta encontrarlo sin pagar una burrada. A mi los 911 sin apellidos GT o GTS no me entran, me parece mejor coche un Boxster.
Yo cuando me compro un coche tengo la manía de pensar en cual será el siguiente en el horizonte, en este caso tengo un problema porque después de este 981 no veo horizonte sustitutorio, es tan bonito, bien diseñado y divertido que no le veo un sustituto futuro apetecible. Yo también soy un poco raro que prefiero un Boxster a un 911, al menos hoy por hoy. 981 sin dudarlo.
También tengo dudas si esperarme a septiembre que según me han dicho(no sé si es cierto) los precios tienden a bajar ya que en temporada de verano siempre suben.
Mhe visto esta unidad, me gustaría saber que os parece http://m.autoscout24.es/oferta/porsche-boxster-s-310-gasolina-negro-314690661
Mola mucho pero no se si es un poco caro .Por ese precio en España tienes cosas así, http://ww3.autoscout24.es/classified/311066831?asrc=st|as Fuera de España hay mucho más... Para mí, le falta los asientos deportivos pero si te da igual ya sabes , pre-compra y adelante.
Como preveis la evolución de cotización del Boxster 981 S? Ahora rondan de media los 55.000 €. Me gusta mucho este modelo pero me hecha un poco para atrás la pasta que palmaré en un corto intervalo de tiempo, todavía tienen que devaluar rápido. Diferente por ejemplo un 987 que está más estabilizado. Se que son caprichos y no hay que verlos desde este punto de vista sino disfrutarlos sin más, pero el dinero no crece de los árboles y si tengo que perder 5.000 € anuales pues joroba y mucho.
Estoy igual que tú, yo 55000 no me gasto en un 981, creo que en octubre noviembre volverán a bajar, me encanta el 987.2s pero es que también están altos de precio! Y por la diferencia.. Y mirando cada día el mercado no hay nada que me llene a mi. He mirado desde M3, no me llena a pesar de ser un cochazo, amg ídem,como dijiste manel f-type están caros y un momento o otro bajaran en picado, r-8 demasiado coche para mí,rs3,rs4 no me gustan las estéticas,mmm Maserati granturismo excesivamente caro de mantener, grandsport same, aston martin vantage que estube a punto de comprar me enfríe por mismo motivo me dan miedo estos ingleses,si a alguien se le ocurre algo más..
A mi el Aston por fuera muy bien pero por dentro y de acabados (sin mencionar la fiabilidad) no me gustan nada... Al final Porsche es la única marca que me llena sin desembolsar indecentes sumas de dinero (que tampoco tengo). Cualquier opción que piense fuera de la marca me sitúa a marcas mucho más caras (impensables para mi). Las Premium tampoco tienen nada que me convenza, solo el R8 o el AMG GT, pero no llego. Somos muy de casa :o no dudo en decir que Porsche es el mejor producto que existe (calidad, precio, prestaciones, diseño, valor futuro), no hay nada igual. O me compro un GTR y le corto el techo para hacerlo cabrio :D
Yo de ser tú, ni me planteaba el buscar coche. Por lo que he ido leyendo no lo tienes NADA claro. Y cuando digo nada digo....nada. Ahora mismo te plantan un burro con alerón de carbono y te haría dudar. Por eso no te recomiendo que hagas ninguna compra porque te acabaras arrepintiendo al comprar de forma impulsiva. Y no digo que estos "cacharros" se compren con la cabeza y no con el corazón, sino que cuando digo impulsivo es que acabaras comprando sin saber realmente lo que quieres solo porque lo tienes a tiro de presupuesto. Si lo que quieres es un coche para pasear, y disfrutar tranquilamente no me iría a ninguna de las versiones radicales. GTS, TURBO, etc. Si lo que quieres es fiabilidad y tener fácil acceso a recambios y mecánicos que puedan meterle mano, no me iría a coches muy exóticos o de mercados fuera de Europa. A no ser que sepas bien lo que compras. Valora si realmente te gusta ir a cielo descubierto o no. Porque eso limitará mucho el abanico de posibilidades. Yo si vendiese mi 911, sería para cambiar a un concepto de coche muy distinto. Para tener lo mismo pero un poco más potente, me quedo con lo que tengo. Para mi no es un indispensable tener 30cv más. Ni tener un coche más moderno que se le pueda conectar el iPod. Me da igual. El coche no lo quiero ni para correr como si no hubiera un mañana ni para conectar el móvil. Tiene que ser un coche que lo vea y se me caigan los calzones al suelo, y que al subirme en él me entre un orgasmo solo frotarme con su tapicería. A mi los chronos me los paso por el fo.... :D La cantidad de gente que veo pensando que lleva un cohete y luego cualquier TurboDiesel chipeado le baja los humos de un plumazo. Por mucho que duela es así. Así que mi recomendación es esa. No busques, él te encontrará a ti en cuanto menos te lo esperes. Además teniendo en casa un Panamera Turbo, creo que la espera se te hará muy llevadera:ayyyynss Saludos!