Amigos, alguien sabe si el alerón un avez desplegado del 993 4s es distinto que el del 993 o C4 ???? he observado que en el 4s primero desliza hacia abajo para luego subir, mientras que en el c2 o c4 , sube sin deslizar, estéticamente me gusta más en el c2 o c4...me podeis cerciorar de q es así o son imaginaciones mias ???? un saludo
La rejilla del alerón dividida en dos riñones era un extra en cualquiera de los modelos. De hecho he visto un 4S con este extra y otros muchos con la rejilla tradicional. En cuanto a la forma de subir y bajar el alerón dudo mucho que haya diferencias y dudo mucho que Porsche hubiera diseñado dos sistemas diferentes para un mismo problema y con el mismo objetivo.
