Hola a todos Quiero poner los aletines originales para aumentar el ancho y poder homologar las ruedas. He preguntado el precio a el CP y me han dicho que cuesta 400€+IVA el kit de 4 y hay que sumarle 50€ para el certificado de homologación. El montaje, ya me lo dirán. Sabe alguien donde conseguirlos mas baratos? Gracias de antemano Saludos
4?????, el Cayenne lleva 5 piezas de aletines por lado, y precisamente la semana pasada tuve que comprar uno por que me lo perdieron en mi ya famoso "desastre" del pintado chapuceril, era el delantero (uno de los pequeños) y me costo el solito 209 mas IVA, asi que algo no me cuadra, otra cosa, si tienes el MKII tendras que pintarlos, en el MKI es opcional al venir en plastico rugoso negro. Un saludo
:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:[question] Se supone que el kit es para las 4 ruedas y es de plástico rugoso negro, que en un principio no lo voy a pintar, ya que puede quedar bien sin pintar. Es para un MKI. Como el post esta cerrado, aprovecho para darte animos y espero que se arregle todo compañero.
Pues te confirmo que para un MKI te hacen falta 10 piezas, 2 para cada rueda delantera mas 3 para cada rueda trasera, asi que pregunta pero si el CP se ha equivocado en el precio, mira que me extrañaria, ve a por ellos por que es una ganga. En ebay he visto alguna cosa pero no me ha dado confianza. Gracias por el apoyo, en eso estamos, ya os contare.
Hola a todos, llevo un tiempo leyéndoos y aprovecho para presentarme, soy Rubén de Alicante y gracias a todos los comentarios y consejos que habéis publicado, me he hecho con un turbo del 2004 que es una gozada, tal y como decíais en muchos post. Además como comentaba Warfare en uno de sus temas, conduciendo razonablemente, el consumo tampoco es tan desorbitado ... En breve os haré una presentación como toca. Bueno, a lo que íbamos, como el compraventa tenía que llevarlo al pintor a reparar unos arañazos y los neumáticos también los tenía que cambiar, he llegado a un acuerdo con él y he aprovechado para pintar el coche entero y para cambiar llantas y neumáticos por unos 295/30/22 que han quedado de fábula, y no sé si a Warfare le pasa lo mismo, pero en el tren trasero quedan a ras y en delantero sobresalen algo más de un centímetro, por lo que también voy a tener que buscar unos aletines. He estado buscando varias cosas por internet, pero no hay demasiada oferta de los tipo GTS, que supongo que son los que estamos buscando, ya que de los tipo Gemballa hay mucha cosa, pero queda demasiado exagerado. Si encuentro alguna cosa, os lo digo por aquí. Saludos.
Hola Warfare, has encontrado alguna cosa? Yo lo único que he visto es esto http://www.porsch-apart.co.uk/genuine-porsche-tequipment-wheel-arch-extension-kit-104-p.asp Todo lo demás, mucho más caro. Saludos.
Bueno, pues aquí sale algo más económico, 433 € IVA y gastos de envío incluidos. Homologar no sé si será necesario, ya que puede pasar perfectamente por ser original del vehículo. El tema de las ruedas supongo que tampoco, porque el diámetro respecto al original únicamente varía 0,2%. Si averiguas alguna cosa más ya nos cuentas. Saludos.
hoy e preguntado en CP. y me an dicho que cuestan los pasos de rueda 475€ puestos en el coche. Y el paragolpes cubierta frontal del turbo mkI 345€
Retomo el asunto ya que en el CP ,me han comentado que estos aletines están descatalogados y que no los pueden conseguir. Alguien los ha conseguido por medio del CP ó los habeis pillado por medio de la web inglesa? Saludos y gracias
Hola: Original???, ellos no se fían, y siempre están al tanto..... Y si cambias el ancho del vehículo, toca homologar! No me fío....... Te pueden sacar el metro, y ahi, se acabo todo.... a homologar....!!!! Saludos
Se supone que al poner el accesorio original, la propia Porsche te da un papelito con la explicación y características para que no tengas ningún problema en la ITV. Es lo que me han contado en el CP. Saludos
Hola: Si lo montan ellos! Saludos Pd: Si lo compras, te dan el "del añadido" y luego, el que lo monte, tiene que darte el del montaje. Y con los dos papelitos, ir a ITV, y añadirlo a tu ficha técnica.... Saludos
Hola, hay que tener en cuenta que es un accesorio original del vehículo, más o menos igual al que lleva el GTS. Además, un + - 3% en el diámetro de la rueda y + - 3 ctms en el ancho de vías es el máximo permitido para no considerarlo reforma de importancia con lo que no tienes que homologar, y creo que ni poniendo las 295/30/22, ni con los aletines, superas ninguno de esos límites. De todas formas, seguro que hay alguien por aquí más especializado en temas de ITV que nos pueda asesorar. Yo sigo sin los aletines, ya que como no me toca la ITV hasta el año que viene, estoy esperando a ver que hago finalmente ... Salut.
Nadia ha comprado los mencionados aletines? Invoco al gran guru del cayenne!!!!!! oh ohoho oh :idolo::idolo:sal de tu escondite gran maestro LEONFREDI Los que no sabemos te preguntamos:idolo::idolo::idolo: Saludos
Buenas, yo tengo montados los famosos aletines originales, pero sin haber pasado la ITV (me toca en el 2013), pero yo creo que salvo que topes con un pusilanime-mezquino-envidioso en su dia malo, dudo mucho que ni siquiera se fije, ya que quedan totalmente integrados, ademas yo creo que el problema seria modificar el ancho de via, que no es el caso.
