Nuestros Espónsors

Altura cayenne 957

Tema en 'Cayenne' comenzado por mackcyt, 14/1/25.

  1. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Buenas noches.
    Necesito ayuda con la siguiente informacion.
    Altura desde el suelo hasta el borde de la aleta en el tren delantero y trasero ambos lados, tanto en reposo como con el coche arrancado en un cayenne S 957.

    Entiendo que deberia ser exactamente iguales en cada lado pero en el mio hay diferencias de 2 o 3 cm de forma variable y me da error de vez el cuando de suspension.

    gracias!!!!!
     
  2. PACO

    PACO Senior +

    Se incorporó:
    25/12/06
    Mensajes:
    727
    Me gusta recibidos:
    209
    Localización:
    Castilla y León
    P-Cars:
    Cayenne 957 TTS, AMG E63S, ex-997 turbo
    Me ocurre algo parecido. Tengo cita en el taller para la próxima semana. Ya te contaré cuando me lo hayan solucionado.
     
  3. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Gracias Paco
    Que alturas tienes en rl coche si se puede saber?
    En taller autorizado de Porsche me cambiaron dos modulos de la suspension… total 3700€ y el problema sigue.
    me sale de vez en cuando averia modo deportivo y ya no puedo poner sport. Si quito contacto, se borra el fallo y todo va bien… hasta que vuelve a salir fallo.
    Ya me comentaras
     
  4. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Hola Paco. te resolvieron el problema de la altura?
     
  5. PACO

    PACO Senior +

    Se incorporó:
    25/12/06
    Mensajes:
    727
    Me gusta recibidos:
    209
    Localización:
    Castilla y León
    P-Cars:
    Cayenne 957 TTS, AMG E63S, ex-997 turbo
    Si, problema resuelto
    Válvulas de los amortiguadores traseros sustituidas
    Una vez sustituidas hay que recalibrar para que las alturas sean las correctas
     
    A Carlosdeleon le gusta esto.
  6. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Gracias Paco. Averia y reparacion mucho mas barata supongo que la que me han hecho (no han hecho mejor dicho).
    Creo que me han metido un gol cambiándome los dos módulos.
    Salu2
     
  7. PACO

    PACO Senior +

    Se incorporó:
    25/12/06
    Mensajes:
    727
    Me gusta recibidos:
    209
    Localización:
    Castilla y León
    P-Cars:
    Cayenne 957 TTS, AMG E63S, ex-997 turbo
    Las piezas sustituidas, que han sido las válvulas de retención, cuestan 150€ cada una. La mano de obra ha sido bastante más, pero lo importante es que la avería esta resuelta y yo estoy bastante satisfecho.
    Deberías exigir que te solucionen el problema después de haber pagado 3.700 €.
    También hay talleres especializados en suspensiones neumáticas, igual tenias que ir a uno de ellos.
    Suerte.
     
  8. xavi888

    xavi888 Senior +

    Se incorporó:
    2/6/10
    Mensajes:
    809
    Me gusta recibidos:
    107
    Localización:
    Pirineus
    Esas válvulas cuestan 40 euros cada una en calidad OEM...
     
  9. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Paco. Gracias
    Tienes inconveniente en que hablemos por tf para q me comentes un par de dudas?

    gracias!!!
     
  10. mackcyt

    mackcyt Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    29/3/21
    Mensajes:
    13
    Me gusta recibidos:
    1
    P-Cars:
    cayenne s 4.8 v8
    Si Xavi. cierto
    Seguro que en Cosmocar (y son de garantia) valen lo justo.

    salu2
     
  11. PACO

    PACO Senior +

    Se incorporó:
    25/12/06
    Mensajes:
    727
    Me gusta recibidos:
    209
    Localización:
    Castilla y León
    P-Cars:
    Cayenne 957 TTS, AMG E63S, ex-997 turbo
    Seguramente, pero cada día estoy mas convencido de que para solucionar averías es mejor pasar por caja, a parte de que antes de nada hay que saber cual es la avería y cual es la solución. No consiste en comprar piezas sino en saber que piezas hay que sustituir.
    Cada vez que he intentado ahorrar algo de dinero, me ha salido mas caro.
     
    Última modificación: 7/2/25