Aumento limite de velocidad

Que os parece esta noticia

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/03/07/conductores/1362654643.html

 

Que nos parece?? Pues que son unos pesaos. Tanto unos como otros. Que se vayan a su casa que seguro que funcionaba todo mucho mejor.

 

130

Han bajado el límite en las secundarias y lo han subido en autovias y autopistas. a mi modo de ver, en principio parece positivo, pero profundizando nos damos cuenta de que 140 hubiera sido mejor para autovías y autopístas de dos o mas carriles por sentido, y lo de 30 en algunas zonas de ciudad es una medida puramente recaudatoria, ya vereis cuantos radares proliferan en las zonas de 30, donde, todo sea dicho, caerá todo el mundo, ya que mantener una velocidad de 30km/h en coche es bastante dificil. lo de las carreteras secundaria está mas o menos justificado, por su alta siniestralidad, pero lo ideal sería que las arreglasen para mejorar su seguridad. pero mientras el dinero de nuestros impuestos no se administre con transparencia y honrradez eso es imposible. saludos.

 

En Barcelona hace años que tenemos limitadas muchas calles a 30 y apenas se nota la diferencia de cuando estaban a 50. Suelen ser calles que de por si ya se circulaba a esa velocidad.

Yo no he visto proliferación de radares por esas zonas

Sent from my fantastic NOTE II.
DON'T BUY APPLE

 

No estarán pensando en subir el límite sólo en las de peaje? Porque de los de arriba cualquier cambio es para trincar ellos o sus amigos

 

Aumentaremos algo el límite de retirada de puntos, menos da una piedra.

 

Ya era hora que subieran algo!!!:[applause]:[applause] aunque en el siglo que estamos y los coches que hay hoy en día se podrían estirar mas. :[blah]

Estoy con Leaderone que en Barcelona hay muchas calles de 30 por hora. Como se les ocurra poner radares ahí es pa matarlos.:diablo:

 

Es cierto que en las carreteras secundarias es donde se producen la mayoría de los accidentes, pero ¿os habéis dado cuenta de que muchos de ellos son de madrugada y con gente que viene de estar toda la noche de fiesta?. Pocos ocurren a las 11 de la mañana..............

 

Parece q quieren quitar los avisadores de radares

 

Como decia el otro.Que me quede como estoy

 

Bajan a 30 la ya de por si deteriorada comunicación por coche en las ciudades y todos en metro y en autobús y bicicleta y patines y mañana aprender chino y los chinos :conduciendo: ha empezar a ser occidentales y a vivir bien, como Dios manda.http://www.soloporsche.com/images/smilies/conduciendo.gif

 

El Servei Catalá de Transit ya ha dicho que no lo aplicará en Cataluña, que raro que vayan por libre como siempre.

S2.

 

Otra ley trampa por parte de la administración.

Te dan una moneda y por el otro lado te arrancan la cabeza.

Prohibición de antiradares y seguro que incrementaran la vigilancia=mas recaudación.

Siempre que crean una ley restrictiva la acompañan de algunas chuches para no alterar demasiado los animos.

Que miedo me dan esta ley.

 

Jordi , totalmente de acuerdo contigo.
Estos siempre a trincar por algún lado.
1-más ingresos por peajes ( para los amiguitos )
2-más ingresos por IVA
3- más ingresos por sociedades
4- más ingresos por multas de exceso de velocidad en carreteras secundarias
5- intentar frenar la intención de devolución al Estado por parte de las empresas concesionarias de las concesiones.
6- reducción del coste de mantenimiento de las vías secundarias
7- " beneficiar al ciudadano "

 

Cuidado que aún es un borrador.No hay nada definitivo.
Todo esto forma parte del borrador del (enésimo) Reglamento General de Circulación.

 

Creo que es un caramelo para despistar de la restricción despiadada de los derechos de los conductores que se está preparando. Que no tengamos ningún problema conduciendo porque nos van a dejar el ojete como la bandera de Japón en tiempos de guerra.

Ya veremos cómo son esos tramos de 130, cuánto duran, qué reducción de velocidad viene después y dónde que estarán esperando, debajo de un puente en una amplia curva en autovía donde la velocidad habrá bajado a 100 por nuestra seguridad...

Ah... los límites variables con señales luminosas... qué bien, seguro que funcionan fenomenal como cuando te dicen que está lloviendo en medio de una tromba o que hay niebla cuando no ves a 100 metros... en lugar de pedir que enciendas las luces (que es eso que lleva el coche además de para ver, para ser visto -también de día-)

La que nos espera... es verdad que todo es susceptible de empeorar.

 

Aqui en Murcia nos van a reducir en muchas calles la velocidad, de 50km/h a 30km/h, dentro de nada ire antes andando a cualquier sitio que en coche :paraguas:

Espero que suban la velocidad a 130km/h, aunque la verdad es que podrian ponerla a 140 o 150km/h, con el estado de las carreteras y con la tecnologia que ahora llevan los coches no entiendo como restringen cada vez mas los limites de velocidad.


Un saludo

 

Intentad ir a 30 y vereis....me pone de los nervios.

Lo de 130 me parece una tonteria, si quieren aumentar que lo pongan a 150 y punto. No deja de ser una cortina de humo.

 

Umm

Pues por lo que yo tengo entendido, (que no se sí es sólo un rumor ya que viene de un profesor de profesores de autoescuela del racc)

Resulta que antes la velocidad máxima era de 120km/h, pero los radares estaban tarados durante todo el año a 137,5km/h exceptuando en vacaciones que se ponen a 133km/h

Y ahora la velocidad máxima es de 130km/h y los radares estarán tarados a 133km/h todo el año

Todavía no se la veracidad total de este rumor ya que me ha venido desde dos fuentes distintas, alguien más le ha llegado este tema??

Y si es así, pues francamente, ya prefiero quedarme como estaba....

 

circular en ciudad

Es obvio que están acotando el coche en ciudad para que usemos su deficitario transporte público. zonas de 30, calles cada vez mas estrechas, eliminación de zonas de aparcamiento, proliferación de rotondas enormes en las que cabe un aeropuerto, ensanchamiento de aceras para eliminar carriles o estrechar calzadas, proliferación de zonas de acceso prohibido.... todo pensado para trincar y hacer que usemos el metro o el autobus menoscabando nuestra libertad para elegir el medio de transporte en el que decidimos movernos. saludos.