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averiaaaaaaaaaaaaaa gorda 986

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por ARKAITZ, 5/8/11.

  1. ARKAITZ

    ARKAITZ Nuevo Usuario

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    buenas tardes buffffffffffffffff averia gorda en el boxster snif snif snif ya tengo el motor fuera del coche y nada se an roto los patines de plastico que lleva en la cadena de los dos arboles de levas y con su posterior valvulas de admision creo... tengo que soltar las culatas alguien sabe como hacerlo para su posterior montaje claro jiijijii
    soltar es facilsoy mecanico naval jejejejejjejejejejee pero me tengo que atrever a desmontarlo jejjejeej cosas de la crisis en fin tengo algun manual pero no esta mu claro y los utiles alguna sujerencia donde comprarlos etc...... se agradece cualquier alluda sin mas un saludo a todos los foreros hasta pronto:bandera blanca:
     
  2. boxster75

    boxster75 Soloporschista

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    Hola.
    Al mio hace poco le cambiamos la valvula que regula los arboles de levas de una bancada (la valvula en si con los patines que comentas que van aparte y el solenoide que la regula creo recordar que vale unos 900 euros) pero no hubo que desmontar la cuculata en ningun momento.

    [​IMG]

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    Si pides la referencia del dibujo nº 7 ya te viene la valvula con el solenoide.Aparte tienes que comprar los patines que son el nº 9.
    Quiza tengas los patines mal y la valvula bien,pero normalmente la valvula se atasca y deja de funcionar.
    En mi caso solo cambie la de una bancada,pero se de gente que ha cambiado los dos lados.
    Aunque no soy mecanico si quieres mas informacion quiza te pueda ayudar.

    Un saludo y espero haberte ayudado.
     
  3. angel986S

    angel986S Soloporschista

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    otro 986 mas que casca

    hola. Antes de nada sentir lo que te ha pasado. Te queria preguntar de que año es el coche, km, ciloindrada, etc....

    Estos coches suelen cascar bien de ims o de rotura de bielas, no sabia nada aderca de los patines.


    un saludo y suerte
     
  4. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    Hola, la verdad que es una putada tener que abrir el motor, lleva bastante trabajo. Pero como sabes que son los patines de las cadenas? Lo has abierto ya? Las cadenas lleva unos patines en la zona del bloque del motor, con sus respectivos tensores, y luego lleva otros patines en la culata que van unidos al sistema de distribucion variable. Cuales de ellos son los que se te han roto.

    Hechale un vistazo a este articulo que esta muy documentado fotograficamente y te sera de gran ayuda. Suerte!
    http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/16-ENGINE-Camshaft_Swap_and_Chain_Tensioner/16-ENGINE-Camshaft_Swap_and_Chain_Tensioner.htm
     
  5. ARKAITZ

    ARKAITZ Nuevo Usuario

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    buenos dias si lardad es que tengo el motor suelto y nada se me rompieron los patines de plastico que van el la culata y me an tocado las valvulas ya esta suelto todo solo me falta conseguir las valvulas de escape y admision.si alguien sabe algo del tema donde enconterar en fin. y el coche tiene 206000 kilometros y es del año 1997 un saludo y gracias a todos
     
  6. FRAN AMADOR

    FRAN AMADOR Senior +

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    Realmente opino que las distribuciones por cadena no son eternas, que al menos cada 150000kms habria que sustituirla ya que las cadenas como todos sabemos se estiran con el uso(todos hemos tenido moto,creo). El caso es que al igual que las cadenas se estiran,los patines se desgastan y sobre todo en motores con 2 culatas el sesajuste puede ser tal que lo mas mínimo de estiramiento provoque un mal cierre de válvulas con unos absurdos 11º de giro que creo que es lo máximo que por ejemplo tiene mercedes como limite.
    Estoy liado en casa con el motor de un mercedes 500 que es un v8 5000cc y funcionar funcionaba pero iba fatal y a ratitos le he cambiado todos los patines,los tensores,la cadena,etc. pero creo que tendré que levantar culata y rectificar todos los asientos ya que el desajuste provoca falsos asientos de carboncilla y demás...
    Y por si el experimento me saliera fallido ya tengo otro motor en casa por si las moscas.
    Pero por ejercer bricolaje mecánico que no sea.:Thumb:
    Suerte con lo tuyo y que lo soluciones pero esa tonteria en cp se llama motor nuevo y de reparar culata,etc no menos de 4500€:cabezazo:
     
  7. ARKAITZ

    ARKAITZ Nuevo Usuario

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    muchas geacias e encontrado hay las piezas que necesitava ya te contare como sale la aventura jajajajaj un saludo