Hola Chicos Soy Nuevo En Esto Y Estoy A Punto De Comprarme Un Cayenne,es La Ilusion D Emis Sueños Y Por Fin Lo Voy Hacer Realidad Me Quiero Comrar Un Cayenne Turbo Tengo Uno Que E Dado La Señal Es De 2005 Con 97 000 Km Con Garantia Porche De Reestreno En La Casa Porche El Precio Es De 60 000€ Hago Bien Comprandolo? E Leido Vuestro Foro Y E Visto Que Algunos Tienen Problemas Con Las Bobinas De No Se Teniendo Garatia Supongo Que Todo Eso Ira Incluido.en Que Me Tengo Que Fijar Para Ver Si Esta Bien.la Revision Es Alos 90 000 Km? Teniendo Esoso Kilometros Es Buena Compra E Visto Otros Mas Antiguos Pero (con Menos Kilometros Segun Ellos) Un Millon De Gracias
Estás comprando sobreseguro (en la Porsche),así que de lo único que te tienes que preocupar,es de disfrutar a tope el pedazo de aparato que vas a meter en tu garaje. Bienvenido y esperamos leer tus primeras impresiones sobre la "gran bestia parda".
Bienvenido. Con garantía Porsche no creo q tengas problema. Ten en cuenta q un coche nuevo tambien puede tener fallos.
Si Se Que Es Caro Mantenerlo Pero Es Un Capricho Ademas Soy De Los Que Piensan Que La Vida Es Corta Y Fue Una Meta Que Me Propuse Y Mira En 6 Meses Lo E Conseguido Consume Claro Que Consume Pero Si Un M3 Con 343 Cv Y 1300 Kg Consume Unos 20 Litros Uno Con 450 Tendra K Chupar Mas Por Suerte Solo Lo Cojo Lo Fines De Semana Hombre Al Principio Sera Todos Los Dias Pero No Me Preocupa,lo Que Me Da Miedo Es Que Tiene 97 000 Km En 2 Años Pero Bueno Ya Os Pondre Las Fotos Aver Que Os Parece
Hola y bienvenido, Raysuko. El precio quizá sea algo elevado teniendo en cuenta el kilometraje, pero tienes garantía Porsche Approved, que es muy importante. En cualqueir caso, si ya has dado la señal es que el coche te ha convencido. Y eso es lo único importante. Enhorabuena. Y tranquilo por el tema de los frenos y los neumáticos: los desgastes no son esos ni de coña, aunque, obviamente, todo acaba dependiendo del modo de conducir de cada uno... S2
Mi cayenne "S" con 42.000 en casi 3 años, tiene los frenos como nuevo, los neumáticos de verano es el segundo juego casi nuevo (1200 euros en Porsche de 18"), los de invierno aun el primer juego le queda algo de vida (1200 euros en Porsche de 18"). Hasta ahora una revisión de 30.000 km de 400 euros y punto. -Gasto mucho neumático por coger las curvas de autrovia de 90 a 157km/h. -Gasto poco pastilla de freno porq no freno salvo cuando hay algo imprevisto!!!. -A 157km/h con control de velocidad, el consumo de ordenador es de 15.5 y calculandolo con el depósito 16.2 (gasolina de 95 octano). -A 157km/h en autovia, equivalente a 150 km/h de verdad (Comprobado con GPS), aun si te pilla el radar, no pierdes puntos, sino 100 euros de multa. Resumen: No me parece caro. :cool:
Hola y enhorabuena. El mio en conducción normal, con rutas porscheras mensuales, 27.000 km las gomas están al 70 %, los frenos no se. La primera revisión, está anunciada en 300 mas IVA. No lo veo caro. gracias masca:)
Es Lo Que E Pensado Que Es Unpoco Caro Pero Lo Garantia Es Lo Que Me A Convencido Por Que E Visto En Otras Tiendas Pero Es Un Año De Garantia Contratada Bajo Una Aseguradora Yc Laro Se Jode Algo De Elctronica Y No Cubre Y Ante Esto Decidi Garantia Porsche,lo Bueno Que Es De 2005 Y Del 2005 5 Nacional No Se Me Baja De Los 70 000.el Mantenimiento No Me Preocupa Hasta Ahora E Tenido Un Volvo C70 T5 Y El Porsche Sera Mas Caro Pero Bueno Es Un Vicio Los Coches No Fumo Ni Bebo Mi Unico Vicio Son Los Coches Y Las Motos.la Conduccion Sera Muy Agressiva Tengo 26 Años Con Lo Cual Despacio No Ire Y Mas Con Ese Coche.iva A Comprarme Un 645 Ci Pero Vi Las Plazas Traseras Y Elprecio Que No Baja 55 000 Y Dije Un 4x4 Asi Que El Dia 11 Os Pondre Las Fotitos Aver Que Os Parece Gracias
Otro que piensa como yo, solo se vive una vez. Enhorabuena. Yo tambien pase de volvo 850 T5 a este. Veras la diferencia de estabilidad en curva, aceleracion y consumo. Pero para los fines de semana solo piensa en DISFRUTAR QUE SON DOS DIAS.
