Una buena review de los posiblemente los 3 mejores SUVs del mercado analizados. ¿Quién ganará? http://revistacar.es/f-pace-range-rover-y-macan/ Así que llega la hora de decidir y, para nuestra propia sorpresa, el Macan es el ganador. Es muy dinámico, algo que aún brilla más en comparación con el también muy deportivo Jaguar. El Porsche tiene alma de deportivo y eso es algo que no esperábamos y que aquí valoramos mucho, quizá demasiado, otra cosa que sorprende es que tenga opciones deportivas que parecían solo reservadas al 911, como el pack “Chrono Sport” o el diferencial “Torque Vectoring”, e incluso que disfrute de un cambio PDK en lugar del automático que equipa el Cayenne. Por último, que haga todo esto con un maletero de 500 litros y un espacio interior amplio es para nota. Si añadimos un buen precio de salida, la victoria es suya.
No sé que hace en esta comparativa el RR Sport,es de un segmento superior claramente,hay que compararlo con el Cayenne,es como comparar un Audi A3 con un BMW serie 5,en esta comparativa sólo me vale el Macan y el Jaguar,el RR Sport como si no estuviera,a algunos periodistas del motor habría que darle unas cuantas clases de como hacer ciertos reportajes:no,no:
Ciertamente hay comentaristas de coches (que no periodistas) que deberían dedicarse a jugar a la taba. Con el tema del Macan, o no lo citan en las comparativas(por ejemplo Autopista o Autobild cada dos por tres), o niegan sus características técnicas (x ej suspensión neumática, potencia, par...). Ùltimamamente sólo hablan o hacen publireportajes del F pace. En fin, los que conocemos un poco a Porsche ya sabemos lo que conducimos y tenemos algo de cultura automovilística que otros,aunque cobran por ello, adolecen.:930T:
Llevo tiempo buscando un coche, he probado el mercedes glc y el f-pace además del macan. Que sería una comparativa más lógica El jaguar es bonito y trae algunas novedades técnicas como la apertura y bloqueo del arranque del coche con una pulsera acuática muy interesantes. Pero ni el comportamiento ni en acabados alcanza al macan, el glc está algo más cerca en acabados y en confor con algunos extras añadidos , en deportividad tampoco llega al maca. Simplemente con sentarse dentro de estros tres coches y tras un breve trayecto se siente lo que digo.
Pues qué quereis que os diga, a mi no me hacen falta comparativas para saber que el Macan es el mejor :[yahoo]
Yo después de leer mucho mucho mucho.....me he señalizado un Macan con todos los aditamentos performance, buscaba algo de ese tipo y que me transmitiese, siendo lo que es, las mejores sensaciones y en todas las reviews, coinciden que Macan. En el foro he leído a alguno diciendo que el Porsche Torque Vectoring Plus es solo válido cuando vas con el cuchilo entre los dientes, pero luego también he leído pruebas en los que los recomiendan como un extra de los mejores. Por no fallar y por su valor, mejor tenerlo que echarlo en falta. Ya os contaré....
+ 1 Ni entiendo que hace ni entiendo los veredictos, por mucho que me guste el Macan que me gusta de verdad, para mi no hay SUV en el mercado como el RANGE, único en su especie que sigue valiendo para el campo de verdad y que en carretera se comporta como una berlina notándose muchísimo el peso que le han quitado a esta última versión. Eso sí SIEMPRE GASOLINA...:[amen]
