hola buenas. Estaba buscando un escape deportivo para un cayenne turbo MKI. cambiando la panza solo conseguire un poco mas de ruido? alguno lo tiene instalado para informarme? un saludo
Si tiras de buscador encontraras como hacer un by-pass para un cayenne turbo, el anterior propietario Nukem, se lo puso a su Cayenne turbo con preparación S y comentó que mejoraba bastante el sonido. Creo que incluso colgó un video. La opción que comentas de comprar un escape sube bastante de precio 4.000€ creo y la otra por 300 ó 400€ puedes conseguir bastante mejora :beer:
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=57085 En la segunda página del post tienes info sobre lo que Nukem hizo a su Turbo
E estado leyendo. Si le pongo el supresor. Paso o no la itv? Y una cosilla más, si le pongo el supresor tengo que re programar el coche?
Buenas, si colocas supresor del segundo catalizador, la itv será un poco lotería, habrá la que no se fije y estará la que no te deje pasar. Lo mejor es montar supresores internos de manera que por fuera ni se nota ni traspasa... Y la reprogramación sólo tienes que hacerla si anulas el catalizador que hay entre medio de las dos sondas, ya que estas sondas miden el nivel de dióxido de carbono que sale en función del que entra en el propio catalizador Como te había comentado, supresores internos y anular segunda sonda, de esta manera no tienes que tocar cartografias, ni problemas en itv, menos consumo y más ligereza en respuesta motor a altas vueltas, Y si lo quieres todo, (bajas y altas rpm) montar sistema valvetronic con centralita de apertura controlada
Ya me e instalado el bypass, lo e usado un poco hoy. Cuando lo enciendes suena como de casa, pero cuando pasa de las 3000 suena muy bien sin ser demasiado estruendoso. La verdad muy contentó Lo e instalado en un MKI y no es necesario de reprogramarlo, lo colocas y a funcionar. Es para mi gusto bastante recomendable. Ahora estoy pensando en ponerle un filtro de potencia (había pensado en un GREEN) :drooling
