Este finde aprovechando un poco de tiempo libre me decidi a cambiar el aceite de la caja de cambios de mi 986, ya que en frio, sobre todo, estaban bastante duras y a veces tambien costaba lo suyo meter primera. Como no sabia que aceite le habria puesto su anterior dueño y observando una fuga por el tornillo de vaciado, aproveche este cambio para poner el aceite original porsche, que despues de haber leido en otros foros, sobre el uso e otras marcas de aceite, los mejor resultados obtenidos se han conseguido con el aceite original porsche, de viscosidad 75w90. Despues del cambio y tras unos cuantos kms, la mejoria ha sido bastante notable, las marchas entran mas suaves, aunque aun se notan un pelin duras, pero parece ser que esto es algo comun en los porsche. Bueno, aqui os dejo el DIY por si alguien se anima ha cambiarle el aceite al suyo: DIY - cambio aceite transmision bxster
buen trabajo. pero tendrias que mirar un poco. las medidas de seguridad. pues meterte bajo el coche, solo con los cabelletes, pues ya ves:no,no: es muy peligroso. un saludo
De eso nada, ademas de llevar bloqueo los caballetes, puse debajo del coche un par de tacos de madera de mas de 30 cm de espesor
Creo que gracias a ti, he encontrado la solucion a un problema que por la pinta es similar, ya que en el 986 mio, cuando esta frio es la 3º marcha la que esta dura y cuesta meterla. Muchas gracias por tu interes en ofrecernos y compartir tus conocimientos y experiencia en el DIY. Un saludo.
aceite nuevo pues yo le cambie el aceite a la caja de cambios y la tercera sigue costandole entrar en frio, despues va como una seda....
Entonces tu 986 tiene la misma malformacion que el mio? Una vez metida ya entra perfectamente, y pense que le habia ocurrido lo mismo que al forero Heiwaz, con la diferencia de que a el es la primera y a mi era la tercera. Aprovechando el hilo, cada cuantos km o tiempo es recomendable el cambio este del aceite de las transmisiones? Un saludo.
