Hola amigos me han comentado que los coches automaticos ala hora de para en semaforos es recomendable poner el coche en neutro por que sufre menos la caja de cambio,yo e tenido hasta ahora 2 coches y los 2 automaticos,en semaforos siempre lo dejo en la D nunca lo pongo en neutro creis que es perjudicial para la caja de cambio de mi turbito,un saludo a todos
Hola, Pues hombre, a lo mejor a aquellos automáticos de los años del catarro le podía no hacer gracia disipar todo el calor que se genera en el convertidor de par cuando está inmóvil el coche, pero a uno de nuestros cacharrillos :D , dudo que le pase nada ni aunque lo dejes una semana parado en D (salvo que se te acabe la gasolina, eso sí). Saludos
No es perjudicial dejarlo en D. Yo nunca los pongo en N; de hecho, el coche que llevo ahora habitualmente no tiene N. Creo que sólo tiene sentido cuando estás en un atasco prolongado, o en una situación que preveas que vas a estar parado un rato; pero más lo veo para descansar la pierna y quitarla del freno que por temas mecánicos. :[amen]
Este tema se ha tratado ya en varias ocasiones y si hubieras utilizado la herramienta "buscar" ya tendrias una respuesta fiable. Se hablo, por lo menos para los tiptronic que supongo que sera del tipo de cambio automatico que hablas, que lo mejor era dejarlo en D cuando la parada iba a ser de muy breve (segundos o minutos como son semaforos,stop,paso de peatones...) a breve (unos 3 a 5 minutos como son atasco, parada de guardias de circulacion, el trailer que se mete por una calle mas estrecha que su eje...) ya que en estos espacios de tiempo poner la N solo haces que castigar la caja de cambios. Por otro lado para las paradas superiores a 5 minutos donde estas metido en un atasco del carajo donde no se me mueve ni dios mejor porner la N aunque algunos recomendaron hasta para el motor y poner la P supongo por cuestion de consumo.
