Hace dias que le doy vueltas a pillarme un 996 mk1 y hacerle el facelift a 997. He estado investigando por aqui y he visto un par de chavales que pedian consejo y la gente se les tiró encima como lobos. Hay respuestas respetuosas y otras no tanto. Lo Han llamado aberración y creo que es mucho pero palabras como engendro, o que se lo comerá como no se qué cuando lo quiera vender. Es un porschita mucho más puro el que quiere hacer un facelift a su 996 que un tio que piensa en el dia que lo venderá antes de tenerlo, es de risa. Cuanto más escucho mas ganas tengo de hacerlo. Vamos a los precios, el kit de carroceria ENTERO 900 euros, habeis oido? 900 euros. El kit de luces alogenas mas antinieblamy cableado ENTERO, ENTERO 600 euros. Si sabeis sumar llegareis a la conclusión de que por 1500 euros, y no 10000 ni 15.000, tienes el facelift entero. Los que miramos esta opcion no es por parecernos al 997 sino porque nos gusta el faro redondo y, o no tenemos 40.000 euros o no nos da la gana gastarnoslo. Cambiar 2 faros y 2 aletas no es ningun engendro, es hacerlo mas hermoso. Por los que estan preocupados por el dia que vendamos nuestro porsche, les dire que es doblemente vendible puesto que tendremos 2 tipos de posibles compradores, los que les gusta el 997 y los que les gusta el 996, porque conservaremos las piezas. Por los que estan preocupados por si son fiables o no los modelos de finales de los 90, les dire que tuve un range sport y al mes y medio tuve que cambiar centralita, tengo un cayman s que a los 60000 km le he tenido que hacer el cambio triptronik entero y, EN CAMBIO, tengo un mini 850 del año 78 con 200.000 km que no le he tenido que hacer nada. Con todo esto, solo quiero decir que seguramente yo o haría muchas de las cosas que hacen los que critican duramente esta modificacion, yo no seria nunca del madrid o no iria nunca de vacaciones a la playa o no comeria verdura, pero siempre lo diria con respeto y, SOBRETODO, lo mas importante, sin intentar romper los sueños o proyectos de un chaval al que solo le llega por un 996 mas facelift. Acabo resumiendo: 996 del color que quieras por 18.000 euros Facelift. 1.500 euros Montaje y pintura. 1.500 euros (como mucho) PRECIO TOTAL 20.000 - 21.000 euros A diferencia de 42.000 - 45.000 de un 997 petado. Coclusion, te llega para 2 y hacer unas vacaciones. Gracias, siento no poner acentos pero escribo desde un ipad, y espero no haber ofendido a los grandes puristas de la marca que no cambian ni las gomas de las ventanas de los sc.
