Los interiores con molduras en carbono me vuelven loco pero son carisimos Cada pieza aunque sea pequeña cuesta un riñon. Hay un web (v-zweeden) que tiene disponibles piezas identicas de aspecto pero son carbon-look ( osea simil carbon) Cuando se tiene el cenicero, consola central o algunas molduras muy ralladas, siempre puede suponer una buena opción ¿Que opinais? ¿es cutre o no está tan mal? http://www.v-zweeden.com/index.php?cPath=298_27_792_2974 Diferencias: CARBON-LOOK: 249 € CARBON: 450 € OJO, en esta web no obstante los precios de carbon comparados con los de otras webs son mucho mas baratos
aqui podeis ver los originales de un turbo en carbono... varian un poco. a mi me encanta pero el poner la parte posterior de la consola central asi.... http://web.mac.com/justinfuisz/iWeb/Site/997 Turbo_files/SNC10336.jpg http://web.mac.com/justinfuisz/iWeb/Site/997 Turbo_files/SNC10329.jpg http://web.mac.com/justinfuisz/iWeb/Site/997 Turbo_files/SNC10334.jpg http://web.mac.com/justinfuisz/iWeb/Site/997 Turbo_files/SNC10337.jpg http://web.mac.com/justinfuisz/iWeb/Site/997 Turbo_files/SNC10342.jpg un saludo!!
La consola central trasera en carbono siempre queda espectacular Lo unico que no me convence de los kits completos es el tacto del volante. Me gusta mas todo en cuero
el colante en cuero mejor.... lo de la consola ceentral... qaueda espectacular pero para todoso los dias.... creoq eu al final te acabas cansando.....
Me encanta lo del carbono,me parece una pasada.Tu has comprado algo en esa pagina?,sabriais alguna pagina española que venda accesorios porsche?.quiero ponerle la defensa delantera del gt3 o turbo al mio.Sabeis si se puede hacer?
A mi me gusta mucho el carbono, de hecho en el mio, le puse el kit, que lleva, freno de mano, palanca de cambios, y en el salpicadero una tira fina, lo de la consola central es bonito, pero como decis quizas te acabes cansando, a mi me gusta pero para que le de un pequeño toque de originalidad, por todos lados no me termina de convencer
A mí ya me cansa el acabado carbono la verdad. Lo veo bien para la competición pero para un coche de calle en el que unas cosas sí y otras no, la verdad es que no me acaba. Saludos!
A mí me parece que tiene una pinta fantástica. Si te gusta la terminación carbono, estoy convencido de que te va a gustar el resultado. En cualquier caso, ¿por qué no compras primero una pieza pequeña, como la tapa del cenicero o algo así? Según quede, decides. Pero yo estoy convencido de que el resultado puede ser muy bueno.
pues yo discrepo. yo he visto una imitacion igualita a la de las fotos en un driver callaway erc fusion falso y ves el original y son el dia y la noche en las fotos da el pego pero en la mano..... la fibra de carbono tiene el propio relieve que forman las fibras entrecruzacas y despues va recupbierto por la resina de acabado y estos inventos son un vinilo"que se ve completamente plano y no tiene relieve" y despues un barniz o algo similar para el acabado. a mi no me convence.
Estoy con dfeal. Se nota un montón. El Carbono queda de vicio, es revalorizable y te cansas de él, lo mismo que te cansas del mejor cuero, la mejor madera o el peor de los plásticos. Ahorra y se lo vas poniendo poco a poco, porque además, tu mismo lo puedes cambiar. Para Carbón de verdad: http://www.macarbon.com/ o a Tequipment de :[porsche] , con un par.
Pues yo eso de ponerle "apositos" como que no le veo sentido, con lo bien que queda el cuero con sus costuritas,
