He comprado una Sportster a un amigo que está limitada en Papeles a 25Kw, yo tengo el carnet que me permite conducir cualquier moto de cualquier cilindrada el A de toda la vida. Hoy hablando con un mecánico me dice que tengo que deslimitar la moto porque si me pillan con mi carnet conduciendo una moto limitada me pueden multar, me suena rarísimo y por eso quería preguntaros vuestra opinión. Si comprendo que si la deslimitara por mi cuenta y riesgo, sin pasar la ITV y hacer la reforma, a su potencia real puedan sancionarme por ello, pero no me refiero a eso: lo que el mecánico dice es que me pueden multar por conducir una moto limitada, que esté en regla, es decir con su limitación física y en papeles, por hacerlo con un carnet que me permite conducir motos no limitadas. Si es así me parece un sinsentido pero como todo es tan raro últimamente....
Entiendo que te podrian multar porque la moto esta limitada en papeles y fisicamente no lo esta, por lo tanto no es verdad lo que dice la docuemntacion, no por el hecho de que tu carnet lo permita o no. Son cosas diferentes.
Tu mecánico se ha equivocado o no te ha entendido (o no tiene ni idea) pero eso no es verdad, tu puedes conducir cualquier motocicleta de cualquier tipo, este o no limitada...:[amen] Aunque también he pensado que no se que amistad tienes con el mecánico, pero quizá lo que quiere es hacer caja contigo, ya que deslimitar una moto como esa seria de un gasto de mas de 300 euros.
El A te habilita a conducir cualquier moto, independientemente de su cilindrada y potencia. Único problema, si está deslimitada pero limitada en papeles, pero es muy difícil que se den cuenta.
Actualmente hay controles con bancos de potencia portatiles para ver las motos limitadas... Ahora bien el control te paran, te miran el carnet, si llevas el A no te tienes que preocupar ya que pediran papeles de la moto y poco mas, ni se fijaran en la potencia de la ficha. Ahora bien si tienes el A2 empiezan los problemas ya que entonces te piden los papeles de la moto con estos miran la potencia ven que la llevas limitada, la subiran al banco a comprobar y obviamente al no estar limitada inmovilizaran vehiculo y la multa de turno que no es pequeña. Esto es como funciona diariamente en la zona de catalunya. Ahora bien con la ley en la mano... si algun tocapelotas quisiera buscarte cosquillas, en ver en la ficha que la moto esta limitada y sospecha que no lo esta realmente y la sube al banco la multa seria por modificacion del vehiculo de importancia sin estar notificado en ficha, es decir al igual que cuando limitas hay que poner en ficha cuando deslimitas y pones la potencia correcta tienes que ponerlo en su ficha... pero en mas de 10 años en el mundo de las motos e incluso habiendo trabajado en el sector no conozco ningun caso, ni e leido de alguien que le hayan multado por llevar CON CARNET CORRECTO la moto limitada de papeles. Y mi consejo personal es que no la deslimites de papeles ya que el dia de mañana al venderla tiene mas valor
Sinceramente no creo ni que sean capaces de mirar si está o no limitada en un control habitual que no sea en Cataluña. Vamos, no se como se las arreglan para inflar a todo quisqui a multas. Es alucinante que mis 2 únicas multas hayan sido allí con los Km que hago por toda España y Europa paso y zas!, exceso de velocidad 2 veces a 147. Y si teniendo el A se ponen a mirar es ya ir a hacer daño. Vamos, miran el carnet y pasan de largo creo yo. s2 Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
