Hola a todos, estoy a punto de comprarme un Porsche CAYENNE, seguramente el V6, me gustó mucho su conducción, y lo voy a equipar con el paquete sportdesign, lo que me gustaria que me ayudarais en el tema de las llantas, pues no sé si equiparlo con las de 18´´ del turbo o las de 20´´ sport techno. Gracias.
Hola como moderador y usuario de este foro te doy la bienvenida a nuestro pequeño pero agradable "club", espero que te encuentres comodo entre nosotros. Has elegido un coche precioso sin duda, sobre las llantas, pues tambien tienes que plantearte si lo usaras por carretera todo el tiempo o tambien haras montaña, ya que unas llantas de 20" implican un perfil mas bajo y por lo tanto mas incomodo si vas por muchos caminos de cabras. A mi personalmente me gustan mas las Cayenne Sport en 20" y tambien las Sport Techno en 20", pero las primeras son mas exclusivas Gracias
Muchas gracias por la bienvenida, espero compratir con vosotros muchos temas del mundo porsche. En cuanto a lo que me comentas, no lo voy a utilizar off road, básicamente ciudad y autopista, lo que pasa es que no se si con las de 20´´ se verá el coche muy "cargado", pues le pongo el paquete sportdesign, rieles techo, etc. y si la "punta" será más baja al ser un V6, o si por ciudad la conducción será más incomoda. Gracias por la respuesta. Saludos.
Con unas llantas de20" también te subirá el consumo de Gasolina y las pastillas de freno, también has de pensar que en caso de frenadas reiteradas se calentarán más ya que tienen que soportar una inercia mayor ... visualmente quedan mucho mejor las de 20", antetodo te llevas un gran Porsche, yo he tenido el placer de conducirlo, y es el unico Porsche que me ha hecho temblar las piernas, y he llevado de todo, pero notar que iba a la misma velocidad que los 6 boxter que me rodeaban y el tema de llevar de cabeza de grupo un Cayenne turbo me dieron valor para seguir el ritmo ... en fín una de mis mejores experiencias con un Porsche, ni mucho menos me esperaba eso de el.
Has contemplado la posibilidad de comprar un Cayenne S con muy pocos Kms y con garantia Porsche? Mas o menos te tiene que salir igual de precio y tienes un coche algo mejor. Como bien me dijo mi compañero Bel Maseto, comprarse un coche nuevo hoy en dia es una tonteria, pq solo sacarlo del concesionario pierde mucho mucho valor y el coche puede seguir en perfectas condiciones. Un saludo! PD: de todas formas se que hace mucha gracia estrenarlo uno mismo ;)
Hola! no prefieres un Cayenne S? lo digo porque con el paquete sport y las llantas creo que sube bastante el precio final del V6. Y tiene mucha mas mala leche ese motor que el V6 que es volkswagen Adenás creo que los neumaticos de las llantas 20 valian 800 euros o asi, el vendedor nos lo dijo en plan "bueno... solo XXX euros", y casi nos caimos de la silla.
nose, a lo mejor digo una tonteria, pero contamos que las 4 ruedas era muchissimo dinero, el doble de lo que estamos acostumbrados a pagar.
Sabia decisión, podria solicitar una prueba del cayenne s, el importe de v6 no solo se incrementa por las llantas, otros equipamientos subiran la factura otro pico. gracias masca:)
Hola a todos, muchas gracias por vuestros comentarios, cuando uno está a punto de comprar se agradece. En cuanto a lo de las llantas mi duda es que seguramente las de 20´´ quedan mejor, pero a nivel de utilización igual me van mejor las de 18´´. El precio son 4000 € las 4. En cuanto a lo que me comentáis del Cayenne S, también lo probé y es fantástico, y el precio más o menos puesto que me quedo el V6 equipado, lo que pasa es que prefiero "reservarmelo" para más adelante, como me dijo el vendedor, el V6 lo conduces tú y el S te lleva él, y es verdad, es un avión, pero actualmente disfruté más con el V6 y pensé que hay que ir paso a paso, el S puede esperar .... En cuanto al color, gris titanio o negro ? Que me opinais ?
Meditada decisión. Me parece correcto. Aunque te recomiendo las de 18", las de 20" te pueden llegar a suponer un problema en ciudad, e incluso en cualquier camino que te meteas, aunque creas que en principio no te vas a meter. En cuanto al color...ambos me parecen de lo mejor
Muchas Gracias por vuestros comentarios y consejos. Voy a comprarlo ........ y ya os explicaré. Un abrazo.
El gris le queda ... el negro es que ... es el color de moda del momento, por eso se ven tan bonitos los 997 blancos, por que no hay tantos.
Te doy mi punto de vista. Yo tuve la mismo duda que tú, y opté por las de 18" (tengo un Cayenne S). Es indudable que las de 20" son estéticamente preciosas (llenan mucho más el paso de rueda y le dan un aspecto mucho más contundente) y tienen mayor agarre lateral pero en mi opinión, tienen varias pegas: - Los neumáticos son mucho más caros. Ojito a este tema porque el Cayenne es un "come-gomas" de cuidado. - No tienes rueda de galleta por encima de 18", solo el tapa-pinchazos. - Son llantas más delicadas y más susceptibles de dañarse ante bordillazos y baches. - Conducción menos confortable. Podrías tener quejas si tienes familia y/o mujer sensible. - La llanta de 20" es bastante más cara que la de 18". A mí la estética de un coche me tira mucho, pero creo que en este tema por una vez la cabeza ganó al corazón... Saludos, Rumble
Sobre el color a mi personalmente me gusta mucho mas en negro. Sobre el tema de las llantas me parece una barbaridad gastarse tanto dinero, 4000 €!!, mirate lo del cayenne S, al principio te llevara él, pero llegara el dia en el que lo lleves tú. Piensatelo, creo que es un coche muy grande y que pesa mucho, y al ser de gasolina pues tiene un consumo alto, no quiero decir con esto que el V6 no ande, solo decir que da mas alegria poner gasolina en el S, lo disfrutas mas, que en el V6. Saludos
Buenas, respecto al color ami me gusta negro con interior beige oscuro. Las llantas yo le meti las Sport Techno y eso de que se pierde comfort creo que no por lo menos yo no lo noto, una vez lo he metido por camino de tierra, bahes, piedras y el coche va de muy bien, hay que ir con cuidado eso si porque las puedes rayar facilmente o pinchar un neumático. Yo te recomiendo que no le pongas el paquete sport design puesto que si lo vas a utilizar por monte es más facil tocar con las defensas, etc...y si se lo pones te recomendaria que le pusieras suspensión neumática. Te pongo unas fotos del mio para que veas como quedan las llantas, el color... el mio es un S Un saludo
Kaske, queda muy bien el escudo Porsche en la trasera. Te lo han puesto en el servicio oficial? Por cuánto?
