Como envejece el acabado Race-Tex

¿Como esta?

 

Viendo vuestras opiniones, abuso un poco mas y os pongo las opciones de acabados que tengo seleccionadas para el interior.

Os pongo primero el color exterior
[

 

Sin duda la combinada

 

Pues el targa será para tí, asique yo no pediría consejo sobre algo tan personal, pero ya que has abierto el consultorio, allá vamos.
El interior en cocoa me encanta (mi Cayenne lo lleva), pero habiendo opcion de alcántara, voto por la 1º opcion, aunque si fuera bitono (negro/gris) o burdeos, creo que le quedaría mejor. Todo gris lo veo un poco soso, pero es mi opinión, que seguramente no coincidirá con la tuya

 

Me encanta el primer interior de Alcántara. Yo con los interiores soy bastante soso, o gris o negro, no concibo otro color. Tambien creo que es algo atractivo para una posible venta futura, ya que son colores que no cansan a la vista.

 

Ha dicho BUENA

 

Yo si se pudiera pondría interior en piel negra, si no te gusta, de las dos opciones me quedo de calle con el gris en alcantara.

 

Difícil elección. Yo quizás lo haría dependiendo del color/aspecto exterior. Si al exterior le das un aspecto "racing", con colores rojo, amarillo, o incluso blanco, combinados con llantas oscuras, al interior me iría a por alcantara con contrastes en rojo (para exterior rojo/blanco) o amarillo (para exterior amarillo). Sin embargo, si el aspecto exterior tira más hacia la elegancia (plateado, gris oscuro, azul marino...) en este caso creo me iría a por un interior en cuero pero en color contrastado, por ejemplo rojo burdeos para una carrocería gris ágata.
Hagas lo que hagas va a quedar precioso. Bendito dolor de cabeza.

Saludos

 

Esa es otra de mis opciones con las costuras rojas.
Pero no la puse por no marear mas.
Muchas gracias por comentar.

 

Ponerme un poco al día :=)

 

Yatusabes

 

Mi ex GT3 el que tuve 2017-2019 tenía todo el salpicadero en Alcántara, realmente quedaba bien.

 

Vale, visto.

Por partes.

Me parece una preciosidad el alcántara en los asientos / volante /acabados. Peeeero, tiene su mantenimiento, que básicamente, es limpieza, me explico:

El alcántara, race tex etc, es sintético, y ese "micro pelo" atrapa mucho la suciedad y el polvo, por lo que, si no se limpia, se hacen "pegotes" y se ve como irreparable y feo...

En el GTS, tenía los acabados en alcántara en un estado de no mantenimiento nunca, adjunto imágenes:





Después de empaparlo con agua osmotizada, apliqué un jabon ph neutro específico con una brocha de pelo muy fino, secar con una gamuza específica, y volver a aplicar, y así hasta que lo vi perfecto.

Volante, pomo, salpicadero, puertas, asientos (que desmonté) etc, me llevaron muchas horas, como unas 20 con la limpieza integral, lo hice en varios días. pero el resultado es espectacular:









El Resumen...

El acabado alcántara, es espectacular, pero necesita mantenimiento periódico (limpieza). Si te acostumbras a cada 2 o 3 veces que lo coges, pasar una gamuza húmeda antes de irte por las partes más sensibles como asientos, pomo y volante, (son 3 minutos de reloj) siempre estará limpio y espectacular.

Si eres despreocupado para eso, mejor compra con piel.

Saludos.

 

El problema que yo veo, es que no es posible elegir el acabado interior GTS sin que sea con el acabado en Race-Tex verdad? Si quieres un acabado similar, con costuras y cinturones en contraste, etc, toca hacerlo "por partes" y sale bastante mas caro

Yo no soy muy fan del alcantara tampoco. No es que vaya a estropearse, pero envejece peor que la tela o la piel y requiere mayor cuidado. Eso si, lo bueno es que en los 992, las zonas mas expuestas vienen en piel, por lo que yo creo que no tendria problema en elegir el paquete GTS si es lo que te gusta.

Las configuraciones son algo muy personal. Con ese color exterior, no me gusta el interior marron. Si quieres probar algo alternativo al paquete GTS interior, yo iria con una piel oscura con centros en gris, molduras en aluminio y cinturones grises, e incluso pinzas de freno en negro. Asi tienes una configuracion rojo/negro y otra todo negro/gris

 

Hola Parris.

Si puedes escoger piel en los gts y se suprime por completo el alcántara.

 

eso es por culpa de los callos de las manos, no trabajes tanto.

 

Si pudiese tendría todos los volantes de piel girada o la alcantara esa.

Los llevo en dos coches y la verdad no he tenido ningún problema con desgastes o manchas y eso que uno lo utilice bastante en la época covid que todo el día me ponía al alcohol ese de manos desinfectante.

 

Si se recupera si.

El mío estaba bastante peor y ya ves el resultado.

 

Si, pero dejando a un lado el paquete GTS interior (que incluye molduras en carbono, cinturones, fondos de taquimetro y del cronometro, etc). A eso me referia.

Puedes hacer una especificacion similar (no tendra la inscripcion GTS en el reposacabezas) poniendo cada elemento por separado pero sale bastante mas caro.

Una opcion intermedia es pedir el paquete GTS y pedir el volante GT por separado (que es de piel) y asi te evitas el elemento que mas nota el uso.

 

Ah, ok, entendido.