Nada! Yo puse el link aún dudando si era una broma del día de los inocentes Jjjjj pero hay que seguir tu hilo a ver en qué acaba este tema.
eso se debe a que soy un moñas y el 996TT es para mi "especial" y además por los 65k que se venden creo que no es dinero para lo que aporta el 996T con caja manual, de todas formas tampoco estoy muy por vender el 997TT, igual que tengo en venta el Maserati 3200Gt... si se da pues bien, no fuerzo las cosas, la gestión del garaje muchas veces no atiende a lógicas, unos salen y otros entran , seguramente el próximo que entre sea un clásico tipo 964.993..
yo también he oído algo.. de hecho por ejemplo el Approved lo he pagado en diciembre y no me he esperado a renovarlo a enero por si acaso ... efectivamente como suban precios se va a mover el avispero, otro tren que se le escapa a mucha gente.
Si el coche del hilo es este, es un coche precioso! Creo que en el foro se vendió uno parecido hace un año, pero manual… ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 CARRERA 4S *385cv* PDK https://wallapop.com/item/porsche-9...9432?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
si muy bonito, es el que había asociado a este hilo yo también. El otro que se vendió creo que tenia frenos carbo, por lo demás era una combinación muy parecida.
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Porsche 911 Carrera 4 PDK 2010 (997.2) https://wallapop.com/item/porsche-9...1728?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem Este podría ser otra buena opción. Algo más barato. Menos extras y kms y no es el S. Carrera 4 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Se ha hablando en este hilo del PSE (escape deportivo de Porsche) Mi opinión es: mi coche un Cayman S 981 con PSE + Sport Crono, SI se le nota bastante el sonido. De hecho cuando pongo el escape siempre quito la radio o le pongo muy bajo el volumen. Aparte me gustaría hacer una aclaración: he visto PSE que aún funcionando la válvula (puedes apreciar visualmente que abre y cierra) no se nota ningún cambio de sonido. Esto es porque el PSE no funciona, está roto. Ojo pero la válvula sí funciona.
es el que tenías con repro,no? tranquilo que yo te entiendo perfectamente, las sensaciones fuertes y menos filtradas enganchan.. han pasados buenos coches por mis manos, algunos más potentes y me acuerdo bastante aún del patito feo que comienza a ser cisne jaja
ya va teniendo saborcillo a clásico cierta rudeza..aparte es que mi 996T es un primera serie My2000 Japo ( Europeo) MKI sin guantera ni techo solar,, Softronic+Short shift,.. Cada vez que cargo una marcha parece un samurái atacando. como empuja
https://www.softronicsoftware.com/ es de las mejores empresa a nivel internacional especialista en Porsche y Ferrari. pd: disculpas al creador del hilo por el Off topic estamos desviando, .
Pues hombre. Si, pero son 7mil€ más. Con el pues ya que…. Va uno subiendo de 5 en 5 y acaba comprando tu 997 que es pornográfico … Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aqui compre yo un RRS hace poco. Me parecieron bastante de fiar y con precios razonables. Poco margen para negociar, practicamente nada en mi caso. Aunque hablamos de modelos diferentes.
Yo esto lo entiendo perfectamente y creo que nos pasa a todos. Empiezas a buscar por mirarlo algo, va pasando el tiempo, te surgen otros temas/prioridades y no compras, aunque seguramente porque tampoco lo tenias del todo claro desde el principio. Pero lo importante es empezar :) Tan bien con el paso de los años, si profesionalmente vas mejorando, pues puedes ir aspirando a un presupuesto mayor, y al final ya hay modelos que precio-calidad te gustan mas que otros porsche con un ppto mas ajustado, y ya te lanzas.
