Hola buenos dias a todos los porschistas.. hace unos dias compre unas luces de dia para mi boxster S del 2001. Tras mucho buscar me puse en contacto con una compañia alemana que tiene infinidad de accesorios para la iluminacion de coches. y encontre por las medidas que necesitaba lo que que queria. Os dejo el link y le echais un vistazo. https://www.dectane.de/product_info....html&XTCsid=1502c235c9e6e293ddda326ae02ee4d5 Ayer me puse manos a la obra y aprovechando un post de JUANKIMALO que hay de la limpieza de los radiadores frontales comenze a desmontar todo el paragolpes y realizar la instalacion. En este post explica muy bien como desmontar los paragolpes y de paso creo que a todos nos viene bien dar una limpieza de los radiadores, por que yo me quede asombrado de la cantidad de suciedad que puede llegar acumular. el link de este post es: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=11445&highlight=limpieza+radiadores Bueno, espero explicarme bien para que podais entender bien el proceso. Solo resañar que los faros como realmente quedarian bien seria encastrandolos en el paragolpes. opcion que trae el kit de montaje de estos faros. pero en mi caso mi paragolpes no me ha dado opcion de poder hacer con lo que los he montado en las rejillas inferiores. Los faros utlizados estan homologados por CE con lo cual no hay problema de ITV. ademas traen la opcion de que se desconecten con la luz de posicion o que se atenuen. cosa que si hay que tener en cuenta por que es normativa de la DGT e igual que tener presente lor rangos de medida que proporciona la DGT para el montaje. Bueno lo prometido ya esta aqui.. voy a empezar con el proceso de instalacion de las luces de dia de mi boxster. Para ello utilizamos el post que os puse con anterioridad para el desmontaje del paragolpes. 1.- Tenemos el coche sin el paragolpes 2.- Tenemos el kit de faros de dia con su instalacion y las escuadras para la sujección ( el kit lo veis en el link que os deje arriba ) 3.- Yo he decidido colocar los faros en el enrejillado del paragolpes... creo que lo suyo seria encastrarlo en el paragolpes pero en mi caso es imposible colocarlo por falta de espacio (perdon por la suciedad del paragolpes) 4.- Nos disponemos a colocar los faros. En realidad esto es lo que mas quebraderos de cabeza me ha dado. Ya que me costo decidirme como los montaba, ademas ahi que mirar como fijar las fijaciones metalicas que haga que se sujete el faro.. tengo que reseñar que en mi caso aparte de sujetar con las escuadras rellene con masilla negra para dejar un mejor acabado. Os dejo 2 fotos de la situacion de los faros 5.- El final de la colocacion del faro 6.- Entramos con la instalacion electrica: El kit trae 4 cables de los que solo utilizaremos 3 de ellos. - Cable ROJO hay que conectar a positivo de contacto + 12v - Cable NEGRO masa, se coloca a una masa firme - Cable VERDE desconexion luz diurna cuando se conectan luces posicion - Cable AMARILLO atenua luz diurna cuando se conectan las luces de posición. Uno de los dos cables, el amarillo o verde es el que tenemos que elegir para la conexion con las luces de posicion. yo utilice el amarillo queda genial cuando vas con las luces puestas. Yo para sacar tanto el positivo de contacto como el cable de luz de posicion he tomado el conector blanco de luces que esta en el maletero delantero, al lado derecho mirando al coche de frente, al lado de la botella de liquido de los limpias. Para ello ahi que quitar el plastico que lo recubre. como indico en la siguiente foto, despues, ahi que coger el conector. Está sujeto a la chapa del coche, con un destornillador pequeño hay que librar las presillas que lleva y tirando de él para atras ( direccion cristal del coche ) se suelta. Para abrir ese conector, en la parte de arriba hay que librar una pestaña tirando hacia arriba Para llegar a ese conector con el kit de conexion de los faros tenemos que pasarlos por el pasamuros que hay en el faro derecho mirando siempre el coche desde adelante. Con un destornillador abrimos un poco la goma Bueno ya tenemos los cables dentro del habitaculo ahora solo nos queda conectar la masa y los cables positivo y el cable que atenua las luz diurna con las de posicion. La masa la cogemos de una de las masas que tenemos ahí debajo del pasamuros lo vereis rapido Con el conector blanco en la mano procedemos a coger el cable que nos da alimentacion a las luces de posicion, en mi caso es un cable GRIS / NEGRO que empalmaremos con el cable AMARILLO que nos viene del kit de las luces de dia. Ahora solo nos queda encontrar en ese conector un positivo de contacto... midiendo con el polimetro encontre uno que era el positivo que me alimenta la luz del maletero... me sorprendio que teniendo el coche con el maletero cerrado mandase positivo a la luz de maletero. Cuando compre el coche, no llevaba bombilla en ese maletero, y ya creo que se por que es. Por que siempre le llega +12v aunque este el maletero cerrado (por lo menos en mi coche es asi). Por una parte no me gusto mucho, pero por otra esta genial por que vamos a utilizar este positivo para cuando abramos el coche con el mando a distancia se nos enciendan las luces de dia, y cuando cerremos se apaguen, de igual modo si llegamos al coche que esta cerrado y abrimos el maletero se enciendan las luces, cosa que por la noche nos vendra bien para tener iluminada la zona delantera del coche. Pero lo que para mi es mas bonito es que el coche te salude con las luces cuando lo abras,, jajaja Bueno pues ya esta todo amigos... solo queda colocar todo como lo hemos demontado y disfrutar del trabajo que hemos echo... antes de cerrar aproximar el paragolpes que tenemos desmontado y conectar y ver el funcionamiento por si las moscas Bueno, para finalizar os dejo las fotos del final del trabajo... tengo un video que si me entero como subir, os lo cuelgo buenos dias te subo unas fotos de ayer que se las hice de dia, aunque el dia de ayer en Madrid fue de agua y mas agua.. ajaja una esta con ellos apagados para que veas que pasan muy desapercibidos y otra con ellos encendidos. Saludos
Queremos fotos!! Llevo tiempo pensando en poner unos leds...pero no me acabo de decidir. Haber si con unas fotillos me convezco del todo!
Eso esta echo ya termine de montar todo ahora toca explicar todo con fotos auinq eso de subir fotos por aquí no lo he echo espero saber hacerlo. Han quedado genial ademas cuando abro el coche se encienden y cuando cierro se apagan aparte de su función de ir encendidos todo el día y de q cuando se pone la luz de posición se atenúan.
me han cobrado 136 euros en casa puestos y todo.. no tiene nada que ver con los que puedas ver por ahi.. sobre todo por las dimensiones que tienen, de largo llegan a los 31 cm
me has dado envidia, y se las he comprado a mi niño.... esta de un caprichoso.... cuando me lleguen , se las monto y posteo afotos. un abrazo.
Muy muy wapos, me lo estoy plantenado seriamente....pero del tema legalidad y homologaciones se sabe algo? imagino que si se quieren poner tiquismiquis lo harán no? al no estar homologados para este coche en concreto...que opinais? Saludosss
hola buenos dias,, a ver la homologacion, los faros estan homologados. por lo menos estos,, si entras en la pagina donde los he comprado te lo pone, luego queda colocarlos segun normativa. por lo que estuve leyendo. tienen que estar en los estremos del coche, para que se pueda observar las dimensiones del coche, y luego la altura si recuerdo bien tiene que estar entre 15 y 25 cm del suelo.. pero no creo que haya problemas por ello, lo que se meten mucho son con las tiras de led que se acoplan en los faros o paragolpes por que esas tiras no estan homologadas. Aparte estos faros llevan el dispositivo que pide la normativa que cuando se enciendan las luces de posicion se apangen o se atenuen los faros, yo en mi caso los he conectado para que se atenuen. un saludo.. la verdad que yo estoy contento y ya me han dicho varias personas que cuando ves llegar el coche por detras que asusta,,, jajajajaj
Ya, imagino que siendo así no habrá ningún problema...Otra cosa, alguna foto de día para ver cuánto resaltan en conjunto podrías subir? o es mucho pedir? jeje Graciass
Muy buena pinta tienen,pero si va a ser obligatorio ir con las luces de cruze todo el día para qué andar poniendo leds? Saludos. Me gusta mucho como queda!!
buenos dias,, segun tengo entendido. La obligacion de llevar las luces de posicion todo el dia es por que en la mayoria de los vehiculos no llevan los dispositivos leds. Pero te garantizado que no es igual ir con la posicion que con los leds, estos tienen mucho mas alcanze de vision, pero eso en gustos. yo realmente los he montado por que me gustan y queda bien o por lo menos a mi me gusta.
estoy deseando que me lleguen ya, para montarlas... que nervios. A ver que tal se adaptan en mi paragolpes. saludos.
no te tardaran,,a mi me tardo 3 dias si quieres mandame un privado y hablamos,, podemos quedar y te enseño los mios y cuando los recibas te ayudo en el montaje, no hay problema. Has hablado con una tal Cristina, te ha habra mandado un correo. es una tia genial. hable con ella yo y todo muy bien. Como los has cogido como los mios con la tulipa en negro o en plata. los mios la verdad que a la luz del dia pasan desapercividos si no estan encendidos.
los he cogido en negro, me parece que quedan mejor, ya que pasan desapercibidos. te llamare la semana que viene y nos vemos . Gracias por tu ofrecimiento. saludos.
ok, yo creo que si en negro en mejor.. te gustara como quedan,, y si los pudieras encastras en el paragolpes genial, pero esta dificil por la proteccion que lleva denlante. un saludo
