Hace unos días fui a la ITV y me encontré que cuando el chico fue a apuntar los km del coche no estaba ni el cuentakilómetros total y el parcial. Así que me puse a investigar y a desmontar a la vez, finalmente descubrí (siempre con la ayuda de diferentes foreros) que hay unas bombillitas por detrás del salpicadero que retro iluminan cada una de las partes del salpicadero, y aunque se ha digital el contador, sigue funcionando, (cosa que me preocupaba bastante), pero no se ve. He leído en el foro que en algunos modelos es muy complicado el cambio de estas bombillas, como me ha parecido relativamente sencillo y al alcance de muchos de vosotros (yo soy un patata y he podido) he decidido hacer el DIY, por si ayuda a alguien. Bueno, voy a intentar hacer mi primer DIY, ya que con el tema de las fotos no me aclaro mucho. Primero henos de sacar los dos tornillos que sujetan al salpicadero: El primero está detrás del micrófono que vemos en la foto. Quitamos la tapa, para ello tenemos que hacer palanca con un pequeño destornillador o algo parecido con cuidado de no dañar nada, sale fácilmente, sin mucha presión. Nos quedará así: El segundo tornillo lo encontramos detrás de la tapa del botón de los 4 intermitentes o intermitente de emergencia (flecha roja). Hemos de quitar el embellecedor ovalado que rodea el botón (flecha verde). Igual que el del micrófono, va a presión y solo hemos de tirar haciendo palanca con algo, pero con cuidado para no dañar nada. Una vez quitado, nos quedará así, el tornillo está donde señalo con la flecha roja. Ahora solo hace falta tirar hacia arriba ya que está solo cogido con unas grapas. Una vez suelto, sin necesidad de soltar los conectores, hacemos girar todo el salpicadero un poquito hacia nosotros. Así conseguimos ver desde fuera del coche, por el cristal de parabrisas delantero las diferentes bombillas que retro iluminan las diferentes zonas del salpicadero. En mi caso (bombilla del cuentakilómetros) era esta (en la foto solo se ve el hueco, la bombilla ya la había quitado). La bombilla sale haciendo girar con un destornillador plano pequeño un cuarto de vuelta hacia la izquierda. La posición de trabajo es un poco incomoda ya que nos hemos de poner fuera del coche, mirando el salpicadero por encima del parabrisas y con el brazo pasando por la ventana y girando la muñeca y la mano para maniobrar y conseguir aflojar la bombilla, una vez suelta, giramos el salpicadero como si fuésemos a colocarlo ya en su posición y colocando la palma de la mano debajo nos caerá la bombilla en ella. Y aquí y por último, la causante del DIY (PVP 2,55 €) Ahora ya podemos colocar la nueva bombilla y seguir los pasos a la inversa para dejar el salpicadero otra vez perfecto. Un saludo, Lluís.
