Hola, yo tengo las dos opciones en mi 991. La verdad, lo mejor es ponerle las dos, pero si el presupuesto no se lo permite, le pondría el PASM. El principal motivo es porque como han dicho otro foreros, tienes dos coches. Me sorprendió gratamente ver como después de recorrer largas distancias de hasta seis horas, no se apreciaba el cansancio. El PASM regula constantemente la suspensión según las características de la carretera y la conducción, una verdadera maravilla. Además, las llantas siempre se las podrá poner más adelante. No se que uso realmente le dará, yo no lo uso a diario, pero tampoco lo uso para ir al circuito. Siempre voy en modo confort, salvo cuando vienen curvas, ahí pulso la tecla sport plus y se activa todo!! Un saludo
