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Duda con MICHELIN PS2 para 996 Turbo/4S

Discussion in '911' started by JAL, Feb 2, 2009.

  1. JAL

    JAL Usuario ++

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    Hoy he ido a informarme de los precios del Michelin N1 "de toda la vida", y me comunican en Auto Equip (y también lo corroboro en pneus on line) que ahora solo hay disponible el PS2 N2 (detrás) y el PS2 N3 (delante).
    Es decir que los Pilot Sport "a secas" paracen descatalogados en nuestras medidas.
    Durante una temporada ya llevé los PS2 N2 detrás y los clásicos N1 delante.
    (Los PS2 en especificación N en 225/40 todavía no existían)
    La verdad es que no me gustó demasiado el tacto del tren trasero. Me pareció más blandengue y deformable que de costumbre.
    ¿Alquien tiene equipado actualmente su 996 turbo o 996/4S con PS2 en ambos trenes y me puede decir por favor sus impresiones?
    Gracias por adelantado.
    JAL
     
  2. kiowa

    kiowa Staff Staff Member

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    Yo las llevo y aunque no las he exprimido todavía demasiado,las noto más directas que las Continental y suenan menos.

    A mí me gustan y siempre he oído cosas muy buenas de ellas (en los Gt3 tb van de maravilla)
     
  3. JAL

    JAL Usuario ++

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    Gracias por la información. Finalmente las pondré (seguramente el mes que viene)
    JAL
     
  4. sepai

    sepai Soloporschista

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    Mejor las PS2 que las PS, neumáticos más modernos y optimizados. Lo de N1, N2, N3,... no afecta a nada, simplemente que todos tienen la homologación N de porche (en la teoría una carcasa más dura por la característica distribución de pesos de los 911 sobretodo), el número después de la N simplemente indica que porche ha dado la homologación más recientemente cuanto más elevado sea el número creo recordar.

    También hay neumáticos sin homologación N por parte de porsche que se ha demostrado que son perfectamente válidos como pueden ser los Bridgestone Potenza RE050A.

    Un saludo :Thumb:
     
  5. EDITION

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    Hola yo acabo justo de montar las michelin las cuatro y la verdad es que las noto mas finas o mas bien mas directas,en Auto equip me ofrecian las Brigeston pero prefiero ir a lo seguro ya que llevaba las Pirelli y no van mal laverdad es mas te diria que para mojado mejor las pirelli que las michelin,pero en cuanto cobran temperatura es un gozo.:Thumb:
     
  6. CPR TURBO

    CPR TURBO Usuario +

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    Yo monto las Bridgestone Potenza RE050 en homologacion porsche el lunes.Un familiar con otro 997 turbo las tiene y le van de maravilla y encima tiene 20.000km y todavia le duran.Actualmente tengo las Michelin pilot sport pero duran muy poco,llevo 20.000km y ya van dos juegos unas pilot cup y las sport