Son cosas muy diferentes. La verdad es que si quieres un Porsche deportivo vete a los biplaza/911 Solo iria al Panamera si usas los 4 asientos con frecuencia. Yo al final lo vendi xq los usaba muy poco, y un 911 me llenaba mas :)
Los 4 asientos los puedo usar 8-10 veces al año, pero un biplaza me lo baja a cero… Panamera es el compromiso entre espacio y deportividad, lo mejor de cada mundo. Si no está claro que me iba al 718…
Yo estuve buscando el coche perfecto para todo, pero lo que consigues para contadas ocasiones lo pierdes para el resto. Al final si hay 2 coches, mejor que sean distintos y tengas todo lo mejor posible para cada ocasion. Bacalada gorda y que no pese no existe
Si puedes hazte con uno diario según tus necesidades 4 plazas y consumo reducido y ves a por un cayman o 911...
Quien diga que gasta 12L miente o conduce como un abuelo a modo vela o le miente el ordenador de abordo. Porque el real en viaje de autovía a 140km/h con el deposito de 100litros que tiene lleno, hace aproximadamente 15L y de ahí te vas a lo que quieras. Hay que tener en cuenta que hay subidas y bajadas de puertos... aceleraciones.... adelantamientos.. Lo que dicen los catálogos lo dejamos para los periodistas...
Para hacer autovía un 911 te va a gastar 10-12l a 120-150... justo es donde menos gasta.. por ciudad 14-18l fácil... Y en nacional ponle 12l yendo en modo Flanders y 15-20l por tramo dando zapatilla... Esto es mi 997 pero no creo que se hayan bajado mucho los consumos...
A esto precisamente me refería yo. Autovía 130-140 según este comentario son 13-14 l/100, que no se si quiero que me suene alto ones la cruda realidad
Es que comprarte un Panamera/Cayenne GTS y estar pensando si va a gastar mucho o poco, lo siento pero no es tu coche.... Son coches para disfrutarlos, no para ir a punta de gas, modo vela
El GTS para mi es sin lugar a dudas el Panamera, como te decía un compi, te recomiendo encarecidamente un 970.2 En este caso el consumo alegre en autovía baja de 11L, mientras que en un uso diario a mi no me baja de 14L y siendo mas realista... cercano a 15,5L A nivel dinámico es una bomba... a pesar del tamaño y peso se resuelve con mucha soltura y va sobre railes, eso si... en modo Sport Plus te tocará llevar la Repsol contigo. En comparación con el Boxster S 987, por ejemplo, te digo que claramente es Boxster es muchísimo mas divertido, pero son conceptos muy diferentes.
la felicidad de bajar al garaje ver tu Porsche aparcado montarte en él y ver en el retrovisor la sonrisa que te ha salido de forma inconsciente no tiene precio….. Para todo lo demás Mastercard…. Si compras un coche de estos no puedes andar mirando si consume 12 o 14 litros porque la realidad es que cuando vayas montado en él habrá días que vayas tranquilo y te acerques a la teoría de la homologación eso si, siempre por encima, pero habrá muchos días que te apetezca meterte por una carretera revirada y disfrutar de la dinámica de estos vehículos, pegarle un apretón y escuchar la sinfonía de ese motor …. Lo importante en la compra es que la unidad sea de confianza no si gasta 12 o 14 en mi humilde opinión ….
A mi me gusta ver el consumo en función del día que puede ir de 14 a 18l usualmente, totalmente irrelevante porque cada 300kms a pasar por la gasolinera.. jaja y que agusto pasas... Ahora porque no lo uso en el día a día, aún así para 10.000 kms al año serían (17lx1,8€x100) unos 3000€ en un panamera respecto a un diesel std (6lx1,3x100) 800€.. vamos 2200€ mas al año o 180€ al mes.. una auténtica minucia si te has comprado y mantienes este tipo de coche.. No hay término medio... eso si hacerle 50.000kms al año pues igual no tiene tanto sentido...
Así es !!! Es mi coche de diario y no cambio por nada la alegría que me da levantarme a las 6 de la mañana e irme a trabajar por las calles de la ciudad escuchando el V8... disfruto más que con el 911
Te voy a dar mi opinión. Yo lo tuve un año y la verdad que el consumo medio lo tenía en 15/16 litros. Es complicado llevar el coche a punta de gas porque te pide que le pises son querer, el sonido, las sensaciones...yo le metía un porrón de kilómetros y al final llegué a la conclusión de que es un coche de fines de semana, vacaciones,.viajes etc. Al final lo vendí y me he pillado el diesel de 300cv y sabes que...que ni tan mal.
Una cuestión, y comparativamente con el Macan GTS de 360cv sabéis cómo anda este último en este sentido?
