¡Gracias a todos por las respuestas y los consejos! La verdad es que me dais razones de mucho peso para quedarme con el porsche (prestaciones, 2+2, posible apreciación, etc.). La de que "el porsche viene con un foro de amigos" es de las que más me ha gustado. :) Fuera de bromas, es una suerte tener un lugar como este donde aprender sobre esta marca y compartir nuestros coches/ilusiones con el resto de aficionados y amantes de porsche. Voy a darle una vuelta y os informaré con lo que finalmente haga (y si a alguien le interesan que me escriba sin problema). Tal vez me quedé los dos un tiempo, como ha sugerido alguien :beer: Gracias de nuevo, D
Adios Aston Martin, hola Porsche. Si fuese el DB9, entonces sí lo pensaría. El V8 es un GT con unas prestaciones buenas, pero carentes de tanta emoción y rendimiento como el Porsche. Es cierto que su sonido es increíble, pero no hemos de olvidar que, pese a similares, son dos conceptos distintos. Aparte de que, como bien dices, el mercado de Aston Martin no está en alza o manteniéndose de manera tan correcta.
Pobrecitos, ¿y te quieres desprender de uno? Si te están mirando los dos con carita de buenos niños ... venga, va, que se queden ambos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Uff!! Que papeleta tienes la verdad es q el Aston también impresiona. Como ya te han dicho antes pon los 2 a la venta y el que antes vendas en buen precio Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Pues pienso igual, al leerte creo que el AM te va más, y hay que sumarle que lo sacaste nuevo de concesionario, lo que siempre es un plus. Además por le 996T sacarás un buen pico ahora.
Pues yo te aconsejaría que te quedases el Aston,es súper bonito lo estrenaste tú es un coche con aspecto más actual, el 996 está muy bien si te gusta ir a circuito o ir a cuchillo o quieras esperar para ver si suben más..
Cierto :[amen] Por lo demás y volviendo a la pregunta, yo me quedaba el AM. Un Porsche es exclusivo, un Porsche TT lo es más, pero un AM lo es mucho más. Al menos en mi opinión...:bandera blanca: Además es un coche estrenado por ti, y eso también es importante. Lo bueno es que sea el que sea el que se quede, será un gran y exclusivo coche así que..... Bendito dilema!!! :drooling Saludos!
Yo no quiero ofender a nadie con mi opinión. Pero si tengo que decidir entre un coche alemán y otro inglés.... me quedo con el alemán. Al final yo lo que te recomiendo es que te quedes con el coche que más y mejores sensaciones te dé al cogerlo. Ya que vas a cogerlo poco, que el tiempo que lo cojas te suba un cosquilleo por el estomago y un sentimiento de satisfacción. Yo creo que si te compraste un Aston Martin nuevo de trinca, no creo que te tires mucho de los pelos el dia de mañana si vendes un coche que dentro de unos años costará más. Cualquiera de los dos va a costar más de lo que hoy dia cuestan. Por el Aston Martin, habiendolo comprado nuevo, no creo que recuperes nunca el dinero. Por el Turbo, imagino que si lo compraste hace 4 años, solo puedes ganar dinero cada año que pase y lo tengas en tu garaje, porque imagino que lo comprarías MUY BIEN de precio...[pastagansa]: Si el problema es el sonido, te puedo asegurar que cualquier coche suena bien si le pones un buen escape. Así que no sea eso tampoco lo que te haga decidirte por un coche u otro. Puedes dejar un 996 Turbo con un sonido espectacular con poco dinero. Por tema de potencia, no creo que te falte con ninguna de las dos opciones. Yo creo que no necesitas meter el Turbo en circuito para disfrutar como un enano. Yo lo hago con el mio cada fin de semana que lo cojo y soy un manco conduciendo. Todo depende de lo que el coche te transmita desde el momento que entras al garaje, lo ves y giras la llave. Todo lo demás viene rodado. Mi conclusión después de este tocho, es que te quedes con el coche que más te hace sonreir cuando lo cojes, indiferentemente de su valor, o de si lo compraste nuevo o no. Porque yo tambien compré nuevo hace tiempo un mini y a nivel personal no los quiero ya ni en pintura. Me quedaría con cualquiera que he tenido de segunda mano. Pero eso es mi opinión personal basada en mi historia personal (valga la redundancia) Saludos y ya nos contarás!
Me quedaria con el AM por estetica y con el 996 TT por prestaciones y el 2+2 (te vendra genial para dar una vuelta en familia que a los niños les encanta).
Por tus palabras creo que te gusta más el Aston Martin, pero que echarias de menos las prestaciones del Porsche, así que la solución más viable para ti seria vender los 2 y comprarte el Aston Martin pero V12...:[amen]
Pues no se lo estamos poniendo fácil al compañero, hay opiniones para todo, pero es que estamos hablando de 2 coches hiperdeseables , cada uno por diferentes motivos pero ambos podrían ser las estrellas de cualquier colección Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias por los consejos. Qué dificil! La verdad es que, a su manera, cada uno me ha dado muchas satisfacciones y me hace sonreir cuando lo cojo. Es cierto que el Aston lo estrené yo y tiene pocos km, pero el porsche está en un estado espectacular también pese a sus casi 100.000 km y 2 dueños anteriores (ambos miembros de este foro). Al igual que tu comentas, yo también soy bastante manco y ni me planteo usar ninguno de los dos coches para entrar en circuito o ir al límite. Los quiero para disfrutar y viajar y pese a la diferencia de prestaciones con ambos me sobra. Saludos!
