Hola a todos!! voy cambiar los neumáticos del gt3 -235/35 ZR 19- y - 305/30 ZR 19 -. Es la primera vez que los cambio y actualmento tengo los de serie que son los Michelin pilot sport cup, los cuales son una pasada como agarran. Queria poner un neumático que durara más que los Michelin pilot sport cup ya que utilizo el coche bastante y de momento no voy a ir a circuito. Me han hablado muy bien de los "Michelín Pilot sport 2" sabiendo ya de antemano la diferencia que hay en agarre respecto a los CUP. ¿que modelo de neúmatico me aconsejais? y si puede ser dadme un precio de referencia para saber mas o menos Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Saludos!!:D
Pon Michelin PS2, la diferencia de agarre es minimo en uso de carretera... eso si, el aguante en un trackday es mucho menor: cuando una Sport Cup aguanta sin descomponerse 12 vueltas en el Jarama una PS2 aguanta 6 vueltas... a partir de ahí o paras media hora o haces drifting.
Has montado los ps2 en el GT3? como lo notas? diferencias y sensaciones respecto a los cup? danos tu opinion, a mi me interesa bastante.. saludos
Si no tienes tambien los pzero corsa que tienen prestaciones muy similares a los cup pero con bastante mas dibujo.
Yo tenia los cup, a los 9.000km sin hacer mucho el indio y sin entrar en circuito estaban lisos, puse los pilot sport y ya llevo con ellos 8.000km y aun les queda la mitad... Diferencia de agarre hay no nos vamos a engañar, en carretera 2ª y tercera velocidad un conductor normal como yo, si vas fuerte los semi slicks agarraban mas pero en mi opinion la relacion agarre/duracion son muy superiores los pilot sport. Eso si, ya sabes por desgracia hay que cambiar los cuatro a la vez aunque los de adelante esten nuevos. Saludos
al final he montado los ps2 hace un mes mas o menos. Los cup me han durado atrás 6000km. Diferencia en agarre obviamente la hay, pero no tanto como me esperaba ya que estos no me han dado ningún susto hasta ahora y van muy bien. Lo bueno de lo cup es que cogen temperatura enseguida, los ps2 tardan más pero una vez que cogen temperatura van muy bien. En circuito no puedo deciros nada porque nunca he ido. Lo que no tengo muy claro es el tema de las presiones con los ps2 atrás, yo tengo 2,2 ,y adelante aún tengo las cup, si me podeis ayudar??? Ahora haber lo que duran los ps2... Saludos a todos y que os sirva de ayuda!!!gracias!!
no me ha hecho ningún extraño el coche y llevo los dos modelos mezclados cup delante y ps2 atrás , es desaconsejable??
Bastante, y más en un coche como el 911 y sus repartos de pesos... ¡Cuidado! con neumáticos diferentes en ejes delantero y trasero, y más en neumáticos que tienen una adherencia bastante diferente como es el caso (semi-slick, neumático de calle). El susto puede ser gordo,muy gordo. Por experiencia propia lo digo....y en un 911 y gt3 no me quiero ni imaginar.... Saludos
uf, no me explico como se pueden llevar neumaticos gastados adelante y nuevos atras y encima de marcas diferentes en el GT3. Yo lo intente y parecia que el coche tenia algo del chasis o la suspension rota, a ritmo rapido era un desastre lo mal que iba, le lleve a la porsche y todo, ya que yo no me imaginaba que pudiera pasar eso por cambiar solo los neumaticos traseros estando los delanteros "casi" nuevos. El jefe de taller al verlo y sin dudarlo un momento me dijo, "pero hombre que a este coche hay que cambiarle las cuatro ruedas a la vez":confused: Hice lo que me aconsejo y el problema se soluciono como por arte de magia. saludos
no se que hacer ahora entonces, con los pilot sport traseros no llevare ni 2000km, si pongo ahora los nuevos delante y aunque los traseros tengan algo de uso que tal irá, que opinais?
Daniel,si te va bien esa configuración yo no la tocaría. El trasero más nuevo que el delantero,ok,pero el delantero agarra más que el trasero y eso es lo importante,o al menos para mí,atrás con el volante lo llevas por donde quieras y delante por dónde debe,esa es la diferencia. Aún así ,si pusieras los nuevos delante ahora,no tendrías mayor problema. Respecto a dónde comprar gomas,pues mira,yo en breve voy a hacer un pedido aquí www.camskill.co.uk
Si has andado 2000 kilometros con los neumaticos nuevos atras y usados delante y el coche va igual que antes, pues yo le dejaria como esta. Yo tuve que cambiar los neumaticos delanteros porque no soportaba lo mal que iba, pero si tu coche no ha empeorado el comportamiento pues dejale como esta y siempre puedes cambiar los cuatro la proxima vez, seguro que volveras a gastar los traseros y los delanteros seguiran aguantando. Seria lo normal por el tipo de coche que es, que gaste dos o tres juegos atras por uno delante pero en mi caso los cuatro nuevos siempre. Un saludo.
