Duracion neumaticos.

Ya, el problema es ese. Que se cristalizan. Y aunque en seco casi todo vale, en mojado se vuelven muy peligrosos.

 

Incluso en seco con asfalto viejo o gastado, con poco grip. Este otoño llevando a mis padres con su coche, un Mercedes clase A con 8 años y 70k kms me lleve un susto en mojado en una secundaria y despacio (iban ellos en el coche y mi madre es como un limitador de velocidad viviente), se me fue de atrás inesperadamente en un apoyo, lo saque a contravolante y acelerando (cambio automático).
Adivinais?
Si. Ruedas delanteras buen estado, traseras originales con dibujo a un 40%, con 8 años y 70k kms!!!
Cristalizadas. Un peligro!!!

 

Le puse las pilot sport hace un año con 130.000 km. y el anterior cambio fue a los 83.000 de tambien unas pilot sport, sacar vosotros el cálculo. Cuando los desmontaron por la parte de dentro estaban justo en los testigos y la parte exterior todavia estaba bien. Yo creo que va todo en la conducción y en el control de las presiones.