Hola a todos. Me gustaria saber el motivo de por que todos los relojes de submarinismo tienen perfectamente diferenciado el tramo del 1 al 15 en el bisel/esfera. Es una practica que se ve en todos los modelos de todas las marcas. Intuyo que será algo relativo al oxígeno del tanque? :[question] Por poner solo tres ejemplos: Salu2!
tandas de descompresion? creo que van por ahi los tiros, para cuando vas "emergiendo" ir controlando las paradas obligadas.
Respuesta acertada, los relojes de sub tienen un bisel giratorio solo en dirección anti horaria, para marcar el tiempo de descompresión o el de inmersión total, pero los primeros 15 minutos vienen remarcados para favorecer la lectura del tiempo de descompresión que debe de realizarse obligatoriamente antes de llegar a la superficie para evitar problemas pulmonares, este tiempo de descompresión depende del tiempo que has estado haciendo la inmersión y de la profundidad obtenida. Para hacerte un ejemplo rápido si has hecho inmersión por más de 30 minutos a 20 metros de profundidad tendrás que realizar una parada a los tres metros de profundidad de unos tres minutos para que el oxigeno que tienes en el pulmón se adapte a la nueva presión. Perdonar el rollo.
De rollo nada, todo lo contrario. Pero me sigue sin quedar claro. Sin salirnos del ejemplo que has puesto y suponiendo que soy yo el submarinista, como operaria en mi Submariner?
No,no de rollo nada,queremos que lo expliques todo. Siempre he tenido la duda de cómo funcionaba el tema en el reloj exactamente,la teoría es fácil pero cómo se hace en la práctica. Saludos.
Hola chicos, no se muy bien como he llegado a parar aquí, pero he aquí la explicación: Durante una inmersión rebasando la curva de seguridadde la relación profundidad-tiempo, el nivel de nitrógeno en los tejidos crece, saturando estos mismos. Para evitar problemas de burbujas en la sangre, basculares en general, y de sobresaturaciones, se efectúan unas paradas de seguridad, o paradas deco. Estas paradas vienen determinadas o bien por una tabla que relaciona el tiempo en una profundidad concreta, o bien por el ordenador. Como que es bueno llevar doblados todos los instrumentos de seguridad, se recomienda el uso de un ordenador y a su vez el uso de un reloj y las tablas. En el uso del ordenador, en mi caso un submariner, giro el bisel al llegar a profundidad máxima haciendo coincidir las 12 con la minutera. En caso que al iniciar el ascenso, y si fallase el ordenador, consultaría cuantos minutos he estado en profundidad y miraría las tablas que llevo en el bolsillo del jacket. Si éstas me dicen que tengo que hacer dos paradas deco a profundidad concreta, por ejemplo 9 metros y 3 metros, durante un tiempo concreto (por ejemplo, 12 minutos y 4 minutos) al llegar a la cota señalada, vuelvo a girar el bisel haciendo coincidir las 12 con la minutera, ayudándome así a determinar precisamente cuanto tiempo he estado en la cota determinada, a su vez, por el profundímetro. Toma coñazo!
- Esacto ! , las paradas de descompresion es para eliminar las burbujas de nitrogeno en sagre por tiempo escedido, el Bisel ademas gira en un solo sentido (izqda) para en caso de roce o manipulacion erronea marque mas tiempo de parada y no menos , mejor estar 10 minutos mas que subir antes y tener un serio problema :(. Hoy en dia ya nadie , casi, utiliza el bisel giratorio de un reloj, Ordenadores, relojes con ordenador y ademas muchos buceadores se mantienen dentro de la curva de seguridad para subir sin hacer paradas , Yo ayer mismo estube 50 minutos a 18 m. y solo me preocupaba del aire :D..ni vi el reloj para nada. Slds :)
7 meses despues, creo que al fin me ha quedado claro :D Pero volviendo al bisel, por qué hasta el 15 y no hasta el 20 por ejemplo? Intuyo que debe ser una regla o tiempo internacionalmente aceptado no?
- Pense que estaba contestado :D Antes cuando el aire entraba en reserva , la marca del 15..se ponia en el 12 y era el tiempo que te quedaba, ahora con los ordenatas de Diving ya no se usa, otra; cuando hacias una parada de seguridad se ponia en 15 en el aguja minutera y te daba el tiempo transcurrido , es una medicion la del 15 o 20 con varias utilidades que YA no se usan..en buceo a no ser que te quedes sin pilas en el Ordenata :confused:, al final lo mecanico te salva siempre , realmente que el bisel sea asi es una marcacion de tiempo transcurrido para varias utilidades . Slds
