Hola buenos días, tengo un V6 3.2 comentas que montaste cuadro de 955 Turbo al S y no tuviste que hacer ninguna tipo de repro es quitar y poner sin más?. Gracias
Hola buenos días, entonces es quitar y poner sin más?., yo tengo un 3.2 V6 manual de 2004 y el cuadro que e encontrado es de 2008, lo puedo montar ?. Gracias
Buenos días. he cambiado el cuadro de instrumentos de mi 957 V6 por el de un Turbo. Me salía mensaje de “error sistema faros” y tenía los km del cuadro antiguo. Pero funcionaba perfectamente. En ambos casos un RB8. Lo he llevado a mi CP (concretamente al de Coruña) y el coche ha salido de allí con muchísimos fallos (suspensión PASM, TPMS, etc) que antes no tenía, ni los km cambiados. Dicen que a ese cuandro no se lo puede poner otro bastidor, o que ellos no saben con las herramientas que tienen (eso me ha dicho palabras textuales el jefe de taller). He leído por aquí, y en muchísimos foros que es algo relativamente sencillo. Estoy peor que antes. Alguna solución? Solo se puede hacer con Piwis? Algún taller o usuario en Galicia que disponga del mismo? Gracias de antemano.
https://www.renntech.org/topic/8028...ent-cluster-upgrade-walkthrough-for-cayennes/ Aqui tienes un enlace que te ayudará
Gracias por tu respuesta. A eso me remito, lo veo algo perfectamente factible, desconozco porque en la Porsche de Coruña no han sabido o podido hacerlo, y me lo han dejado peor de lo que estaba... Si alguien pudiese asesorarme sobre algún taller en el norte con Piwis estaría muy agradecido.
Para estos trabajos casi que yo tiraría de talleres especialistas en retrofits, tipo VAG RETROFITS (también toca Porsche) contactales y a ver si te sacan del apuro. Y sobretodo, si lo consigues hacer funcionar al 100%, cuéntalo!! Me interesa mucho para hacérselo al mío…
Buenas tardes. No solo no funciona el cuadro, si no que fallan tambien los intermitentes, los limpiaparabrisas, la radio, etc he puesto el cuadro viejo y sigue igual. Estoy desesperado. tema de vagretrofit si lo he visto pero yo estoy en Galicia Me parece inconcebible esto por parte de un concesionario que tarifan a 141€ la hora…
Te han desconfigurado todo. Yo les reclamaba. Que cobrar cobran la de dios. Yo les pedi lis papeles de homologacion para cambiar los faros y me pedían 500 euros. Opte por hacerlo por mi cuenta. Una vergüenza
Buenos días. Esta semana pasada me entregaron el coche, en el CP. Al final, se pudo solucionar, casualmente se estropeó una centralita llamada Gateway, que tuve que abonar, 1055€ con un “descuento” más una hora que ya me habían cobrado, a 140€. Me lo entregaron con el cuadro original del coche, me dijeron que ellos no estaban autorizados por Porsche España a codificar una pieza de desguace. Al llegar a casa, conecte el cuadro del Turbo, y funciona perfectamente sin ningún tipo de error (antes me salía Error Sistema Faros) No tenía ni tiempo ni ganas de reclamar nada, pero me extraña llevar el coche funcionando perfecto y que justo se estropee una centralita al acceder ellos con el Piwis. Os agradezco de antemano a todos la ayuda y el interés prestado.
Me alegro que se solucionase. Pero que pusiese pasta después de que la pifiaran ellos es una cabronada. Yo también compre el cluster del turbo
