Estaba aburrido en casa... y me comprado esto...

Enhorabuena,
pedazo boxster de alta gama que te has pillado, y además con muy buen equipamiento!
Felicidades por la decisión y ahora a morderte las uñas pensando en el día del encuentro con tu juguete.
Imagino que con la suspensión deportiva y rebajado -20mm y llantas de 20" va a ir durillo durillo....pero bueno si lo que buscas es deportividad extrema, debe ser buena mezcla

 

Si? Tu crees?

A que te refieres con durilllo durillo.

 

Enhorabuena!!! ese coche me lleva loco cada vez que lo veo es sin duda brutal, un amigo de aquí de Murcia se lo ha comprado en blanco y estoy deseando verlo, el tuyo que es de este color?

 

Exacto Martin, es rojo carmin.
Concretamente este color...


El tambien compro un GTS? O uno normal.

 

Yo quiero aburrirme:rojo:

 

Seguro que ya se ha comentado 100 veces... ya buscare algo en el foro pero... de entrada, que cuidados "necesita" una capota de lona como esta moderna?
Se me ocurre evitar lluvias? O... en principio no deberia de afectarle.
Que otros cuidados necesita para que se consrrve estupendamente?

 

No hay que evitar lluvias hombre... que llevas una capota del siglo 21!

En cuanto al mantenimiento pues depende de si el coche va a dormir en garaje (que es lo que se supone), o fuera (que seguramente no).

Lo suyo es comprarte un champú especial para capotas (es simplemente un champú neutro que no es abrasivo para los tejidos) utilizando una esponja para lavar la capota y dar de vez en cuando un impermeabilizante (yo uso ambos de bmw y van bien).

A no ser que el coche esté realmente muy sucio no es necesario que utilices champú para la capota todas las veces que laves el coche; atención, jamás lavar en rodillos, y si lo haces en un karcher, aunque utilices el programa champú para la carrocería, no lances ese tipo de champú tan abrasivo para la capota (o utilizas tu propio champú con un cubo y una esponja para lavar la capota o si es polvo superficial es mejor simplemente agua del programa del final del karchery luego al secarla con una bayeta de microfibra quedará perfecta).

El impermeabilizante no es necesario darlo siempre ya que dura bastante y además la capota tampoco te va a pasar agua por el hecho de que no esté impermeabilizada a base de echar productos; simplemente es un plus de cuidado que te la conservará mejor. Dependiendo del uso que le des al coche un impermeabilizante cada equis tiempo, y tras varios lavados sucesivos de la capota.

La gente piensa que las capotas de lona son muy delicadas, y no; el material de las actuales capotas es realmente muy resistente y con unos mínimos cuidados se mantiene perfecto.

La gran ventaja: Rapidez de apertura y cerrado, sencillez, nada de los horrendos "mecanos transformer" de los techosduros practicables, elegancia, y estética perfecta y "roadster cien por cien"

La de mi coche tiene ahora mismo 8 años y está perfecta, como el primer día! :)

En cuanto a lo de "durillo, durillo"....pues con esa configuración de llantas y suspensiones, mientras no se te caigan los empastes cuando pilles una carretera secundaria bacheada, todo irá bien...

 

Llevo todo el día en casa, aburrido, en la calle todo el dia lloviendo... y para colmo, el coche que pensaba recoger esta semana no está todavía....

Pasame tu receta!! jaja


Enhorabuena y a disfrutarlo, has comprado el Porsche que yo me compraría ahora mismo si pudiera. Lo probé hace 3 semanas tanto el Boxster como el Cayman y su sonido me enamoró.

 

Muchisimas gracias por los consejos. Quedan anotadisimos. La verdad no tengo experiencia en capotas. Donde puedo comprar ese champu para capotas y el impermealizable y que sean de calidad? Alguna marca recomendada??

 

Tu tambien estas esperando algo Beren?

que version del boxster probaste? S? GTS?

 

De nada hombre!.

Mira hay buenas marcas como Renovo que puedes pillarte en la web de carecareeurope que tiene tropecientos productos de detallado, pero yo por lo que he leído y probado te recomendaría los que tiene bmw para capotas y que puedes encontrar en cualquier concesionario de la marca. Tienen una muy buena relación calidad precio además.

Pides el champú limpiador de capotas, y el impermeabilizante de capotas; de este último hay dos versiones y no se cuál te darán porque han ido cambiando; a mi unas veces me han dado uno que viene en spray (un bote te da para dos o incluso tres aplicaciones), y otras veces uno que viene en líquido y has de diluirlo en agua y se da con una esponja impregnando la capota; ya te lo explican las instrucciones que vienen con el bote.
Eso sí, cuando des el impermeabilizante, pon unos papeles; periódicos o similar adheridos con cello o cinta de precintar sobre parabrisas, ventanillas y chapa de la parte trasera cercana a la capota porque el producto está pensado para la tela no para cristales ni chapa y si toca estas partes luego queda como pegado y es algo latoso de retirar

 

Y las de Porsche? Las se BMW son mejores? O es que son mas baratas...

Entiendo que el impermealizable es cada bastante tiempo aplicarlo....

 

Yo me hubiese esperado a aburrirme un poco mas y ya hubiese sacado un 911... es broma , (o no) Bendito aburrimiento, que lo disfrutes mucho.

 

Espectacular.

Aunque yo soy mas de 911, ese coche con esa configuración concreta me parece perfecto.:handshake::handshake::handshake:

Muchas felicidades.

Ahora ya no te aburrirás.

 

Acudo a los expertos en Porsche para que me aclareis un par de dudas....
La primera es, es cierto que para empezar a "pisarle" al coche es optimo que el aceite primero llegue a cierta temperatura? De ser asi... cual es la temperatura ideonea para maximizar el rendimiento. Es malo pisarle fuera de esa temperatura?

La segunda es... el coche al ser nuevo... como debería de hacer el rodaje? Cuantos kilometros antes de poder pisarle o.. que es lo recome dable?