Aparte del facelift hay bastantes novedades técnicas. Entre otras: el Turbo S tiene 952 caballos (!) y el modo de carga rápida permite añadir 400 km de autonomía en 18 minutos de carga. https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/porsche-the-new-taycan-35190.html
bueno, bueno , bueno, pero eso si encuentras cargadores a esa velocidad no?, no creo que de momento sean todos. Cuidadito con la publi que despues la realidad es otra
Hombre claro, poca gente tiene en casa 300 kW de potencia contratada Lo que yo veo interesante es que coches con la tecnología para absorber estas cantidades de corriente están circulando ya. No es una tecnología de laboratorio que quizá tarde 10 años en llegar a la calle. En mi pueblo hay cuatro cargadores de 350 kW y suelen estar vacíos o como mucho con un coche cargando. Es verdad que es raro encontrar cargadores de tanta potencia pero técnicamente no son difíciles de instalar. A la que haya demanda estoy seguro que van a aparecer más.
Entiendo que este de 950cv es el que batió el récord en el ring no? Me gusta mucho la carrocería Cross Turismo
