Futuro 991 GT3 RS......TURBO!!!!!

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En mi momento, tuve que elegir entre un 997 MKII (ya depurado, fiable y testado) o un 991 (nuevo y por testar). Creo que el tiempo dirá pero parece que los MKII por ser un rara avis (se vendieron muy pocos por la crisis) y por cerrar una época van a ser piezas de coleccionista en unos años

 

Buen razonamiento. Estoy contigo.

Por desgracia, tarde o temprano el GT3 (Y el RS) serán turbo. Pero aún no.

ROM.

 

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El "downsizing + Turbo" va a llegar a todas partes. Incluso a las que pensábamos que nunca llegaría. Una pena. :(

ROM.

 

Es un gt3 RS, lleva aletas de turbo para refrigerar mejor. Han llamado a revisión casi 800 gt3 porque uno ardió se supone que por sobrecalentamiento. En el RS no quieren el mismo problema. Leí en rennsport que el motor sera 4 litros y no tendrá eje bidireccional detrás para homologar al RSR. Su peso se reducirá dásticamente y la potencia en unos 500 cv

 

¿Arderá más rápido todavía?:[question]

 

¿Uno? Ya van unos cuantos.

http://www.soloporsche.com/showpost.php?p=1107580

Y no es un problema de falta de refrigeración. Estaría bueno. Está por determinar, pero en principio hablaban rotura del soporte del radiador de aceite, y ahora se oye que es algo interno del motor.

ROM.

 

Si, uno tras otro....:cabezazo: