Gracias a todos , fotos Gt3

creo que alguien se merece una disculpa

 

Gt2

Es el chisme mas brutal que he probado nunca. Lo traian de rodar en el jarama
y estaba tieso de neumaticos. Con el control de tracion quitado se revolvia en
linea recta hasta en cuarta. El problema fundamental para mi es que como soy
"tan alto" que un pitufo me puede dar capones y el coche tenia baquets que
no eran regulables en altura , yo casi no veia por encima del salpicadero.
Aunque solo tiene 115 CV mas que el Gt3 , la sensacion es de mucho mas por
el par.... vamos , que se me quedo una sonrisa boba 3 dias. Sin duda alguna
lo mas rapido que he conducido nunca , y eso que he tenido un 6R4 y un Audi RS2 con cambio de turbo y electronica que sacaba unos 500 CV.
Mi siguiente coche sin duda alguna.... pedazo de chisme animalesco... lo otro seria ver que pueden hacer los alemanes al gt3 cuando salga de garantia....

 

si he ofendido a alguien lo siento muchismo

 

Ralph en el apartado links y documentos de este foro, entras en biblioteca y busca "factura cambio frenos PCCB en 997TT" hay una factura de 1.031,54 Eur. de un cambio de pastillas (frenos ceramicos) con 14.968km, a mi no me parece ahorrarse nada, quiza quienes te dijeron que a la larga te ahorrarias pasta porque duraban 100.000km se referian a los discos.
Yo estoy bastante contento con los "rojos" en frenada, lo unico es que chirian mucho cuando estas casi parado, mis pastillas son amarillas, te ocurre lo mismo a ti? solo llevo 450km, tampoco he frenado a fondo, supongo que con mas km y frenando mas se ira..cuantos km llevas tu? te lo hacia de estos km?
saludos

 

Pues que es algo que deberías haber conocido si eres circuitero y getetresista.... pero bueno, nunca se puede saber todo... :[angel]

 

Chirridos de Frenos

Mis frenos son iguales ( Pinzas Rojas , Pastillas amarillas ) . Llevo unos 800 Km y si que los he trabajado un poco. Me pasa lo mismo , chirrian a saco cuando vas muy despacio , o marcha atras. Me pasaba lo mismo con el RS2 que llevaba los mismos frenos. Se arregla bien o frenando levemente con el pie izquierdo si ocurre en marcha , o mejor cuando toque cambiar pastillas ponerles "copaslip" ( Una pasta de cobre especifica , se que hay uno aqui , pero no se como se llama ) en la parte de las pastillas que da a los pistones
de freno . Jo esto lo explico mucho mejor en Ingles. Por cierto Alex , a mi me parece que con el boton "Sport" el coche corre lo mismo pero suena mas. Tu opinion ? Y no te dejas el spoiler delantero en todas partes ? Yo , aun llevando cuidado lo rozo. Y encontre un segundo uso al coche , la de recoger basura en las entradas de air delanteras , el otro dia encontre un par de paquetes de tabaco vacias....

 

Siiii, me ocurre exactamente lo mismo!! la semana pasado saque de las entradas de aire varias hojas de arboles y un papel..jejeje creo que tenemos coches mu ecologicos!! vaya que si..con el boton sport suena mucho mas bonito, de hecho siempre lo llevo puesto, pero corre lo mismo, pero da una mejor salida al principio, como llevo pocos km no kiero subirlo aun demasiado de vueltas, poco a poco lo voy subiendo mas..hasta los 1200km-1500km no quiero cortar encendido.
Lo de rozar es exagerado, en las rampas de mi garaje me roza (es un 2º sotano) me duele mucho pero ya lo he asumido, el labio inferior cuesta unos 150-160 eur, cuando este muy deteriorado o lo tenga que vender lo cambio y a estrenar otro, la ventaja es que es muy flexible y no afecta al resto de "paragolpes" delantero (color carroceria) pienso que me puede aguantar mil años, luego vuelve al sitio..jeje..

 

bienvenido amigo!

enhorabuena por esa joya

saludos:[porsche]