muy buenas compañeros, esto es un día que estaba cn tiempo libre y me puse a cacharrear el lagartijo, pues tenía grillos y ya sonaban que me estaban molestando un poco así que decidí comenzar a desmontar hasta hallar el problema y dí con varios posibles sitios de ruidos, aclaro que es en mi 981S no se si servirá para otros modelos, al lio, he quitado todos los paneles: el primer sitio a verificar es si tiene esta junta de goma entre el plástico y el cristal lo siguiente es quitar la bandeja porta objetos trasera, ésta presenta un cajetin (figura en rojo) donde se guarda la tapa cuando se retrae y hace ruido, lo único que se puede hacer es mantenerla cerrada, de esta manera casi no suena: para quitar la bandeja hace falta aflojar un tornillo: luego la bandeja por debajo trae estos capuchones de plástico en los enganches (ROJO), que se deberá verificar si están todos ya que ayudan a fijarla y que no vibre: estos enganches van en sus respectivos huecos (ROJO): cuando la tapa se engancha en los 2 huecos que están mas cerca del altavoz (en mi coche) queda una pequeña parte de plástico digamos flotando y es lo que hace ruido, yo le he colocado un recorte de una cámara de aire de bicicleta, en la foto se puede ver el recorte de la camara (AMARILLO) ya puesta entre los 2 plásticos que se tocaban: para que se entienda el recorte lo he puesto en esta zona (AMARILLO) que es donde he visto que la tapa "flotaba": Fin de la parte 1ra PD: esto lo he hecho en ambas bandejas
Vamos con la segunda parte: Las tapas de agua y aceite, sonaban MUCHO: lo que hice fué desmontarlas haciendo presión moderada como muestro en la foto: ésta: y ésta: se separa en 3 partes: por dentro de la tapa he puesto una goma autoadhesiva que he comprado en una ferretería y como no tenia el grosor suficiente he tenido que poner 2 juntas para que abarque todo el espesor del hueco que queda (han calzado un poco a presión) como se ve en la foto: luego se monta todo de nuevo teniendo en cuenta que coincidan las guías: Esto quita todas la vibraciones de las tapas y queda tal que así: (gomas en amarillo) Se monta todo el conjunto y listo
decir tb que he quitado la moldura del portón pero éste no tenia vibraciones que yo haya podido escuchar y he quitado un cobertor que tb presentaba muchos ruidos (nº13 de la figura): en resumen han desaparecido el 90% de los ruidos, solo me queda la vibración acústica de la puerta del conductor pero es otro brico; sin mas espero haberos ayudado y cualquier pregunta ya sabeis, S2
Hola, vaya trabajazo, muy meticuloso y didáctico, mi enhorabuena. A mi me sonaban cosas en el 944 pero en un coche tan nuevo como el tuyo no parece habitual. ME alegro que lo hayas solucionado, aunque sea al 90% un saludo
Buenos consejos y muy claros! Lo más desquiciante de estos coches, es que los ruidos van y vienen, yo hay días que ningunao, y otros les da por aparecer. Los más molestos, las tacitas de las guanteras laterales traseras. Por ahora sólo sufro de ese....dependiendo del día. Es lo que tiene Porsche, y lo mejor, te dicen que eso es normal. Que son coches deportivos y que es normal. De hecho la gastaría Approved no cubre nada de eso...y pasa en todos...desde Cayennes (por lo quería me han dicho, es cierto que el Macan por ahora se mantiene, y 911...ahí lo he comprobado personalmente y un coche con meses.
Muchas gracias por las fotos... tengo el mismo coche y aunque por el momento está libre de grillos (y sino, los calla el escape deportivo ) pero para el día de si se pone gritón, son buenos puntos a revisar. Saludos!
muy buena explicacion, mi enhorabuena. seguro que le sirve a mas de uno de ayuda. ya que a los que somos de tener las cosas perfectas y impolutas nos gusta tenerlo todo perfecto como tu y otros compañeros, y a mas de uno le va a venir tu explicacion de perlas. un abrazo y gracias.
