Nuestros Espónsors

Hasta qué punto es interesante el approved?

Tema en 'Macan' comenzado por Csar, 26/6/20.

  1. 32xforever

    32xforever Usuario ++

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    Únicamente hay dos problemas que se repiten en los foros. Caja transferencia que han dado 7 años garantía en Porsche y perdida aceite tapa timing chain (aparatoso cambiar tornillos, pero ni con la pérdida en años se rompe ni el alternador que es al que le cae principalmente).

    ¿tu macan ha salido malo para decir eso? ¿O ni tienes?
     
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  2. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Si le ofendio mi comentario le ruego me disculpe, pero no solo tengo Macan sino que atiendo muchos y el 99% tiene muchos mas problemas que los que menciona, esos dos proboemitas nada mas suman alrededor de $8000 por el TC y unos 15000 dólares por la perdida de aceite al menos cuando los hace la agencia oficial, en un independiente se puede sacar por menos pero tampoco son baratos.
    Desde el sensor que detecta el pasajero y apaga el Air bag hasta el tensor de la correa de accesorios, pasando por un sinfín de problemas como las tuberias de refrigerante debajo del intake, la PDK (que no es una PDK real pero la cobran como si lo fuera) cambie mas de 6 Mechatronics, algunas se solucionaron, otras volvieron en unos meses y no quedo mas remedío que cambiar la transmisión completa, perdidas de aceite por el rear main seal, rulemanes de ruedas destruidos a los 30.000 millas y una lista larga de fallas que hacen mas que conveniente agregar la garantía extendida.
    Mi Macan S tiene 23.000 millas y tuvo infinidad de fallas que jamas experimente en mi Audi Q5 con 155.000 millas, todos fallan igual, seguro que no, pero es como el IMS del 996, todos no fallan pero si te toca uno que falla a preparar el bolsillo para un agujero grande.
     
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  3. Angelman

    Angelman Senior +

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    Menudo zasca en toda la boca te has llevado.
     
  4. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    Creo que no estaría mal que expusiéramos en algún post los problemas surgidos en nuestros Macanes para que sirva de "puesta en común" (o terapia de grupo). Feliz 20022, salud y buenas curvas.
     
  5. MacManu

    MacManu Senior +

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    Va a resultar que también hay macangate?
     
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  6. angoro

    angoro Nuevo Usuario

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    El mío,40.000 km.de momento cero problemas,no tengo Aproved.
    Toco madera.La verdad el comentario anterior me deja un poco preocupado,cualquier marca puede dar problemas,personalmente he tenido WW Mercedes,Audi y BMW con todas he tenido problemas excepto con BMW que sólo pasó por el taller para las revisiones.
     
  7. iurisman

    iurisman Usuario ++

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    Feliz año,

    S diesel diciembre 2017. 61.000km y el único problema que he tenido ha sido con el inyector del adblue que me detectaron en la revisión de los 60k y me queje al ser un problema recurrente y me hicieron un gran detalle comercial. No tengo aproved.
    Saludos
     
  8. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Hahora como ya no quedan IMS para romper en los 911, ya hay quien empieza con el lavado de cerebro a los poseedores del Makan. Nueva fuente de ingresos para los talleres de confianza.
    Disfrutad de vuestros coches e ignorad a los cenizos.
     
  9. Pacoperez

    Pacoperez Usuario +

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    Macan del 2019, 26000 km. Y está impoluto, cero problemas. Lo único que hay que echarle gasolina de vez en cuando. Nunca había oído que aparezcan tantas fallas. Espero que el comentario anterior sea exagerado .
    Si sería tranquilizante que se comentara sobre las averías que han tenido nuestro Macan.
    Feliz año y mucha salud
     
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  10. Hernan_arg

    Hernan_arg Senior +

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    Si lo dice por mi, me parece que se equivoca, ni siquiera vivo en su país así que estoy de obtener un rédito con esto.
    Disfrute de su Macan así como yo disfruto del mío, pero por favor infórmese antes de hablar mal de gente que no conoce en absoluto.
    feliz año
     
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  11. oli

    oli Soloporschista

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    Caballeros @Hernan_arg , es un grandísimo conocedor de estos vehículos porque se dedica a repararlos en el otro lado del charco. Desde luego en 996 para arriba es una fuente de saber porque se dedica profesionalmente a reparar este tipo de coches y por eso conoce tan bien los fallos y como repararlos. La verdad es que es una suerte tenerlo por el foro porque en USA y más donde él trabaja hay mucho movimiento de coches y se hacen bastantes kms fácilmente. Sí que os puedo decir que es una persona a la que le preguntas por privado cualquier cosa y te da una buena explicación con conocimiento de causa. Es una gran ventaja porque sería como tener a alguien de un CP de España en el foro a quien preguntarle cosas y que te las conteste sin filtros "comerciales".

    Por favor, lo mismo cuesta ser respetuoso con la gente que no serlo. Si alguien no está de acuerdo con la opinión de otro no hace falta faltar al respeto o calificarlo, se expone la propia opinión, se deja constancia de la diferencia y listo.
     
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  12. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Siento que alguien se haya dado por aludido personalmente, ya que no era mi intención culpar a nadie en particular, de un comentario que pueda extenderse tanto como se extendió el problema IMS y que tanto mal hizo a muchos usuarios de Porsche.
    Pido disculpas al Sr.Hernan o cualquier otro que se haya molestado, ya que yo no quería referirme a una opinión particular de nadie, sino a que si se airea mucho un problema de una marca determinada, termina volviéndose obsesión de usuarios.
    Por mi parte cierro el tema, y como ya he dicho, reitero mis disculpas.
     
  13. Benji

    Benji Usuario ++

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    Aqui va mi experiencia: Macan GTS, comprado nuevo agosto 2017, 75.000km.

    Ningun problema.

    Revision de los 30k: unos 500€ en CP
    Revision de los 60k: unos 1500€ en CP con pastillas de freno
    Ruedas: 40k, 1100€ las Michelin Latitude Sport 3, ahora le quedaran 5k al segundo juego
    Gasofa: SP98, 14l/100km (no me corto a la hora de disfrutar siempre que pueda)

    Tuve el approved hasta este año (2 años de garantia + 2 de approved), no la he usado nunca y no la he renovado este año. Cruzaré los dedos.

    Un saludo,
     
  14. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Me llama la atención lo de que la PDK “no es real”, ¿lo puedes explicar un poco más? Tengo los dos coches con PDK y es verdad que el tacto es diferente, más suave en el Macan y más “mecánico” en el 718, pero igualmente rápidos ambos. Me parecería sorprendente que Porsche vendiera como PDK algo que no lo es….¿a qué te refieres exactamente?

    Gracias!
     
  15. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    En mi caso, Macan 2019, 20.800 km, cero fallos. No he hecho Approved, al final estos seguros son una apuesta, y en mi caso habiendo estrenado yo el coche y sin problemas de juventud, he apostado a que en los próximos años seguirá igual. Hago pocos km. Si lo mantuviera a largo plazo, me pensaría hacer Approved cuando tenga unos años más.

    En el Boxster sí lo tengo y lo tendré, por si acaso. Lo utilicé para cambiar la botonera de la capota que estaba un botón con el borde metálico levantado, aparte de eso (que era una chorrada) cero problemas también.

    Sds
     
    Última modificación: 3/1/22
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  16. JOSEMX

    JOSEMX Senior +

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    justo lo que pienso yo . Si el coche no da ningún problema durante la garantía de la casa ( problemas de juventud ) , y haciendo pocos kilómetros , es muy raro que en los próximos 4 o 5 años le salga algo que cueste más de 7-8 k reparar , por lo que esos mil y pico euros anuales de un approved se pueden ahorrar .

    y ya a partir de los 10 años y hasta los 15 años de tope que exige la marca , sí que puede ser rentable .
     
  17. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Senior

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    Yo tengo un Macan diésel del 2016 con 92.000 kms, y como muchos tuve el fallo típico de los inyectores del adblue sobre los 80.000 kms, en ese momento no tenia el Approved y ahora tampoco lo tengo.
     
  18. Chauxdefonds

    Chauxdefonds Usuario ++

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    Yo tuve un problema a los 6 meses y unos 10k km con la centralita, en garantia claro

    Asi que… he prorrogado 2 años la approved
     
  19. 32xforever

    32xforever Usuario ++

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    Que raro, ningún usuario en este foro ha posteado que tenga infinidad de fallas en su Macan con el equivalente de kms. Menudo titular: "infinidad de fallas". Esas cosas quitan la credibilidad.
     
  20. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Creo que te equivocas al decir que a Hernan , se le pueda quitar credibilidad.

    Más todavía cuando el que escribe lo hace desde el otro lado del charco, y siempre trata de ayudar en todo lo que puede desinteresadamente .
     
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