Hoooooolaaaaa desde Porsche Camp 4S

Olvidé el cable USB y no puedo pasar ninguna foto, y por aquí no hay ni una pobre tienda....estamos en el culo del mundo!!!

 

Espero que te lo pases genial!!!

Y tambien esperamos esas fotitos!!!

Pero por favor no pongas las fotos de las azafatas que nos perviertes al foro!!!(Es bromaaaaaaaa)

Saludos!!!:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Buenooooooooooooooooooo
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Nos esperaremos.....
TALUEG:[porsche]

 

Que envidia :D

 

:drooling:drooling:drooling:drooling
Fotitos , que te dejen un cable por diossssssssssss.
:drooling:drooling:drooling:drooling

Que te vaya bien

 

Qué grande eres Jaime!!!

Esperamos esas fotos para cuando estés de vuelta, ahora a pasarlo bien!!!

Saludosss,

 

Hola Jaime.

Olvidate de los botoncitos del PDK en el volante. FVD, viendo el estrepitoso error en el diseño, está a punto de sacar un volante con levas "de verdad". Espero que los Teutones se pongan las pilas en el futuro.

Pero como vá la transición de marchas en nieve???

Pasalo bien.
Abrazote.

 

Con el targa y el techo abierto, con dos cojones!!!

 

,me creia que era Hamilton jaajjaa,parece que este montando una promotora ,por que en Jerez tambien se compró alguna jejjejejeje

A ver si con el GT3,se queda tranquilo, que por lo que cuentas será manual

Gracias por las fotos,le queda bien el vinilo del lateral,

Saluda a Manolo de mí parte

 

Hola Sabino

El cambio no va mal, cambia bastante rápido y apenas notas la transición de una marcha a otra, es bastante restrictivo a la hora de subir una marcha en modo manual, si no está por encima de x revoluciones no deja pasar a una marcha superior. Bajando marchas si que deja reducir y que el cuentavuetas esté en la parte alta.
En nieve trabajas con 2ª y 3ª en modo manual. He observado que el PDK en modo manual funciona como una cambio manual, cuando llegas al tope de revoluciones corta la inyección y no pasa a la marcha siguiente como hace el Tiptronic.

En modo automático si.

De todos modos, mucho tendría que mejorar para que me comprara un GT3 o GT2 con PDK

Le comenté al instructor si era posible desconectar las levas:D:D

Abrazos!!

 

DIos me ha oido :[yahoo]

 

jejejejejejejejeje....encontré cable USB.....:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

Para muestra un botón....pero no os pongáis tontorrones:D:D:D:D:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling


Hoy antes de la cena de clausura la competencia era agobiante







Las azafatas de Porsche realmente son unas chicas encantadoras y muy celosas con sus obligaciones






En el autocar camino del ágape, nos tenían bien controlados. Cada día pasan lista



Y nos tienen con un ferreo marcaje




En el restaurante, hacen gala de su buena reputación como excelentes anfitrionas





Después de la cena, y haciendo un GRAN ESFUERZO he tenido que asistir a la fiesta de despedida y a tomar unas copas.
El ambiente era un poco cargante :D:D:D:D:D:D:D


















Uyyyyyyyyyyyyy, ¿pero esto no es un foro de coches?????:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

Bueeeeno, ahora es muy tarde, la 01.30 am. (aquí es una hora más), pero mañana o el domingo continuaré con los Porsches.......o no?????



VIVAAAAAA PORSCHE TRAVEL CLUB Y CAMP 4"S":[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Esta es la mejor foto que nos podias enviar. Te puedes ahorrar poner fotos y videos de los coches que los tenemos todos muy vistos.
Espero que te lo pases de coña. Aqui estamos todos babeando y esperando que vuelvas

Un saludo

 

Vaya Jaime, ahora entiendo lo de las levas....:D:D:D:D:D:[angel]:[angel]...claro os faltaban manos para todo:[angel]:[angel]

Que lo paseis muy bien

Saludos:D

 

Josep, releete el post anterior que he puesto más fotos:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

 

Heeeyyy, que he ido a hacer un análisis técnico de los nuevos 911, ¿vale???:o:o:o:o:o

Todo lo demás ha venido sin querer:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

Simplemente he estado en el lugar equivocado en el momento inoportuno:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

 

:arf:arf:drooling

 

Hola Jaime,

Coñas aparte, me he leido tu post y veo que el problema de los botoncitos en el volante con el nuevo PDK, si lo interpreto bién, al ir por hielo y tener que contravolantear cada momento hace que sin querer, los toques y cambies a una marcha no deseada, interpreto entonces, que es mejor unas levas detrás del volante tipo Ferrari para entendernos,:[question].....aunque serían mejor fijas detrás o bién fijas pero integradas en el volante y que giráran a su vez con el volante,:[question], a tu modo de ver claro

Ala, pregunta de nota:D:D

Y por supuesto, felicidades por la experiencia y viaje.........fotos, fotos, fotos:drooling:drooling:drooling

Saludos crack

 

Muy bueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeenas fotos, por decir fotos.......