Pues eso, que hoy viernes ha hecho un día de cabrio como la copa de un pino,(25ºC, viento suave y un sol espectacular), en Madrid al menos, así que he salido de trabajar a las 14.30h y me he ido derechito a por el 914, le he quitado el techo, me he ido a comer y después he estado toda la tarde haciendo recados por Madrid a techo descubierto. Que gozada de tarde. Hay que ver lo que he disfrutado haciendo punta-tacón todo el rato y dándole tiempo a la 901 para que digiriera los cambios con solvencia. Va de cine y hace girar cabezas al personal a base de bien. Como siempre, en un par de semáforos me han preguntado que coche era. Son rara avis los 914. Mañana le toca al gato como haga el mismo día.
Dani, otro que ha abierto el techo hoy...aprovechando que la Jefa me ha dejado el Boxster... ...aunque reconozco que tu lo has hecho con más clase. :p Abrazotes, fiera.
Pues debo de ser un bicho raro....a nada que veo más de 10 grados un servidor descapota. Es precisamente cuando veo más de 25 cuando capoto ( mi incipiente calva me lo agradece, me agobian un poco las gorras )
Que preciosidad de 914 impolutos tenéis algunos... Yo ya hace días que aprovecho los cabrio, aunque recuerda que un ilustre nos "enseñó" a utilizarlo llueva, hiele, o haga lo que haga...
Si que lo es, al menos el mío divierte un rato. Bajto, centro de gravedad muy bajo y reparto de pesos perfecto, cuadrado de cotas, el 914 es como un kart. Se ve penalizado por un motor poco potente (el mío estará en los 115CV) pero como pesa poco (850kg) y tiene un cambio bien escalonado se mueve con dignidad. Y en curvas de montaña los cambios de apoyo se los come como si nada y en zonas lentas y complicas te aseguro que a un 911 coetáneo le pone en apuros... luego llega la recta y te dejan atrás, las cosas como son. Hombre, los 25ºC y el sol de las 10h de un mes de agosto nada tiene que ver con los 25ºC y el sol de ayer a las 16h. A mi el cabrio me gusta especialmente en días como ayer. Es agradabilísimo. Esta claro que en verano la capota se baja por la noche y para pasear fuera de la ciudad, porque te entra el calorazo del suelo y los demás coches y te fríes, y más en el 914, que vas sentado a 10cm del suelo y no hay aire acondicionado. Yo me parto de risa cuando veo en pleno julio o agosto a los que tienen descapotable y a 38ºC con un sol implacable, entre las 12 y las 17h, van descapotados. Deben llegar a casa con la cabeza como un zapato y si son calvos, frita además.
Precioso coche y como dices muy poco visto! Yo acabo de revisar el mio pata la temporada! Y a mucha gente le gusta... No saben lo que es!
Qué maravilla y qué envidia Dani... Yo siempre he sido de cabrio (Boxster, dos BMW E46, un 645 y el 993), pero el dermatólogo ya se ha puesto serio y me he acojonado. Así que creo que "nunca mais"...
Y hoy le ha tocado la china al gato. Una cosa que me ha sorprendido es lo increíblemente lento que circula el personal. Hoy he ido muy tranquilito ya que mi mujer embarazada de 7 meses de copi añadido a la nula seguridad pasiva del bicho es suficiente para tomarse el paseo con toda calma, disfrutar del olor a campo e ir hablando de todo un poco. El caso es que he flipado porque por autovía iba a los 120km/h reglamentarios, e iba adelantando a todo el mundo. Y por la carretera de Torrelaguna a La Cabrera he ido todo el rato detrás de un Seat Altea que iba a 40km/h. Después he dado la vuelta en La Cabrera y he vuelto a la N-320 por la misma carretera (vicio que tiene uno) y al tomar rumbo Guadalix, lo mismo, los coches a 70km/h. ¿Hoy la gente ha desayunado anestesia? Lo bueno es que hemos salido a las 13.30h para llegar a comer por la sierra a las 15.15h y no he visto ni un solo ciclista (¿se habrán ido todos de vacaciones?). Otro día de cabrio espectacular.
Precioso gato,como debe de rugir , yo hoy he salido con el Boxster y aqui si que habian muchos ciclistas,,,, perooo un dia precioso ha valido la pena la vueltecilla :)
