Pues eso, hoy ha sido un dia especial, he tenido en mi mano parte del mito Posche, nada menos que una biela de titanio de un Porsche R, si de uno de los 8 o 10 que se fabricaron, y que fue de un buen amigo, mio uno de los afortunados propietarios que corrieron con uno de estos hace alrrededor de 40 años, otro rato os contare porque esta esa biela junto a los trofeos que cosechó en aquellos años. Tambien he tenido el placer de montarme en uno de sus coches, un Pegaso Spyder barqueta, una de las dos unicas que hay en el planeta del modelo Pedralbes, y tambien me he sentado en otro Pegaso, este un 102 carrozado por Saoutchik con tan solo 27.000 km.:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Saludos.
Y ni una sola foto.... Tengo que hablar seriamente con el STAFF del foro para que incluyan en el apartado normas del foro, que este tipo de post sin fotos sean penados con tirada de orejas y trabajos forzados en forma de reportajes gráficos... Eres afortunado de haber visto esas joyas :drooling
Dios-mío-de-mi-vida... Nos tienes que contar eso mejor a la de ya... preferentemente con unas tapas delante... (Si puedes avanzar algo tampoco estaría mal...)
No es Juan Fernandez, precisamente me ha enseñado una fotografia de Alcañiz donde el va con el 911 R y Juan Fernandez le esta adelantando en la subida de el corcho con una barqueta creo que Porsche 908 con la cual tuvo el record del circuito muchos años hasta que el propio Juan lo volvio a batir muchos años despues, si mal no recuerdo con una Osella BMW. No digo quien es porque es una persona muy discreta, muy conocida en Zaragoza en el mundillo automovilistico de los que tenemos mas de cincuenta tacos, el ronda ya los sesenta y muchos.
Aaaah!! creo que ya sé :) OK mantendremos la discreción entonces. Pero ¿de qué año estás hablando Alpine-Porsche? porque depende del año porque Juan tuvo todos los 908 abiertos el /1, el /2 y el 908/3 mi favorito, de este último compró la unidad que fue 2º clasificado en los 1000kms. de Nurburgring en el 73 con Pedro Rodríguez y Leo Kinunnen. Juan tuvo mucho trato de favor de Pïech directo, era un tío además que ganaba con todo tipo de coches y todo tipo de carreras. Ese 908/3 lo he visto yo, bueno años después que yo estoy a punto de cumplir 36 :) y tengo muchas fotos que hizo mi padre cuando corría él. :) ¿Tienes alguna foto de la época que no te importe escanear y subir al foro? es que dar con expertos como tú y que encima vivieran aquella época. :rolleyes: Un cordial saludo, 666
Ultimamente en alguna revista que compré había un artículo muy corto (demasiado) sobre Juan Fernandez... el trato preferencial por parte de Piech lo consiguió una vez que, estando en España éste apoyando al equipo oficial Porsche, necesitaron gasolina especial (no recuerdo la especificación) Juan Fernandez, que conocía a gente del Aeropuerto de Girona, les "facilitó" el acceso al carburante. Desde entonces, y según sus propias palabras, siempre que la casa tenía algún coche "interesante" disponible, le avisaban... Esta es una de las historias que, infinitamente mejor contadas, aparecen en este artículo, muy muy interesante.
Esta carrera concretamente fue en el año 1970, gano Alex Soler Roig con un Porsche 917, segundo fue Juan Fernandez con un Porsche 908, lo que ya no se es si era un 1,2 o 3 y tercero quedo este amigo con el 911 R. En aquella epoca corria tambien con otro 911 R, no se si te sonara, Eugenio Baturone que en la carrera de 1.969 quedo quinto, en esta gano Juan Fernandez con el 908 y segundo su eterno rival Alex Soler esta vez con otro 908. Saludos.:)
Asi es, y en una ocasion les acompañaba en el equipo Francisco Torredemer con un Porsche 908. En cuanto a lo las fotos que me pides no dispongo de ninguna ya que yo entre en este mundillo en el 77 corriendo la copa R-8 TS Iniciacion y lo que conozco anterior a esto es por lo que me cuentan en una asociacion de pilotos veteranos de Aragon a la que pertenezco y nos reunimos habitualmente donde los ex-pilotos mas veteranos nos deleitan contandonos historias y mostrandonos documentos graficos de clasificaciones, fotografias etc. de los años 60 y 70. Saludos.
