Hola. Acabo de leer esto. http://www.20minutos.es/noticia/1352787/0/interior-ministerio/velocidad-limite/autovias/ A ver si es verdad.... S2
señores los niveles de contaminacion no son un problema pues esta demostrado q un motora su regimen ideal de rpm gasta menos y contamina menos,asiq no nos cuenten milogas pues en alemania no hay limite en las autobarn y no contaminan mas q nosotros.
Esto con la contamination como dice Chupy, en Alemania el aire esta mejor que en Espain. Yo siempre estoy de acuerdo que aumentan la velocidad hasta sin limite! Pero lo que tienen que hacer es formation. Los Espanoles tienen que entender que los espejos son para mirar atras, y los intermidentes son para ponerselo! Aqui es un desastre como conducen la gente. Se pueden decir de los galos cualquier barbaridad, pero yo pasado la frontera de La Jonquera la semana pasada y se nota que no estas en Espain. La disciplina de los conductores en Francia es un buen ejemplo por los Espanoles.
Lo siento, pero no estoy de acuerdo. Después de 39 meses viviendo en Francia, no veo gran diferencia, la verdad.. aquí la gente conduce como el puto culo de mal, los intermitentes son un adorno absurdo que ponen a los coches, la gente adelanta a 112 km/h a los coches que van a 110 km/h, bloqueando el carril izquierdo, nadie usa los carriles lentos de la autopista, veo muuuuuuucha más gente que en España hablando por teléfono, los stops los pasan todos en 2ª mirando un poco, y así todo.... de verdad, en Francia se conduce igual de mal que en España. Es mi opinión. Y añado que el estado medio de las carreteras y autopistas en el este de Francia, deja muchísimo que desear... deficiente construcción y mal mantenimiento.
Tanto tiempo presionando, argumentando y exponiendo que no sólo es posible sino conveniente parece que da sus frutos...
Tienes toda la razón. Lo que contamina es frenar y volver a meter primera cada vez que pasas por un SALTO DE CEBRA EN CASCO URBANO.Por no hablar del ruido que genera el frenar y acelerar sumado al sonido que producen las cargas de los vehículos al moverse...:rolleyes:
movimiento 140 Espero que esto siga adelante y se recapacite sobre la absurda limitación de velocidad actual y respecto al tema de la formación estoy totalmente de acuerdo con respecto a que en España somos unos autenticos cafres conduciendo y habria que hacer incapie en la formación.
Lo siento, pero no puedo firmar que dices. Yo pensado que estoy en otro mundo. Todos van a la derecha, delantan con mirar al espejo, ponen intermediente a la izquerda y luego a la derecha para volver. Uno con un EOS pasado la velocidad bastante, dos parkins mas la policia ya lo tenia. A la vuelta, pasando otravez La Jonquera, tres carriles, y los Pepes con el Patrol en la fila media o a la izquerda. Ya me subido la adrenalina, y mas con tres obras en la AP hasta Barcelona, dos filas cortadas - todas bastante largo y no trabajado ningun perro :[question]:[question]:[question] Asi tenia claro, estoy en Espain . Los Espanoles no estan concentrados, cuando no hablan por telefono lo dormen. Cuando hay copiloto hablan con este sin parar, encima gestos con los manos permanentes, casi como los Italianos. Encima no entienden que la rayas blancas no son para quedarse en el carril. Esto con los intermidientes es otro tema aqui. Tu viernes a la izquerda y quieres delantar. Ellos en el carril derecha ven un coche 300 metros por delante y de ponen el intermidiente. Ahora no sabes que pasa, vierne el capullo, o no? Normal no vierne a la izquerda, solo quiere decirte yo tambien quiero delantar despues. No lo entienden que el detras no puede saber que hacen. CORRECTO ES, PONER EL INTERMIDIENTE CUANDO LO HACES, NO CUANDO LO QUIERES. Tampoco lo visto en Francia que se van a la izquerda solo para frenarte, los Espanoles, sobre todo estos que quieren ahorrar combustible de salen a la izquerda por envidia que a ti no importa que gasta el coche conduciendo un poco mas rapido. Claro, la ley lo da razon a estos, asi se ponen como policias. :paraguas::paraguas::paraguas:
Pues no lo se.... yo conduczo 10,5 meses al año en Francia, y 1,5 meses al año en España, y no veo NINGUNA diferencia, da asco en los 2 sitios. La gente conducimos cada vez peor. De verdad te digo, se ve mucha más gente hablando por teléfono en el coche en Francia que en España, es absolutamente increible la cantidad de peña que habla conduciendo... Y aquí ni dios lleva sillas homologadas para niños, ni dios !! Llevan los niños al cole por las mañanas de cualquier manera, tenías que verlo, es flipante...
pero bueno no sabes q el españolito es tonto, a qui nos brean a inpuestos y todo son triquiñuelas para pagar la velocidad ,el movil,lasilla del niño,y su madre tambien.alli en francia y en muchos paises van a su bola aciendo lo q haciamos nosotros antaño q tiempos.y aqui en españa como no espabilamos .pos nada seguiremos asi.parece como cuando estaba franco,como a dicho uno en la tele q los limites de velocidad son de cuando franco.ya estabien de abusos hombre.y parece como cuando estubiera franco a qui tolmundo debajo la zapatilla cuando en francia eran libres.esto es una dictadura encubierta. ahora digo yo PONLE FRENO .jajaja.:beer:
Lo siento Walter, pero eso que dices de la envidia es una percepción tuya personal, no un dato objetivo. Respecto a la conducción en Alemania, en general el conductor teutón es mucho mas consciente que el Español. Ahora bien, los atascos en las autopistas son interminables. Las veces que he bajado desde Colonia a la Selva Negra ha sido imposible pasar de 150 km/h. No quiero ni hablar de lo que sucede en la cuenca del Ruhr a las cinco de la tarde. A esa hora mas que autopistas hay cintas transportadoras de coches. Estoy contigo en que en la parte Este de Francia es donde peor se conduce en todo el país. Me conozco Francia casi como la palma de la mano y las autopistas de la zona de la Alsacia dejan bastante que desear. En el resto, la gente suele conducir por autopista mejor que en España, guardando mucho mejor la distancia de seguridad. Además, las autopistas de peaje están señalizadas de maravilla, el asfalto es pura moqueta y los radares fijos están siempre colocados en zonas de peligro. Otra cosa son los móviles, claro. En fin, a ver si hay suerte y al menos suben el límite a 140 km/h. Lo ideal sería que la velocidad límite se estableciese dinámicamente en función de la vía, las condiciones de tráfico y las condiciones meteorológicas, pero me temo que esto ya es soñar.
Ojalá suban el limite de velocidad. aunque se consumiera más combustible, al estado le beneficiaría, puesto que recaudarían mas impuestos de carburantes. Creo que lo que falta en España es educacion vial... enseñar a la gente desde pequeñitos... y que en la autoescuela, además de enseñarte a aparcar y a girar, te enseñen que hacer si se tiene Aquaplaning, si se va el coche de atrás (sobreviraje) o conducción de riesgo. Creo que junto con el carné sería obligatorio hacer un curso de conduccion en circuito. de hecho, es lo primero que voy a hacer nada más me saque el carné a los 18
+1. Mi pdre me dice que cuando me saque el carné, ni se me ocurra coger el coche hasta saber que es lo que llevo entre manos.
Espero que todo el esfuerzo que estas haciendo de sus frutos. Seria genial que lo suban a 140 . Teniendo en cuenta que 140 es una buena velocidad para viajar,al que se pase que las multas sean mas elevadas que ahora(probablemente esto me costara alguna critica,perdon).
ojala la subiesen ya de una vez por todas, es una ironia que unos coches que hoy en dia son capaces de ir a 160 con total seguridad, tengan que circular por lei a 120, yo circulando a esa velocidad, me quede dormido y le di por detras otro coche(es otra ironia:o)
Que razon tienes con la critica! Ya es tresveces mas caro que en Alemania y la gente ganan bastante mas que aqui. Y 140 kmh no es el mundo, es algo. Yo creo que lo suben 130kmh, mas cojones no tienen por los posibles fallecidos mas.
Yo estoy completamente de acuerdo en que suban los límites de velocidad (por razones evidentes que ya se han dicho en el hilo); pero me parece que no es tanto el convencimiento del ejecutivo de que los límites deben subirse, como el distraer a la opinión pública de lo que realmente ocurre en España. El ejemplo mas claro lo tenemos en este foro: estamos hablando de los límites de velocidad, pero no se ha tocado el tema de la huelga... No es casualidad que lo anuncien 2 días antes que la huelga???????