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La galería del Porsche 993

Tema en '911' comenzado por USUARIO ARCHIVADO Nº 29, 12/5/09.

  1. jp8926

    jp8926 Soloporschista

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    Probablemente se trate de 993 equipado con el cambio EKS Electronic Clutch System desarrollado por RUF, hace años ví uno por Barcelona, puede que se trate de la misma unidad.

    El sistema consistía en robotizar el cambio, desaparecía el pedal del embrague puesto que se hacía automaticamente.

    :Thumb:
     
  2. chilin

    chilin Soloporschista

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    Correcto!!! Aunque tuve en mis tiempos mozos un R Twingo easy, con AA, que era la boma:maria::maria: y ya tenia este sistema de embrague pilotado.
    Lo he movido para una maniobra y es curioso de co**nes, pones primera sin pisar y da una sensación...Aunque solo han sido 3 metros, así que no sé como funciona en uso normal....
    Curioso!!
     
  3. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Si no me equivoco, este tipo de embrague se llama "embregue pilotado", el cambio es manual, pero el embrague es automatico, vamos que tu cambias las velocidades o marchas pero sin pisar ningún pedal de embrague
     
  4. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Que curioso y lo que dices tu, tiene que dar una sensación... lástima que no pudieses conducirlo pero seguro que se tiene que ir el pie izquierdo... :maria:
     
  5. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Unas fotos del proceso de transformación del proyecto del ya conocido 993 RSR

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  6. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Ese es tu coche ?
     
  7. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Con diferencia las llantas que mas me gustan en un 993 son las RUF de 19"

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  8. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    No amigo, al mío lo han descuartizao más...

    Para un turbo si que las veo, pero, para un no-turbo???
     
  9. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Para un widebody son las que más me gustan. Y sólo en 19" porque el mismo modelo en 18 no me gusta nada. Sin embargo en 18" hay muchas opciones preicosas
     
  10. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    A mi en los de culo ancho me gustan con garganta (como las del compañero Katakana) o en su defecto cóncavas...
     
  11. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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  12. Galper

    Galper Soloporschista

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    TREMENDO el RUF
     
  13. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Un poquito de colorido....




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  14. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Juanki, no estaría mal ese "proyecto" en Riviera blau, eh??? :D :rolleyes: :diablo: :diablo: :diablo:
     
  15. CSA

    CSA Staff Miembro del Equipo

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    Como sois :Smiling Face With Open Mouth:

    Es un color precioso, lo estuvimos evaluando para Montblanc, pero pensando en tener el coche para guardarlo por muuuucho tiempo, este color, en mi caso, me acabaría cansando.
     
  16. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Precisamente para gustos los colores, pero igual que el blanco le queda estupendamente bien, un Riviera Blue, es para tenerlo toda la vida... y no venderlo nunca, pero este yo de hacerlo lo haría al 100% desde cero, enterito desnudandolo hasta chapa viva completamente que es lo se podría llamar una restauración total sin dejar ni un cm cuadrado sin pintar, no un cambio de color sin más. No es según creo el pituffenblau exactamente, sino un pelin más claro.
    El blanco en un 993 C4S queda de cine, y como el de Carlos, es de museo. A ver si le hacemos un reportaje con un amigo fotógrafo como se merece.
    Del Riviera Blue, ufff me encanta ese color. Hay que ver como se cotizan las unidades que lo tienen de fábrica, aunque no tengan ni extras. Nunca e podría cansar de algo tan espectacular. Y ya puestos a soñar, un interior como el que tiene Villotaf (sin tantas piezas tapizadas) con los ribetes en costura azul, ya la repanocha.
    Por supuesto coincido con csa: culo ancho sin alerones. No puedo con ellos. Y el alerón retráctil del Carrera 2S como él tiene, además de las entradas de aire del Turbo S. El de Carlos estéticamente está espectacular. No se si un Glacier White le quedaría mejor, porque es un blanco extremo con un toque azulado. Creo que él ha acertado de pleno


    Según le da la luz se ve de forma diferente.

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    Por cierto: un video de sonido de escapes de 993 GT2

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=pYXunKb2LNA"]Porsche 993 GT2 Exhaust Sounds - YouTube[/ame]
     
    Última modificación: 23/2/12
  17. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Hay un Riviera blue en venta en el c o de Zaragoza por 28 mil euros en targa pero el alerón un posterior un poco exagerado . Es un color bonito y poco visto pero debe de cansar , o por lo menos a mi .
     
  18. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Pues lo acabo de buscar.:drooling . Gracias por compartirlo! En el anuncio dice Azul Turquesa, que es un código de color parecido al Riviera, aunque el Riviera sólo se fabricó en 1995. Es un error: el color real es el Riviera Blue, confirmado. jeje

    Me vuelvo un poco loco con los colores. Menos mal que la tabla esta que puso Pablo Jetbreil lo aclara:


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    Si te digo la verdad el precio que tiene, y siendo además un Centro Porsche, aunque está en comisión de venta es bastante bueno, suponiendo que podrían dar 1 año de garantia Porsche Care Classic (o como se llame) si se hace una revisión de los 111 puntos. Los 993 mantienen la cotización bastante bien y me parece que tampoco va mal equipado. Tiene cuero con ribetes de costuras en azul, asientos electricos y calefactables, y faros de xenon, y encima el motor Varioram. Desde 2002 ha estado en CP Zaragoza mantenido con histórico de facturas, que fue cuando vino de Alemania.

    Este coche no se como estará, aunque el interior en las fotos, parece bastante machacado. :no,no:
    El cuero de los asientos tiene pinta de tener una buena pila de kms, aunque marca 124.000 , sin embargo el volante parece bastante entero.
    De todos modos, cuando te compras un coche de segunda mano, si dejas presupuesto para tapizar los asientos y volante nuevos, la sensación de estrenar cambia mucho.

    Ese alerón yo se lo quitaba lo primero de todo sin dudarlo, junto a los labios de spoiler delantero. Imagino que será un kit GT o algo asi
    Y las llantas lo segundo. Nunca me gustaron las del Targa.


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    Por 28.000 merece la pena!!! Lástima de crisis:ayyyynss:ayyyynss




    Pedrooooooo ...... Alber-one-hundreddddd aqui tienes una joyita!!
     
    Última modificación: 23/2/12
  19. carde10

    carde10 Soloporschista

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    El coche ese del concesionario de Zaragoza esta en gestión de venta nada de garantía y alerón y demás es de fabrica es todo original .por dentro esta hecho polvo el lado del conductor esta rozado en cambio el resto esta mejor , las llantas del targa a mi nunca me han gustado se ven pequeñas con tanto alero , como se dice al final lo barato sale caro
     
  20. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Ese coche tiene muyyyyyyy buena pinta por ese precio :mano