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la luz roja de temperatura se me enciende a veces con los niveles de agua correctos

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Torraero, 2/7/10.

  1. Torraero

    Torraero Usuario +

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    muy buenas artistas ;), pues la pregunta es la siguiente, tengo un 986 y desde hace muy poco tiempo de vez en cuando se me enciende la luz roja de temperatura que hay justo al lado de los 120º``parpadeando´´ , supuestamente indica cuando la temperatura es superior a los niveles normales que suelen ser unos 80º, pero lo mas extraño es que se enciende ``parpadeando´´ estando el coche frío y con los niveles de agua anticongelante correctos en el radiador, ayer hice la prueba y una vez andados unos 300 metros con la luz parpadeando (con el coche frío) pare el motor y al volverlo arrancar la luz se apaga, esta mañana me ha hecho lo mismo al arrancar y he probado rodar hasta subir la temperatura a sus 80º que es lo correcto para ver si seguía subiendo, pero aparentemente todo funcionaba correctamente, una vez comprobado que no sube la temperatura apago el motor lo vuelvo arrancar y la luz deja de parpadear, alguno de los muchos súper expertos que circulan por el foro sabría decirme a que se debe esto?:[question]
    Espero que no sea nada grave :(
    Muchas gracias y perdonar por el tostón.
     
  2. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    Debes tener algun problema en los sensores de niveles. :[amen]
     
  3. BERLIN

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    A mi pasó algo parecido. Parpadeaba la luz de la temperatura en frío. Me dí cuenta que perdía líquido refrigerante.

    Al final tuve que cambiar la bomba de agua y rellenar con líquido nuevo todo el circuito.
     
  4. Torraero

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    ya lo he comprobado y no me pierde agua, pues siempre lleva el nivel bien, quizas sea el sensor. aun asi gracias por la ayuda :Thumb:
     
  5. LUCK

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    Suena que puede ser sensor, con que tenga un impulso de fallo se queda la luz encendida hasta que se pare el motor.
     
  6. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Te ocurre cuando pasas por un bache y también se te viene la aguja de temperatura a 0?:[question]
     
  7. Torraero

    Torraero Usuario +

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    Solo lo hace de vez en cuando, cuando lo arranco directamente sin haberse calentado el motor se pone a parpadear, sin embargo apago y enciendo motor y ya no vuelve a encenderse ni con baches ni con nada, pero vamos creo que los compañeros llevan razón serán los sensores, el lunes lo llevo al taller y me entero.:Thumb:
     
  8. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Efectivamente, debería ser el sensor.

    Te preguntaba porque justo eso es lo que me pasaba a mí desde el primer día que lo saqué del concesionario. También es cierto que me lo solucionaron en garantía.

    Un saludo y que no sea nada.

    JuanMa.
     
  9. angel986S

    angel986S Soloporschista

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    a mi me paso anoche

    Se me encendio la luz de nivel y , lamentablemente, no era una falsa alarma : El coche perdia agua a raudales....lo mas probable es que se trate del deposito de expansion

    Un saludo
     
  10. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    yo ando con lo mismo,el sabado lo fui a cojer y tenia la luz parpadeando,nivel un poco mas bajo del minimo,mirando en el buscador encontre problemas similares,levante el suelo del maletero y sorpresa....estaba un poco humedo,casi seguro que sera el bote de expansion:[blah].
     
  11. angel986S

    angel986S Soloporschista

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    ten cuidado

    yo cuando saque el coche del garage apenas tenia dos gotas en el suelo y luego la que se lio.....

    hay un indicador de que hay un problema : el coche huele anormalmente, es un olor como de pasta de junta quemada.....y en realidad era una fuga de liquido refirgerante que en contacto con el motor caliente produce ese olor.

    Como recien lo habia sacado del taller de poner colectores depòrtivos no preste atencion a ese olor, pense que era de las juntas nuevas.

    un saludo y en cuidado
     
  12. Torraero

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    señores yo creía que iban a ser los sensores, pero de eso nada lo observe y si que perdía agua poco a poco, por donde? no lo se por que lo he estado observando y en el suelo ni gota y tenia que ir añadiendo de vez en cuando un poco de agua, la sorpresa mía fue cuando lo lleve al taller de un amigo, lo subimos al elevador y no se observa ni una gota de perdida, este me dice que deje el coche arrancado hasta que suba la temperatura para observar donde estaba la fuga, bueno pues después de 5 minutillos se armo la de dios:arf, de repente empezó a tirar el agua a caudales, tanto que me lleno el maletero trasero de agua ``parecía una piscina´´ :[blah], bueno mientras que yo le añadía agua (unos 15 litros mas o menos) el mecánico observando el coche:[question] me comento que fallaba uno de los ventiladores que lleva en el morro y que eso podía ser el motivo de la subida de temperatura, también me dijo que la poca agua que me pudo perder pudo ser en algún semáforo parado por que en el momento que el coche tomaba aire por las entradas bajaría la temperatura, aun así lo están observando para ver si dan con algún otro problemilla, cuando sepa algo ya os cuento.

    Un saludo :Thumb:
     
  13. boxter 2.5

    boxter 2.5 Senior

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    ya ves...

    el dichoso problema de refrigeracion de los porsche...

    bueno ya han dado con tu problema.

    :Thumb:
     
  14. angel986S

    angel986S Soloporschista

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    mira el termostato

    yo tuve un problema recientemente y era del termostato, es barato y yo lo cambiaria por probar

    por cierto, estos coches padecen del deposito de expansion ¿ lo has mikrado?


    un saludo
     
  15. rubencivic

    rubencivic Soloporschista

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    El fayo puede ser en el motor del ventilador del compartimento motor
     
  16. Torraero

    Torraero Usuario +

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    solucionado

    señores ya esta solucionado, era el termostato, mi compi lo ha cambiado y se acabo problema, de todas formas muchisimas gracias por vuestras opiniones.
    un saludo amigos:Thumb: